廣州寰宇近年以來(lái)鼎力推薦聯(lián)合渣土車(chē)，主要原因是因?yàn)槁?lián)合卡車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)可靠，整車(chē)故障率低，深受司機(jī)的信賴(lài)，歡迎要買(mǎi)車(chē)的老板來(lái)公司深度了解，包括車(chē)輛的具體狀況，以及運(yùn)營(yíng)的一些相關(guān)事宜（我們有專(zhuān)門(mén)的部門(mén)幫助指導(dǎo)車(chē)隊(duì)日常運(yùn)營(yíng)、臺(tái)賬等），我們用最專(zhuān)業(yè)的態(tài)度為您服務(wù)。

6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷6年自主研發(fā)而成，集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利。首次在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長(zhǎng)技術(shù)，大幅度延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使用柴油/LNG/CNG/甲醇等單一燃料和雙燃料，可針對(duì)不同的客戶(hù)需求進(jìn)行靈活標(biāo)定，B10壽命可達(dá)160萬(wàn)公里，排放可滿足歐VI標(biāo)準(zhǔn)。

高效逆向冷卻技術(shù)

冷卻液從缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流數(shù)高，低溫冷卻液優(yōu)先冷卻最需要冷卻的汽缸蓋鼻梁區(qū)，冷卻效率更高，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能承受高達(dá)220bar的爆發(fā)壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。

頂置凸輪

中國(guó)第*一款III/歐IV/歐V/歐VI的頂置凸輪軸四氣門(mén)重型柴油機(jī)。配氣機(jī)構(gòu)鋼度大，噪音較傳統(tǒng)柴油機(jī)更低。

集成式整體缸蓋

汽缸蓋集成進(jìn)氣管，經(jīng)過(guò)國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)優(yōu)化的四氣門(mén)技術(shù)，油氣混合更均勻，效率更高，燃燒更充分。

高爆壓技術(shù)

高強(qiáng)度缸體、缸體材料的使用以及結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，輔以Top-Down Cooling技術(shù)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠承受220bar爆發(fā)壓力，進(jìn)而有能夠達(dá)標(biāo)歐VI排放的潛力。

缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)

采用美國(guó)JACOBS公司生產(chǎn)的高效缸內(nèi)制動(dòng)器，制動(dòng)功率高達(dá)25kW/L,制動(dòng)可靠性更高。

高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵結(jié)構(gòu)

主要結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)減少15%。

發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的靈魂，希望大家更多的了解聯(lián)合卡車(chē)，我們一切為了您的滿意而努力！歡迎老板們來(lái)公司洽談合作。

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