40尺開頂箱 舊開頂箱改裝 40尺開頂箱運(yùn)輸 晶集
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廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司

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商品介紹
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箱型 其他
材質(zhì) 鋼集裝箱
類型 雜貨集裝箱
加工定制
結(jié)構(gòu) 固定式集裝箱
載重 30噸集裝箱
箱體尺寸 20英尺/40英尺
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 11579336
商品介紹
廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司主營:二手集裝箱銷售、回收、租賃
廣州舊集裝箱,集裝箱價(jià)格,二手集裝箱買賣,住人集裝箱出租,二手集裝箱回收,集裝箱辦公室,開頂集裝箱,框架集裝箱,特種集裝箱,罐式集裝箱,集裝箱廠家,回收舊集裝箱,舊集裝箱出售

集裝箱這項(xiàng)貌似普通的發(fā)明,到底是如何影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而推動(dòng)全球化進(jìn)程的呢?

一、芭比娃娃的全球供應(yīng)鏈

芭比被認(rèn)為是地地道道的美國女孩兒,但實(shí)際上,她從來就不是。 在她誕生的1959年,美泰公司就把她的生產(chǎn)安排在了日本的一家工廠。

幾年之后,美泰公司在中國臺(tái)灣增加了一間工廠,同時(shí)還有大批的臺(tái)灣婦女在家中縫制芭比的衣服。 到了20世紀(jì)90年代中期,芭比的“公民身份”變得更加難以確認(rèn)了。

中國的工人制造了她的身材樣貌,但所使用的模具來自美國,其他的機(jī)器設(shè)備則來自日本和歐洲。 芭比的尼龍頭發(fā)來自日本,鑄成其身體的塑料來自中國臺(tái)灣,染料來自美國,棉質(zhì)服飾來自中國大陸。

盡管芭比只是一個(gè)簡單的玩具娃娃,但她已經(jīng)擁有了自己的全球供應(yīng)鏈。

類似于芭比娃娃這樣的供應(yīng)鏈,正是集裝箱航運(yùn)的興起所促成的那些變化帶來的一個(gè)直接結(jié)果。

對(duì)一個(gè)高度自動(dòng)化、低成本和低復(fù)雜性的貨物運(yùn)輸系統(tǒng)來說,集裝箱就是核心。

我們都看過一本書,世界是平的,同時(shí)切身感受到全球經(jīng)濟(jì)的影響。

世界是如何變平的?你有沒有想過,有一個(gè)非常重要的事物在默默起著作用——那就是,集裝箱的發(fā)展。

在全球化及新技術(shù)把世界抹平之前,集裝箱已經(jīng)用有形的力量把世界連接在了一起。

互聯(lián)網(wǎng)影響著信息傳遞,而集裝箱則是實(shí)物運(yùn)輸。

對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來說,它影響著庫存、供應(yīng)鏈、選址…

對(duì)運(yùn)輸企業(yè)來說,它影響著成本、勞動(dòng)力、運(yùn)輸量…

對(duì)消費(fèi)者來說,它影響著價(jià)格、速度、購買渠道…

對(duì)國家來說,它影響著外貿(mào)、關(guān)稅政策、…

對(duì)商家來說,它影響著的協(xié)作水平、產(chǎn)品選擇、價(jià)格策略…

并且,它帶來的改變不僅如此。










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集裝箱這項(xiàng)貌似普通的發(fā)明,到底是如何影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而推動(dòng)全球化進(jìn)程的呢?

二、直接的影響

現(xiàn)在我們知道,集裝箱是現(xiàn)代物流的先進(jìn)工具,它加速了貨物在全球范圍內(nèi)的周轉(zhuǎn),也加快了全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

集裝箱與全球經(jīng)濟(jì)一體化的相互作用,以速度和規(guī)模提升了物流的效率,提升了國際貿(mào)易乃至世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率,進(jìn)而改變了人類的生活,讓地球上的每個(gè)人都分享到了集裝箱帶給我們的好處。

就在六十年前,全球供應(yīng)鏈?zhǔn)侨魏我粋€(gè)人都還想象不到的。

在集裝箱運(yùn)輸興起之前,碼頭是貨物運(yùn)輸重要地方,一群群工人背著貨物跳上甲板,在輪船底倉堆放各式各樣的貨物,把這些東西裝上船是碼頭裝卸工的活兒——貨物的處理繁雜、困難,成本高昂。

要降低貨物處理成本,解決方法很明顯:為什么不把貨物裝進(jìn)大箱子里,統(tǒng)一裝卸和搬運(yùn)?

于是當(dāng)初的集裝箱出現(xiàn)了——但與設(shè)想相反,剛開始集裝箱化幾乎沒有帶來任何成本節(jié)約。

當(dāng)時(shí)知識(shí)淵博的專家也沒能正確地判斷出集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)程。

而隨著輪船公司、碼頭工會(huì)、卡車運(yùn)輸公司、港口管理、大型工業(yè)企業(yè)等通過幾十年的推動(dòng)調(diào)整,尤其是建立并有效實(shí)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后,集裝箱技術(shù)的發(fā)展對(duì)運(yùn)輸行業(yè)以及世界經(jīng)濟(jì)的影響之大,超出了甚至當(dāng)時(shí)所有的熱心支持者。

集裝箱對(duì)物流的改善首先體現(xiàn)在了降低的庫存水平上:更高效、更可靠的運(yùn)輸使得企業(yè)可以不再要求待用的貨物提前幾周或幾個(gè)月運(yùn)抵,大大縮短這些貨物成為庫存的時(shí)間,從而大量地節(jié)約壓在這些庫存上無法流動(dòng)的資金。

在過去,高昂的運(yùn)輸成本起到了貿(mào)易壁壘的作用,其效果非常類似于很高的進(jìn)口關(guān)稅,保護(hù)了本國的生產(chǎn)工人,使他們不會(huì)因外國的競爭而失去工作,但這卻把更高的物價(jià)強(qiáng)加到了消費(fèi)者頭上。

集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果以特有的方式?jīng)Q定了這些全球供應(yīng)鏈。

距離重要,但不是非常重要。














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