減速器更換軸承的時(shí)期在什么時(shí)候呢

要是大家在使用的過程中注意到它的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容的話應(yīng)該就知道軸承的更換也是一個(gè)非常重要的部分。希望大家都可以按照正確的方法對它的軸承進(jìn)行更換。不過應(yīng)該如何去操作呢？這個(gè)問題應(yīng)該也是大家都想知道的。

在對減速器做維護(hù)跟保養(yǎng)時(shí)都會(huì)遇到同樣的問題，那就是究竟在什么時(shí)候減速機(jī)的軸承需要進(jìn)行更換呢？小編總結(jié)了相關(guān)的知識其中內(nèi)容僅供參考。

1.減速器內(nèi)無油的情況下，禁止開車運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)橘|(zhì)量合格的潤滑油，在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)在軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸位置形成一層極薄的保護(hù)油膜，防止硬對硬，鐵對鐵的干摩擦。如在無油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動(dòng)部件。

2.當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承位置異常高溫時(shí)，要考慮停機(jī)檢查軸承是否損壞，如有損壞必須立即更換不可帶故障進(jìn)行元轉(zhuǎn)，避免造成其他部件的損壞從而產(chǎn)生更大的損失。

3.當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承位置發(fā)出噪音，要考慮停機(jī)檢查軸承是否受損壞，如有損壞必須立即進(jìn)行更換，這種情況也要考慮噪音是不是軸承發(fā)出的，也有可能是齒輪嚙合發(fā)出的聲音。

4.建議正常運(yùn)行7-8年后，還要做一次大修，更換減速機(jī)內(nèi)部所有的軸承，并且同時(shí)對齒輪等傳動(dòng)部件進(jìn)行檢查大修。 這些就是在對減速機(jī)軸承更換過程中的重點(diǎn)的內(nèi)容，建議大家在之后都可以特別對這些部分進(jìn)行認(rèn)識與了解。

減速器好壞的性能指標(biāo)-壽命

壽命也是減速器被吐槽的點(diǎn)。大家老是吐槽減速機(jī)壽命短，但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實(shí)減速機(jī)的壽命主要取決于軸承的壽命，一般來說，軸承是壞的。

很多人都吐槽國產(chǎn)減速器用的軸承不好。說兩句公道話，這又得分兩種：一種是軸承確實(shí)不好，可能是材料或者工藝等等的缺陷導(dǎo)致軸承就是達(dá)不到那個(gè)壽命。

但是呢，另一種情況是，哪怕你使用了一模一樣的軸承，你也不能保證100%能達(dá)到壽命。原因是，軸承是存在一定概率的提前磨損的，這已在在各大廠商那里都得到了證實(shí)。就是說，這是一個(gè)行業(yè)瓶頸，就是有一個(gè)小概率會(huì)出現(xiàn)軸承莫名其妙就壞了，而且前期查不出來。

而這個(gè)時(shí)候，到底是減速機(jī)本身有問題還是客戶問題，這其實(shí)就有灰色地帶，是會(huì)發(fā)生爭執(zhí)的地方。而不同品牌之間這個(gè)概率也存在差異。

要去問廠家概率是多少，估計(jì)也答不上來，或者也不敢正面答你，一般比較的回答都會(huì)講10%以內(nèi)。這是一個(gè)統(tǒng)計(jì)概率。提前磨損的情況一般會(huì)在數(shù)月到一年左右出現(xiàn)，視運(yùn)行情況而定。

減速器機(jī)油封的作用

油封的作用簡單點(diǎn)來說就是用來封油的，目的就是不讓減速器內(nèi)部的油外泄。而油是減速器傳動(dòng)系統(tǒng)中必備的液體物質(zhì)，因此油封在減速器起到作用就是保證油不外泄。最為常見的油封類型為分單體型與組裝型。減速機(jī)的輸出端、輸入端都有油封裝置，隨著減速機(jī)工作的時(shí)間越長，油溫也隨之升高。而油封可起到保護(hù)減速機(jī)軸承和油的外泄，從而保持減速機(jī)用油的正常。油是一液體物質(zhì)，它是具有揮發(fā)性，隨之溫度越高就揮發(fā)得越快。減速機(jī)用油質(zhì)量、壽命是跟油封的質(zhì)量有直接關(guān)系的，因此質(zhì)量好的油封，可為減速機(jī)提高工作時(shí)間以及壽命。油封從另一方面來講也起到了阻止資源浪費(fèi)（油）以及成本增加等問題發(fā)生。

在減速機(jī)選型時(shí)，油封的質(zhì)量情況如何以及其構(gòu)造是必須要了解的減速機(jī)選型事項(xiàng)之一。以上便是簡單的介紹減速機(jī)油封的作用，也以從其他方面進(jìn)行了解。