湖北樂(lè)嘉游艇有限公司主營(yíng)：快艇,腳踏船,電動(dòng)船,路亞艇,船外機(jī),浮動(dòng)碼頭等。

私人游艇駕駛的知識(shí)儲(chǔ)備

駕駛游艇對(duì)大多數(shù)的人來(lái)說(shuō)是一種享受，現(xiàn)代的游艇操縱系統(tǒng)較為先進(jìn)和靈便，所以國(guó)際上對(duì)游艇的駕駛資格限制較為寬松。駕駛游艇其實(shí)非常簡(jiǎn)單，甚至比開(kāi)車還要容易。不過(guò)由于駕駛游艇需要有基本的航海知識(shí)以及機(jī)電常識(shí)，需要顧及駕駛者與他人船只的安全，所以法律還是規(guī)定要取得動(dòng)力小船駕駛執(zhí)照后，方可駕駛游艇，法律的規(guī)定是出于保證海洋航行基本的安全防護(hù)的考慮。

駕駛游艇的技能不是單純的指船只駕駛技術(shù)，而是要通曉水上的情況，具備海圖讀解、船舶穩(wěn)性、船舶工藝和機(jī)械等基本知識(shí)，還要有天文、地理、海洋等方面的理論知識(shí)。一個(gè)合格的游艇船長(zhǎng)，他的船艇駕駛技術(shù)只是占他駕駛能力的10%。其余90%能力是駕駛技術(shù)以外的航海綜合知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

水上行駛不同陸地的道路駕駛。汽車行駛道路的情況比較明朗，游艇航行的水路就復(fù)雜多了。有時(shí)航道雖寬，但水下的河床、海床會(huì)有礁石、淺灘等問(wèn)題，憑人們的肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。陸地道路有路牌、有標(biāo)線，交叉路口還有紅綠燈指引，汽車駕駛者憑肉眼就可以看清道路情況。水上交通沒(méi)有路牌、沒(méi)有標(biāo)線，更看不到深淺、沒(méi)有紅綠燈，船艇駕駛者經(jīng)常是不能依靠人眼來(lái)判斷前路的，還得借助羅盤(pán)、探深儀、星定位系統(tǒng)、雷達(dá)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等電子儀器來(lái)航行，往往是一個(gè)疏忽，或者是一個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致發(fā)生海難事故。

游艇外機(jī)的保養(yǎng)辦法

用清水清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表并徹底沖洗冷卻水系統(tǒng)。讓水完全排空。用油質(zhì)抹布擦掉所有表面水。

從燃油管線，燃油旋塞和汽化器中排出所有燃油并清理包括燃油旋塞內(nèi)的篩網(wǎng)在內(nèi)的零件。

拆開(kāi)汽化器，去除內(nèi)部所有的塵土并用汽l油和壓縮空氣對(duì)其進(jìn)行清理。

取下火花塞并通過(guò)火花塞空充注發(fā)動(dòng)機(jī)油或存放用防銹劑。拉動(dòng)反沖起動(dòng)器手柄若干次以使機(jī)油循環(huán)至內(nèi)部零件。

在螺旋槳軸上涂抹潤(rùn)滑油脂。

更換齒輪箱中的齒輪油。

在所有滑動(dòng)零件，螺栓和螺母上涂抹潤(rùn)滑油脂。

用干抹布擦掉電器零件上所有的水和鹽份。

游艇維修保養(yǎng)工作要實(shí)行“四定”

⑴定人員：按船舶各設(shè)備及部位分工，落實(shí)到人；

⑵定時(shí)間：船舶各部位及各設(shè)備要確定維修保養(yǎng)周期，定期檢修保養(yǎng)；

⑶定項(xiàng)目：在每一周期內(nèi)，要制定具體的維修保養(yǎng)項(xiàng)目；

⑷定質(zhì)量：按各部位及各設(shè)備維修保養(yǎng)質(zhì)量要求，檢查驗(yàn)收。

船舶在進(jìn)行維修保養(yǎng)工作時(shí)，應(yīng)做好相關(guān)臺(tái)賬、日志和船舶維修、更換、測(cè)量等記錄