廣州寰宇近年以來鼎力推薦聯(lián)合渣土車，主要原因是因為聯(lián)合卡車，發(fā)動機品質(zhì)可靠，整車故障率低，深受司機的信賴，歡迎要買車的老板來公司深度了解，包括車輛的具體狀況，以及運營的一些相關(guān)事宜（我們有專門的部門幫助指導(dǎo)車隊日常運營、臺賬等），我們用最專業(yè)的態(tài)度為您服務(wù)。

6K系列發(fā)動機經(jīng)歷6年自主研發(fā)而成，集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果，擁有30多項技術(shù)發(fā)明專利。首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術(shù)，大幅度延長了發(fā)動機的使用壽命，使用柴油/LNG/CNG/甲醇等單一燃料和雙燃料，可針對不同的客戶需求進行靈活標(biāo)定，B10壽命可達160萬公里，排放可滿足歐VI標(biāo)準(zhǔn)。

高效逆向冷卻技術(shù)

冷卻液從缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流數(shù)高，低溫冷卻液優(yōu)先冷卻最需要冷卻的汽缸蓋鼻梁區(qū)，冷卻效率更高，使得發(fā)動機能承受高達220bar的爆發(fā)壓力，發(fā)動機可靠性實現(xiàn)歷史性跨越。

頂置凸輪

中國第*一款III/歐IV/歐V/歐VI的頂置凸輪軸四氣門重型柴油機。配氣機構(gòu)鋼度大，噪音較傳統(tǒng)柴油機更低。

集成式整體缸蓋

汽缸蓋集成進氣管，經(jīng)過國際知名研發(fā)機構(gòu)優(yōu)化的四氣門技術(shù)，油氣混合更均勻，效率更高，燃燒更充分。

高爆壓技術(shù)

高強度缸體、缸體材料的使用以及結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，輔以Top-Down Cooling技術(shù)，從而使發(fā)動機能夠承受220bar爆發(fā)壓力，進而有能夠達標(biāo)歐VI排放的潛力。

缸內(nèi)制動技術(shù)

采用美國JACOBS公司生產(chǎn)的高效缸內(nèi)制動器，制動功率高達25kW/L,制動可靠性更高。

高強度蠕墨鑄鐵結(jié)構(gòu)

主要結(jié)構(gòu)采用高強度蠕墨鑄鐵結(jié)構(gòu)，發(fā)動機重量比傳統(tǒng)發(fā)動機減少15%。

發(fā)動機是車輛的靈魂，希望大家更多的了解聯(lián)合卡車，我們一切為了您的滿意而努力！歡迎老板們來公司洽談合作。

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