蘇信冰水沖擊試驗(yàn)機(jī)電池高低溫冷熱沖擊測試
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?蘇信冰水沖擊試驗(yàn)機(jī)電池高低溫冷熱沖擊測試
一、適用范圍:
適用于電工電子產(chǎn)品,電子零部件的冷熱交替沖擊試驗(yàn)。
二、溫度范圍:
采用7寸液晶觸摸屏控制儀,PLC控制可分別對溫度、水泵及流量和試驗(yàn)時(shí)間等進(jìn)行控制;流量直接在觸摸屏顯示。
試驗(yàn)液體介質(zhì):去離子水或+5%NaCl或+3%亞利桑那精細(xì)塵土。
流量計(jì):采用電子流量計(jì),用來測量試驗(yàn)水流的流量,可以實(shí)現(xiàn)對流量的控制、調(diào)節(jié)、顯示和積算。通過轉(zhuǎn)換器輸出4~20mADC信號,與中央控制器聯(lián)結(jié),受其控制并顯示。
三、設(shè)備組成部分:
主要分機(jī)械部分、控制電氣、直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、制冰系統(tǒng)、高溫房、消防滅火池等構(gòu)成:
機(jī)械部分包括高溫房、主機(jī)架子、直線運(yùn)動(dòng)工作臺、定向滑道、萬向滑道、運(yùn)動(dòng)底座、底部限位座、四軸定向輪、鋼絲傳送帶、滅火水池及滅火管道、攝像支架、滅火支架、抽風(fēng)罩、照明支架、制冷管盤管等。
控制電器包括PLC模塊、低溫傳感器、高溫傳感器、觸摸屏、防爆照明射燈、工業(yè)計(jì)算機(jī)、煙霧傳感器、操作控制臺等。
工裝夾具包括樣品固定支架、承重臺。
控制方式:利用低溫及高溫蓄冷熱槽,依動(dòng)作打開閥門,將低溫及高溫通過送風(fēng)系統(tǒng)快速送到試驗(yàn)槽內(nèi),從而達(dá)到快速溫度沖擊效果,平衡調(diào)溫控制系統(tǒng)(BTC)+特殊設(shè)計(jì)之送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)以P.I.D.方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱量等于熱損耗量,故能長期穩(wěn)定地使用。
四、設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)要求:
電池模組尺寸:3000×2500×800mm(W×D×H)
高溫范圍:RT+5~90℃
升溫速率:1~10℃(可設(shè)置)
負(fù)載范圍:10kg~1000kg
步入式高溫房高度范圍:0.5~2.2米
冰水溫度范圍:0℃~5℃(根據(jù)需要進(jìn)行補(bǔ)償冰塊,設(shè)備配置有制冷系統(tǒng)和制冰機(jī)組)
運(yùn)動(dòng)模式:直線運(yùn)動(dòng)
樣品托盤尺寸:3000×2500mm
數(shù)據(jù)采集:16CH,可擴(kuò)展
電壓范圍:0-1000V
電壓精度:10mV
電壓分辨率:1mV
采集頻率:10ms
溫度采集范圍:-20℃~350℃
溫度采集精度:0.5℃
溫度分辨率:0.1℃
溫度采集頻率:10ms
電壓采集范圍:0-1000V(可分檔設(shè)計(jì)控制,根據(jù)實(shí)際樣品范圍進(jìn)行選擇檔位,0-5V、0-60V、0-300V、0-1000V)
溫度、電壓通道數(shù):n*4ch(可擴(kuò)展,最多擴(kuò)展105CH
沖擊次數(shù):199999(可任意設(shè)置)
防爆攝像機(jī):200萬(可錄像、拍照實(shí)時(shí)記錄),
傳感器長度:0-20米
五、性能亮點(diǎn):
①采用進(jìn)口松下電磁抱閘電機(jī)驅(qū)動(dòng),德國防爆電磁制動(dòng)高速卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu);
②防爆高溫箱,自動(dòng)壓力補(bǔ)償保持平衡和頂部自動(dòng)泄壓釋放裝置;
③智能復(fù)疊式壓縮自動(dòng)切換制冷系統(tǒng),快速升、降溫速率可達(dá)1.0-10.0℃/min;
④氣體探測裝置,實(shí)現(xiàn)有害氣體和煙霧探測裝置,防止?jié)舛瘸瑯?biāo)引起爆炸;
⑤強(qiáng)大保護(hù)功能,超溫和漏電、過載自動(dòng)停機(jī)保護(hù)、著火冒煙自動(dòng)轉(zhuǎn)移滅火系統(tǒng);
⑥控制特性:遠(yuǎn)程獨(dú)立控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集記錄集中處理;
⑦快速切換沖擊時(shí)間轉(zhuǎn)換模式,符合國際標(biāo)準(zhǔn)要求;
⑧工業(yè)微電腦控制系統(tǒng),積分飽和PID,BTC平衡調(diào)溫控制方式,高精度控制模式。
六、保護(hù)裝置:
1、限位:①根據(jù)所需切換時(shí)間可設(shè)置。②溫度范圍設(shè)置。③運(yùn)動(dòng)小車位置限制。
2、工字鋼結(jié)構(gòu)使小車不會(huì)脫規(guī)、定向輪和從動(dòng)輪限位。
3、1.5M防護(hù)欄和冰水淹沒系統(tǒng)。
4、自動(dòng)滅火,自動(dòng)和手動(dòng)滅火裝置和樣品轉(zhuǎn)移浸泡滅火措施,具有排煙凈化系統(tǒng)裝置,符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
七、適用標(biāo)準(zhǔn):滿足CNS、MIL、IEC、JIS、GB/T2423.5-1995、GJB150.5-87等標(biāo)準(zhǔn)
GB/T28046.4-2011(ISO 16750-4:2006)《道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分 氣候負(fù) 荷》
VW 80101-2005《汽車上電氣和電子部件一般試驗(yàn)條件》
八、制冷系統(tǒng):
冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫的要求,本試驗(yàn)箱采用一套法國全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱通過制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)降溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。制冷工作原理:高低溫制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。