KJ7070系統(tǒng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

真三維建模

KJ7070智能通風(fēng)系統(tǒng)提供了多種方法來(lái)建立真三維通風(fēng)模型, 用戶可以通過鼠

標(biāo)在三維可視化平臺(tái)中手工繪制，或直接輸入風(fēng)路的起、終點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行設(shè)置繪制，

也可以將 AutoCAD 采掘工程圖導(dǎo)入軟件中直接生成三維模型。 當(dāng)巷道發(fā)生變化

時(shí)，只需要在軟件中修改對(duì)應(yīng)的巷道，模型就會(huì)相應(yīng)自動(dòng)更新，后期三維模型更

新與維護(hù)對(duì)礦山人員來(lái)說(shuō)易如反掌，并不需要廠家或?qū)ｉT機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行

三維模型更新與維護(hù)。

風(fēng)網(wǎng)實(shí)時(shí)解算

KJ7070智能通風(fēng)系統(tǒng) 真三維通風(fēng)模型不僅是基于地理地質(zhì)空間坐標(biāo)點(diǎn)1:1真三

維模型，而且具有網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)結(jié)構(gòu)單元的風(fēng)路中固化了諸如巷道斷面、形狀、面積、

摩擦力系數(shù)等參數(shù)屬性，因而可以用作高效的風(fēng)網(wǎng)解算與模擬仿真；同時(shí)，三維

通風(fēng)模型也能與實(shí)際風(fēng)機(jī)性能特性無(wú)縫匹配，即真三維通風(fēng)模型中的狀況與礦井

實(shí)際現(xiàn)狀耦合一致。如此一來(lái)，三維通風(fēng)模型內(nèi)只要有細(xì)微變化（如：貫通等）

就能引起風(fēng)網(wǎng)的連鎖反應(yīng)，并遵循網(wǎng)絡(luò)解算的“通風(fēng)三大定律”，迫使風(fēng)網(wǎng)趨于

平衡，從而到達(dá)風(fēng)網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)解算效果。

風(fēng)網(wǎng)調(diào)節(jié)仿真

KJ7070智能通風(fēng)系統(tǒng)三維通風(fēng)模型按照空間關(guān)系建好并固化屬性后, 通過風(fēng)流

模擬與熱模擬，模擬出井下的實(shí)際狀況。再通過某些分支局部風(fēng)量調(diào)節(jié)，最終使

三維通風(fēng)模型中巷道的風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)巷道數(shù)據(jù)基本一致（誤差

<5%）。必要時(shí)也可以把安全監(jiān)控中的風(fēng)速、溫度傳感器直接集成至通風(fēng)模型中參

與解算，保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的可靠性，當(dāng)某些巷道風(fēng)量、熱源等發(fā)生變化時(shí)，就可以

高效仿真礦井通風(fēng)系統(tǒng)，為決策者或管理人員提供參考依據(jù)，從而達(dá)到指導(dǎo)實(shí)際

生產(chǎn)的作用。

風(fēng)網(wǎng)優(yōu)化與節(jié)能

KJ7070智能通風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模擬有助于優(yōu)化關(guān)鍵風(fēng)路斷面, 節(jié)約整個(gè)礦井服務(wù)周

期的掘進(jìn)工程成本。通過 KJ7070智能通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置巷道斷面參數(shù)、巷道掘進(jìn)工

程成本、服務(wù)年限等參數(shù)，系統(tǒng)可模擬出不同斷面選型下，通風(fēng)成本和采礦成本

的變化曲線，從而為礦井決策人員提供最經(jīng)濟(jì)可行的巷道斷面參數(shù)，有效降低噸

煤成本，提高礦井經(jīng)濟(jì)效益。

污染物、多種氣體擴(kuò)散模擬

KJ7070智能通風(fēng)系統(tǒng)污染物模擬工具不但可以靜態(tài)模擬粉塵、有害氣體等在通

風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)影響范圍，而且還能動(dòng)態(tài)模擬粉塵、有害氣體等在通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的擴(kuò)散過

程。若集成井下傳感器實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，再對(duì)井下火災(zāi)、粉塵源頭進(jìn)行分析和定位，

可幫助礦山人員快速采取避災(zāi)措施和退避路徑選擇，以輔助礦山技術(shù)人員最優(yōu)避

災(zāi)路線圖設(shè)計(jì)與制定。