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自制吊車夏季高溫下作業(yè)應(yīng)注意的方面

1.潤滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油的k氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。

3.自制吊車潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5.由于自制吊車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。

具有針對(duì)性的解決自制吊車常見故障

所謂自制吊車就是比較小型的吊車設(shè)備，關(guān)于小吊車的研究銷售工作是我們公司多年從事的工作項(xiàng)目，關(guān)于小吊車的常見故障的針對(duì)性解決方法，小編為您進(jìn)行了如下總結(jié)概括。

自制吊車故障原因：

（1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。

（2）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落。

（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)。

（4）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)。

（5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速。

解決方法：（1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

（2）更換個(gè)新的緩沖環(huán)。

（3）修整或更換緩沖調(diào)節(jié)閥。

（4）自制吊車廠家提示大家檢查單向閥尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修整。

（5）更換密封件。

自制吊車不同類型吊鉤的使用

我們經(jīng)常見到自制吊車在吊運(yùn)、裝卸物品，它是運(yùn)輸過程必備的機(jī)械。根據(jù)吊車不同的噸位、使用范圍，使用的吊車吊鉤也是不同的。下面我們了解一下吊車不同類型吊鉤的使用。

載重量較?。?噸自制吊車以下）的吊鉤，多數(shù)直接固定于卷揚(yáng)機(jī)上。在多數(shù)情況下，吊鉤本身重量還不能將鋼索拉近與克服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦力以及拉引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，所以需要加一些特別重量。

港口旋轉(zhuǎn)自制吊車，其通常載重量為2.5噸及3噸者，均備有吊鉤頭，在吊鉤與吊鉤頭之間，備有一根長約1/2公尺的圓鐵鏈條，這樣就使吊鉤有很大的運(yùn)動(dòng)性。

采用彈簧吊鉤頭的目的，即為減小吊鉤上的重?fù)袅ψ饔谩Ｈ舨捎糜凶銐驈椥缘匿撍鲿r(shí)，普通可不用此種彈簧吊鉤頭，僅在輕型鍛造起重機(jī)重才用到它。