塑料雙向土工格柵在公路上運(yùn)用有什么好處

在公路上主要用于軟基處理、路基加固、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、翼墻、擋土墻、隔震加固等工程。鋪設(shè)塑料雙向土工格柵在松軟的地面公路可以提高地基的承載力，延長(zhǎng)使用壽命，防止路面的裂縫，在高速公路上，躺著一個(gè)塑料雙向土工格柵斜率，可以防止山體滑坡和塑料雙向土工格柵，可以保持水土，美化環(huán)境。

塑料雙向土工格柵在高速公路橋臺(tái)的基礎(chǔ)可以提高承載力、穩(wěn)定橋臺(tái)，防止裂縫的橋梁和避免跳躍，并使用塑料雙向土工格柵加筋土翼墻，這是薄和基地規(guī)模很小，所以它可以節(jié)省大量的地球和石頭和降低成本。

公路擋土墻采用塑料雙向土工格柵可以提高擋土墻的承載力，防止滑坡，節(jié)約大量土石，縮短工期，降低工程造價(jià)。采用雙向塑料土工格柵對(duì)路面進(jìn)行加固，防止路面出現(xiàn)裂縫。

塑料的使用雙向土工格柵在鐵路可以避免過(guò)早的結(jié)算和破壞鐵路軟基，和塑料雙向土工格柵躺在鐵路路基，使它們形成一個(gè)剛性基礎(chǔ)的路面材料，可有效地分配負(fù)載，防止路基的變形，提高其穩(wěn)定性。

鐵路邊坡上鋪設(shè)塑料雙向土工格柵可以防止巖石的滑塊，造成傷害的人或車(chē)輛，保持鐵路暢通，并與塑料包裝壓載雙向土工格柵、雙向塑料格柵的價(jià)格可以防止損失的壓載和路基的變形，并改善其穩(wěn)定性。

加筋塑料土工格柵的性能指標(biāo)要求

   在加強(qiáng)型塑料土工格柵的施工中，加強(qiáng)墻的施工必須保證格柵施工完成后的夯實(shí)重量，并滿足鋪設(shè)質(zhì)量和性能指標(biāo)的要求。在實(shí)際施工中，混凝土回填夯機(jī)的技術(shù)指標(biāo)和吊裝配置必須具有穩(wěn)定性、強(qiáng)機(jī)動(dòng)性、可變機(jī)動(dòng)性等特點(diǎn)，才能保證工程的順利施工。

   同時(shí)，技術(shù)，抗負(fù)荷和抗滑性能的加筋加固墻應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)和優(yōu)化不同的布局建設(shè)領(lǐng)域，和基本的需求強(qiáng)度考慮，提供的保證公路建設(shè)的順利發(fā)展。

   建筑施工過(guò)程中，為了確保寧?kù)o格柵加筋土擋土墻和可靠性的過(guò)程中鋪設(shè)土工格柵，工程施工的沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在不同的高度位置，和科學(xué)的沉降變形觀測(cè)的普通格柵加筋土擋土墻。有效施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)監(jiān)測(cè)路面施工情況，加強(qiáng)地網(wǎng)加固墻孔，采取科學(xué)的防治措施。

   在我國(guó)，引起高填方路基沉降的應(yīng)力因素包括路基沉降和施工地基沉jiang。壓力包括：充填體密度越大，沉降越小；但是充填體的高度越高，其本身地基的沉降就越大。土填料的壓縮性大于石頭或礫石充填的壓縮性。當(dāng)對(duì)石材進(jìn)行處理時(shí)，強(qiáng)度越高，后面的填料的壓縮性越低。滲透性好的填料的壓縮性明顯低于滲透性差的填料。

塑料土工格柵在試驗(yàn)路檢測(cè)的使用

   聚合物聚合物將重新排列和定位在塑料土工格柵制造過(guò)程中的加熱擴(kuò)展過(guò)程。增強(qiáng)了分子鏈之間的粘合力，增強(qiáng)了聚合物的強(qiáng)度。其延伸率僅為10%~15%.如果將炭黑等材料添加到土工格柵中，可以使其具有更好的耐酸性能。耐堿、耐腐蝕、耐老化等耐久性。在測(cè)試道路檢測(cè)中使用塑料土工格柵。

   撓度測(cè)量。試驗(yàn)路面鋪設(shè)后，采用bz -100標(biāo)準(zhǔn)車(chē)和54m長(zhǎng)桿偏轉(zhuǎn)儀對(duì)混凝劑路面的撓度值進(jìn)行測(cè)量。實(shí)側(cè)偏轉(zhuǎn)和平均撓度L=11.50mm,均方偏差與增量；=2.21,表示撓度L?一代= 15.14毫米。

   根據(jù)理論計(jì)算，將10cm的瀝青混凝土加到老路（&delta）；=0.330mm）計(jì)算偏差為0.24mm, geogrid的計(jì)算撓度值可增加到0.14mm,相當(dāng)于8cm厚的瀝青混凝土。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，>0.10mm的點(diǎn)為2.8%,0.15mm的點(diǎn)為2%,數(shù)據(jù)在1.1%以上。高于0.30點(diǎn)的瀝青之上的瀝青。在混凝土中加入土工格柵的效果是明顯的。

   塑料格柵的縱向圈應(yīng)放置在瀝青路面的背面。當(dāng)玻璃纖維格柵固定時(shí)，釘子不能釘在玻璃纖維上，玻璃纖維不能直接用錘子敲打。如果釘子壞了，或者熨斗松了，玻璃纖維格柵應(yīng)重新固定。在玻璃纖維網(wǎng)格結(jié)束后，它需要光。碾壓機(jī)適度滾動(dòng)，穩(wěn)定，使格柵與原路結(jié)合，并嚴(yán)格控制車(chē)輛。車(chē)輛嚴(yán)禁打開(kāi)格柵層，剎車(chē)和傾倒混合足，以避免對(duì)塑料格柵的損壞或損壞。