重慶精測科技3d激光掃描儀汽車座椅設計用3D掃描解決
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重慶精測科技3d激光掃描儀汽車座椅設計用3D掃描解決
重慶精測科技3d激光掃描儀汽車座椅設計用3D掃描解決
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重慶精測科技3d激光掃描儀汽車座椅設計用3D掃描解決

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價格

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¥700.00

≥1

聯(lián)系人 倪小姐

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發(fā)貨地 重慶市北碚區(qū)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否進口 中外合資
測量精度
加工定制
類型 逆向設計
品牌 重慶精測科技
掃描范圍 汽車座椅
掃描方式 手持式
型號 掃描儀
有效像素
規(guī)格 精準
是否跨境貨源
深孔掃描 支持
精度 0.030 mm
激光類別 CLASSⅡ(人眼安全)
輸出格式 .stl, .ply,.asc等
重量 0.95 kg
尺寸 315 × 165 × 105 mm
工作溫度 -10~40 ℃
接口方式 千兆網(wǎng)
商品介紹

汽車座椅設計用3D掃描解決

汽車座椅設計難點如何用3D掃描解決?

座椅設計是汽車設計的第一環(huán),由于考慮因素很多設計非常復雜,一款座椅的設計周期通常需要2年以上,為縮短設計周期,國內(nèi)通常在已有座椅外形基礎上進行逆向設計,手持式三維掃描儀作為一種快速且有效的三維數(shù)據(jù)獲取方式,對汽車座椅設計效率的影響至關重要。2036466d80_副本.jpg





座椅設計對汽車設計有多重要?

設計座椅是汽車設計的第一步,設計師在汽車設計中首先考慮的是車內(nèi)成員的坐姿,根據(jù)人體的H點 來設計座椅的位置、造型、可調(diào)角度,從而才能最終確定方向盤、踏板、中控臺、車門等部件的位置。

人體工程學.jpg▲人體工程學考慮因素

座椅設計研發(fā)有多難?

座椅的使用頻率極高,因此每一部分的設計都必須考慮舒適性、安全性和耐用度,同時還要考慮輕量化,然而其中的影響因素都異常復雜,因此座椅的結(jié)構研發(fā)周期都非常長(大約2年左右)。座椅設計既需要數(shù)據(jù)和開發(fā)經(jīng)驗的積累,還需要專業(yè)的實驗驗證設施和技術,目前國內(nèi)汽車制造企業(yè)完全自主研發(fā)一款座椅是非常難的過程。

36.jpg

國內(nèi)的汽車座椅設計制造需要三維測量嗎?當然,由于國內(nèi)汽車制造商通常會對已有的座椅進行逆向造型,再進行改造,因此座椅的三維測量數(shù)據(jù)對再設計過程至關重要。37.jpg

過去汽車座椅三維測量方式是什么?

原來座椅的三維測量主要采用手工測量和三坐標測量,由于汽車座椅的骨架結(jié)構較為復雜,座椅材質(zhì)較軟,因此傳統(tǒng)的接觸式測量方式無論是效率上還是數(shù)據(jù)完整度上都非常有限,三維檢測的成本非常高。

手持式三維掃描儀測量優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?

1、測量速度;2、數(shù)據(jù)完整度;3、數(shù)據(jù)精度;4、操作靈活度;5、大大降低成本。

29.jpg

客戶:汽車座椅制造商

掃描對象:座椅骨架

掃描設備:PRINCE手持式三維掃描儀

目的:用于產(chǎn)品逆向設計和改進。

客戶首先需要快速的獲取已有的座椅數(shù)據(jù),在已有的數(shù)據(jù)上進行設計并改進座椅的結(jié)構。

手持式三維掃描儀在三個方面完美滿足客戶需求:

48萬次測量/秒的掃描速度,快速獲取座椅全方位三維數(shù)據(jù);

藍光超高細節(jié)的三維數(shù)據(jù)獲取能力;

非接觸式測量方式,無須在工件表面做噴粉處理;

不到一公斤的設備,靈巧便攜,操作方便。

解決方案

為客戶提供PRINCE進行三維掃描,在座椅表面快速貼上定位標記點后,用PRINCE的紅光模式實時掃描成像,獲取座椅表面的點云數(shù)據(jù),對于局部細節(jié)部分則采用藍光模式精細掃描達到高細節(jié),最后將座椅的三維數(shù)據(jù)導入逆向軟件進行重新設計、改進。

-掃描對象-

座椅骨架.jpg

▲掃描對象

三維檢測過程及結(jié)果

3D掃描汽車座椅過程.jpg

▲三維掃描過程

三維掃描點云數(shù)據(jù).jpg

聯(lián)系方式
公司名稱 重慶精測科技有限公司
聯(lián)系賣家 倪小姐
手機 䝒䝐䝐䝘䝕䝒䝕䝏䝗䝏䝒
地址 重慶市北碚區(qū)