如何鑒別拖泵管的好壞
混凝土泵管是混凝土輸送泵和混凝土泵車上面主要的易損件之一，對于專門出租混凝土輸送泵和混凝土泵車的老板來說，花少的錢買到好的混凝土泵管，無疑是好的選擇。但是商品往往都是一樣的，一分錢一分貨，但是對于采購商來說，識(shí)別好壞泵管的技巧還是必不可少的。對于剛剛進(jìn)入混凝土泵管行業(yè)的采購來說，可能會(huì)感覺泵管的型號(hào)、厚度、材質(zhì)非常多，有時(shí)候都搞混了，采購的時(shí)候一聽到報(bào)價(jià)便宜的就買了，結(jié)果回去之后用了才感覺泵管不行，所以接下來我教一下大家怎么識(shí)別泵管。
常用的混凝土泵管是地泵管，顧名思義就是混凝土輸送泵或者車載泵上用的泵管。地泵管常用的是三一高壓地泵管和中聯(lián)低壓地泵管，高壓地泵管兩頭法蘭式157的，低壓地泵管兩頭法蘭式148的，所以采購之前一定要知道自己的地泵是什么系統(tǒng)的或者用的高壓還是低壓。
常用的地泵管從材質(zhì)上來說有：直縫管（Q235），流體管（20#），無縫管（20#或者35#）。所以采購泵管之前要知道自己采購的哪個(gè)材質(zhì)的。地泵管的厚度常用的：4.5mm、4.75mm、5mm，這三種厚度的泵管重量分別為：43kg左右，46kg左右，48kg左右，上差下差不能超過2kg，所以如果一稱重量就知道管的質(zhì)量怎么樣。除了重量和材質(zhì)之外，還有一個(gè)就是看泵管兩端的法蘭質(zhì)量怎么樣，因?yàn)榉ㄌm有好的有壞的，也能差出前來。后就是看法蘭和泵管的焊接工藝怎么樣，如果焊接口不平滑，會(huì)導(dǎo)致泵管的密封性不好，容易發(fā)生爆管事故。

泵體需要安裝在開闊的地點(diǎn)，水源充足，方便罐車進(jìn)入。泵管要固定牢固，嚴(yán)格按照泵管的布置原則進(jìn)行。

如何清除泵管淤堵
泵送混凝土?xí)r卻出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象。觀察發(fā)現(xiàn)泵送混凝土?xí)r總是堵在第三節(jié)泵管處，故懷疑泵管內(nèi)有異物堵塞。
(1)分析泵送系統(tǒng)，壓力正常。輸送缸內(nèi)活塞正常且S管內(nèi)無異物，判斷故障應(yīng)在泵管內(nèi)。拆檢所有泵管后在行走臺(tái)處節(jié)水平管中發(fā)現(xiàn)橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片，用乙炔焰割斷取出后，重新裝好泵管，試機(jī)泵送一切正常。
故障原因?yàn)閿嚢柢噧?nèi)葉片脫落。
(2)拆開第三節(jié)泵管查看，管內(nèi)并無異物，重新裝好，試機(jī)故障依舊。
(3)打正泵，觀察主系統(tǒng)壓力在10 MPa左右，壓力正常，同時(shí)檢測系統(tǒng)憋壓壓力，大值可以達(dá)到34 MPa，因此車是只使用3個(gè)月的新車，故可以排除主泵液壓系統(tǒng)故障。
(4)停機(jī)、卸壓拆開變徑管，檢查S管內(nèi)無異物，同時(shí)檢查活塞頭，正常無磨損。
(5)拆開第三節(jié)臂架處彎管，打正泵，混凝土能泵送，懷疑后面泵管內(nèi)有異物，拆檢觀察無異物。