長玻纖PP增強30長玻纖PP
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供應長玻纖PP 增強30%長玻纖PP 銷售長玻纖材料
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汽車新材料:長玻纖增強PP(LFT-PP)
LFT-PP,也就是長玻纖增強聚丙烯(Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene.簡稱LGFPP),作為汽車模
塊載體材料,該材料不僅能有效地提高制品的剛性、抗沖擊強度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性,而且可以做出
復雜的汽車模塊制品。
由于金屬不適合成型復雜的形狀,限制了它在很多零件中的應用,這也阻礙了成本的下降。與此相反,采用
長玻纖增強塑料注射成型則可以克服上述諸多弊病。因此掀起了“以塑代鋼”的潮流:LFT-PP替代金屬成為
汽車新材料。
LFT-PP是長纖維增強聚丙烯材料,泰科納LFT-PP塑料是長玻璃纖維經(jīng)過專門設(shè)計的模具浸潤PP基體樹脂,得
到被樹脂充分浸潤的料條后切成一定長度的粒子。
LFT-PP材料在120℃時的高溫疲勞強度是普通玻纖增強PP的2倍,甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強尼龍高10%,
因而這種材料具有作為結(jié)構(gòu)件所需的耐久性和可靠性。
LFT-PP材料的優(yōu)勢特點
1、良好的尺寸穩(wěn)定性 2、優(yōu)異的耐疲勞性 3、較小的蠕變性能 4、各向異性小、低翹曲變形
5、優(yōu)異的力學性能,特別是耐沖擊特性
6、良好流動性、適應薄壁產(chǎn)品加工
LFT-PP材料的材料性能 1、優(yōu)異的物理力學性能 2、優(yōu)異的熱氧老化性能
3、優(yōu)異的耐低溫性 4、良好的分散性和外觀效果 5、良好的耐候性 LFT熱塑性復合材料的加工成型 長纖
維增強PP可用一般的射出成型機成型沒有問題,但是若采用混煉度高的螺桿和射嘴會導致玻纖容易斷裂,造
成無法充分發(fā)揮長纖維原有的性能。因此推薦使用注塑機的選擇如下: 螺桿長徑比為 16:1-22:1 壓縮比為
2:1-2.5:1
在允許的情況下盡量選擇直徑較大的螺桿 采用深螺槽、低壓縮比螺桿 采用開放式大直徑射嘴
LFT-PP在汽車領(lǐng)域中的典型應用