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玻纖土工格柵施工疑問對策和小建議

    從商品改善上思考，玻纖格柵的部份目標(biāo)滿意規(guī)劃請求而不滿意施工請求，影響其路用功能，因?yàn)橥凉げ技安＠w格柵都有有杰出的抗壓力學(xué)特性，穩(wěn)定的質(zhì)量，能有用延緩反射裂縫，思考使用土工布和玻纖格柵的一起特色（的抗壓力學(xué)特征和高溫穩(wěn)定性），用兩種資料制成復(fù)合資料，即在玻纖格柵上掩蓋土工布，表現(xiàn)兩者的優(yōu)點(diǎn)，一起在運(yùn)料車和玻纖土工格柵間構(gòu)成隔離層。鑒于以上因素，可思考對玻纖土工格柵的商品實(shí)質(zhì)進(jìn)行改善，使其滿意施工請求，在玻纖格柵上掩蓋一層塑料薄膜，在瀝青混合料高溫效果下，塑料薄膜馬上消融，不構(gòu)成夾層。這么在運(yùn)料車輪胎與玻纖格柵間構(gòu)成隔離層，可有用地防止運(yùn)料車對玻纖格柵的損壞。

1.玻纖土工格柵由于接縫、裂縫的存在，舊水泥混凝土路面作為基層的整體強(qiáng)度降低，而且在外力作用下，瀝青加鋪層處于三維應(yīng)力狀態(tài)。車輛通過不連續(xù)的板體時，因?yàn)榻涌p、裂縫兩側(cè)相鄰板塊產(chǎn)生豎向反射裂縫位移差，瀝青加鋪層在相應(yīng)位置出現(xiàn)較大的剪切應(yīng)力，這種剪切應(yīng)力是瀝青加鋪層產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。通常把這種裂縫稱作荷載型反射裂縫。

2.玻纖土工格柵因路面暴露在大氣中，受氣溫周期性變化的影響，瀝青加鋪層和舊水泥混凝土面板發(fā)生縮脹，產(chǎn)生溫度應(yīng)力。由于舊水泥混凝土路面的應(yīng)力在接縫處不連續(xù)，因此瀝青加鋪層同時承受它本身以及舊路面所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力，特別是在冬季氣溫較低時，瀝青加鋪層在接縫、裂縫處，因?yàn)槔瓚?yīng)力過大而開裂，形成溫度型反射裂縫。

3．玻纖土工格柵抑制反射裂縫的機(jī)理 玻璃纖維格柵具有抗拉強(qiáng)度高、延伸率低、無蠕變，與瀝青混合料具有較好的相容性，以及物理化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用好等特點(diǎn)，能均勻地傳遞荷載，并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。 使用玻璃纖維格柵，可增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度，有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布，降低瀝青加鋪層的應(yīng)力，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的瀝青加鋪層反射裂縫的發(fā)生，從而延長路面的使用壽命。

塑料土工格柵在施工中將面臨哪些挑戰(zhàn)

塑料土工格柵在施工中將面臨哪些挑戰(zhàn)?你想知道嗎?以下是對您的詳細(xì)描述。

隨著天氣的逐漸降溫，冬季也隨之而來，大風(fēng)天氣也隨之增加，這對玻璃鋼土工格柵的建設(shè)帶來了很大的挑戰(zhàn)。

施工時，玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)相對平整.鋪筑層通過試驗(yàn)后，為防止縱向歪斜現(xiàn)象，先按寬度在鋪筑層上畫白線或掛線，然后開始鋪筑，再用釘子固定土工格柵的端部(每米寬度用8個釘子，固定均勻距離)。

玻璃纖維土工格柵端部固定后，用攤鋪機(jī)緩慢向前牽引土工格柵，每隔10米手動拉緊矯直一次，直至鋪設(shè)完一卷土工格柵，然后再鋪設(shè)一卷.操作和以前一樣.鋪完一輥后，用6t-10t塑料土工格柵輥從起點(diǎn)開始向前滾動.例如，用鋼輪輥將它鋪在中間層和找平層上。