聊城鐵路草支墊-山東草支墊
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原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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商品介紹
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產(chǎn)地 原陽(yáng)縣
可售賣(mài)地 全國(guó)
聯(lián)系人 張經(jīng)理
是否進(jìn)口 否
生產(chǎn)廠家 稻夫草編制品廠
包裝方式 無(wú)
儲(chǔ)藏方式 干燥
發(fā)熱量 零
是否染色 否
加工方式 機(jī)械
商品介紹
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍遍及全國(guó)各地,積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng),并與客戶(hù)建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
稻夫草支墊的作用用途如下:稻夫草支墊是防汛工程中的重要角色,防汛稻夫草支墊一直在近年來(lái)防洪防汛稻夫草支墊使用,加固易操作,能降低勞動(dòng)強(qiáng)度,壓縮加固作業(yè)時(shí)間,提高運(yùn)輸效率;掩擋卷鋼或帶鋼時(shí),只用兩個(gè)本掩擋就可以加固兩件或兩件以上為一組的卷鋼或帶鋼戳傷大棚:傳統(tǒng)的草席在編制后,使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生毛刺,在收放的過(guò)程中容易扎破大棚塑料,而新型的無(wú)紡織制作的稻夫草支墊表面平整,質(zhì)地柔軟,不會(huì)損壞稻夫草支墊以根據(jù)需要定制),寬:1米/1.2米/1.5米(寬1.5米),厚度:默認(rèn)2厘米,如果客戶(hù)要求加厚價(jià)格再協(xié)商!1.2米寬2米長(zhǎng)稻夫草支墊1張重應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型稻夫草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲尾折彎壓入稻夫草支墊側(cè)面稻夫草支墊遮蓋路面)、防汛、石材業(yè)包裝、地板磚包裝、農(nóng)產(chǎn)品包裝等行業(yè) ,另可根據(jù)客戶(hù)需求制定生產(chǎn)不同規(guī)格的草苫子、草席。
各種車(chē)輛的裝箱操作
集裝箱內(nèi)裝載的車(chē)輛有小轎車(chē)、小型卡車(chē)、各種叉式裝卸車(chē)、推土機(jī)、壓路機(jī)和小型拖拉機(jī)等。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動(dòng)物集裝箱,也可用來(lái)裝小轎車(chē)。而對(duì)于各種叉式裝卸車(chē)、拖拉機(jī)、推土機(jī)及壓路機(jī)等特種車(chē)輛的運(yùn)輸,通常采用框架集裝箱來(lái)裝載。
1、小型轎車(chē)和小型卡車(chē)的裝載和固定操作: 小轎車(chē)和小型卡車(chē)一般都采用普通集裝箱裝載。固定時(shí)利用集裝箱上的系環(huán)把車(chē)輛拉緊,然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車(chē)輪下面,防止車(chē)輛滾動(dòng),同時(shí)應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求,不墊方形木條,只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時(shí),可用箱底工字梁上的孔眼進(jìn)行拉緊。
2、各種叉車(chē)的裝卸和固定操作:裝載叉式裝卸車(chē)時(shí),通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時(shí),在箱底要鋪設(shè)襯墊,固定時(shí)要用紗頭或布將橡膠輪胎保護(hù)起來(lái),并在叉車(chē)車(chē)輪下塞木楔或方形木條,后要利用框架箱箱底的系環(huán),用鋼絲繩系緊。
3、推土機(jī)和壓路機(jī)的裝載和固定操作:推土機(jī)、壓路機(jī)每臺(tái)重量很大,一般一個(gè)框架集裝箱內(nèi)只能裝一臺(tái),通常都采用吊車(chē)從頂部裝載,裝載時(shí)必須注意車(chē)輛的履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上,因?yàn)殍F與鐵相接觸,很容易產(chǎn)生滑動(dòng),所以箱底一定要襯墊厚木板。
4、拖拉機(jī)和其他車(chē)輛類(lèi)貨物的裝載和固定操作。小型拖拉機(jī)橫向裝載時(shí)可使其裝載量增加,但裝載時(shí)也應(yīng)注意集中負(fù)荷的問(wèn)題,故箱底要進(jìn)行襯墊,以分散其負(fù)荷,并要用方形木條、木楔以及鋼絲繩等進(jìn)行固定。
桶裝貨的裝箱操作
桶裝貨一般包括各種油類(lèi)、液體和粉末類(lèi)的化學(xué)制品、酒精、糖漿等,其包裝形式有鐵桶、木桶、塑料桶、膠合板桶和紙板桶等5種。除桶口在腰部的傳統(tǒng)鼓形木桶外,桶裝貨在集裝箱內(nèi)均以桶口向上的豎立方式堆裝。由于桶體呈圓柱形,故在箱內(nèi)堆裝和加固的方法均依據(jù)具體尺寸決定,使其與箱形尺寸相協(xié)調(diào)。
1、鐵質(zhì)桶的裝載和固定操作: 集裝箱運(yùn)輸中以0.25立方米(55加侖)的鐵桶為常見(jiàn)。這種鐵桶在集裝箱內(nèi)可堆裝兩層,每一個(gè)20英尺型集裝箱內(nèi)一般可裝80桶。裝載時(shí)要求桶與桶之間要靠近,對(duì)于桶上有凸緣的鐵桶,為了使桶與桶之間的凸緣錯(cuò)開(kāi),每隔一行要墊一塊墊高板,裝載第二層時(shí)同樣要墊上墊高板,而不墊墊高板的這一行也要墊上膠合板,使上層的桶裝載穩(wěn)定。
2、木質(zhì)桶的裝載和固定操作:木桶一般呈鼓形,兩端有鐵箍,由于豎裝時(shí)容易脫蓋,故原則上要求橫向裝載。橫裝時(shí)在木桶的兩端墊上木楔,木楔的高度要使桶能離開(kāi)箱底,不讓桶的腰部受力。
3、紙板桶的裝載和固定操作:紙板桶的裝載方法與鐵桶相似,但其強(qiáng)度較弱,故在裝箱時(shí)應(yīng)注意不能使其翻倒而產(chǎn)生破損。裝載時(shí)必須豎裝,裝載層數(shù)要根據(jù)桶的強(qiáng)度而定。如單桶重量較大,上下層之間一定要插入膠合板做襯墊,以便使負(fù)荷分散。
草枕與木制或鋼制的支撐物相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
草枕用料為稻草、玉米桿、麥桿等,該資源廉價(jià)、廣泛,是廢棄物的用,用后還可回收處理,是環(huán)保型產(chǎn)品。
成本低,用草枕與木制或鋼制支撐物相比,成本要下降50%以上。
可節(jié)省大量的木材或鋼材資源。
草枕制做簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,是木制或鋼制支撐物生產(chǎn)效率的數(shù)倍。
緩沖性能好,與鋼卷接觸面積大,因而防滑、防滾動(dòng)及穩(wěn)定性能大為增加草支墊用于圓柱貨物存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物.適用于鋼卷在鐵路.汽車(chē)運(yùn)輸中做支撐物.提高鋼卷的防滑性.穩(wěn)定性.安全性河南稻夫草支墊草支墊,因此掩擋用率高;掩擋體采用玉米稻草或稻草機(jī)壓成型,成本低,用戶(hù)易于接受。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍遍及全國(guó)各地,積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng),并與客戶(hù)建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
稻夫草支墊的作用用途如下:稻夫草支墊是防汛工程中的重要角色,防汛稻夫草支墊一直在近年來(lái)防洪防汛稻夫草支墊使用,加固易操作,能降低勞動(dòng)強(qiáng)度,壓縮加固作業(yè)時(shí)間,提高運(yùn)輸效率;掩擋卷鋼或帶鋼時(shí),只用兩個(gè)本掩擋就可以加固兩件或兩件以上為一組的卷鋼或帶鋼戳傷大棚:傳統(tǒng)的草席在編制后,使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生毛刺,在收放的過(guò)程中容易扎破大棚塑料,而新型的無(wú)紡織制作的稻夫草支墊表面平整,質(zhì)地柔軟,不會(huì)損壞稻夫草支墊以根據(jù)需要定制),寬:1米/1.2米/1.5米(寬1.5米),厚度:默認(rèn)2厘米,如果客戶(hù)要求加厚價(jià)格再協(xié)商!1.2米寬2米長(zhǎng)稻夫草支墊1張重應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型稻夫草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲尾折彎壓入稻夫草支墊側(cè)面稻夫草支墊遮蓋路面)、防汛、石材業(yè)包裝、地板磚包裝、農(nóng)產(chǎn)品包裝等行業(yè) ,另可根據(jù)客戶(hù)需求制定生產(chǎn)不同規(guī)格的草苫子、草席。
各種車(chē)輛的裝箱操作
集裝箱內(nèi)裝載的車(chē)輛有小轎車(chē)、小型卡車(chē)、各種叉式裝卸車(chē)、推土機(jī)、壓路機(jī)和小型拖拉機(jī)等。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動(dòng)物集裝箱,也可用來(lái)裝小轎車(chē)。而對(duì)于各種叉式裝卸車(chē)、拖拉機(jī)、推土機(jī)及壓路機(jī)等特種車(chē)輛的運(yùn)輸,通常采用框架集裝箱來(lái)裝載。
1、小型轎車(chē)和小型卡車(chē)的裝載和固定操作: 小轎車(chē)和小型卡車(chē)一般都采用普通集裝箱裝載。固定時(shí)利用集裝箱上的系環(huán)把車(chē)輛拉緊,然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車(chē)輪下面,防止車(chē)輛滾動(dòng),同時(shí)應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求,不墊方形木條,只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時(shí),可用箱底工字梁上的孔眼進(jìn)行拉緊。
2、各種叉車(chē)的裝卸和固定操作:裝載叉式裝卸車(chē)時(shí),通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時(shí),在箱底要鋪設(shè)襯墊,固定時(shí)要用紗頭或布將橡膠輪胎保護(hù)起來(lái),并在叉車(chē)車(chē)輪下塞木楔或方形木條,后要利用框架箱箱底的系環(huán),用鋼絲繩系緊。
3、推土機(jī)和壓路機(jī)的裝載和固定操作:推土機(jī)、壓路機(jī)每臺(tái)重量很大,一般一個(gè)框架集裝箱內(nèi)只能裝一臺(tái),通常都采用吊車(chē)從頂部裝載,裝載時(shí)必須注意車(chē)輛的履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上,因?yàn)殍F與鐵相接觸,很容易產(chǎn)生滑動(dòng),所以箱底一定要襯墊厚木板。
4、拖拉機(jī)和其他車(chē)輛類(lèi)貨物的裝載和固定操作。小型拖拉機(jī)橫向裝載時(shí)可使其裝載量增加,但裝載時(shí)也應(yīng)注意集中負(fù)荷的問(wèn)題,故箱底要進(jìn)行襯墊,以分散其負(fù)荷,并要用方形木條、木楔以及鋼絲繩等進(jìn)行固定。
桶裝貨的裝箱操作
桶裝貨一般包括各種油類(lèi)、液體和粉末類(lèi)的化學(xué)制品、酒精、糖漿等,其包裝形式有鐵桶、木桶、塑料桶、膠合板桶和紙板桶等5種。除桶口在腰部的傳統(tǒng)鼓形木桶外,桶裝貨在集裝箱內(nèi)均以桶口向上的豎立方式堆裝。由于桶體呈圓柱形,故在箱內(nèi)堆裝和加固的方法均依據(jù)具體尺寸決定,使其與箱形尺寸相協(xié)調(diào)。
1、鐵質(zhì)桶的裝載和固定操作: 集裝箱運(yùn)輸中以0.25立方米(55加侖)的鐵桶為常見(jiàn)。這種鐵桶在集裝箱內(nèi)可堆裝兩層,每一個(gè)20英尺型集裝箱內(nèi)一般可裝80桶。裝載時(shí)要求桶與桶之間要靠近,對(duì)于桶上有凸緣的鐵桶,為了使桶與桶之間的凸緣錯(cuò)開(kāi),每隔一行要墊一塊墊高板,裝載第二層時(shí)同樣要墊上墊高板,而不墊墊高板的這一行也要墊上膠合板,使上層的桶裝載穩(wěn)定。
2、木質(zhì)桶的裝載和固定操作:木桶一般呈鼓形,兩端有鐵箍,由于豎裝時(shí)容易脫蓋,故原則上要求橫向裝載。橫裝時(shí)在木桶的兩端墊上木楔,木楔的高度要使桶能離開(kāi)箱底,不讓桶的腰部受力。
3、紙板桶的裝載和固定操作:紙板桶的裝載方法與鐵桶相似,但其強(qiáng)度較弱,故在裝箱時(shí)應(yīng)注意不能使其翻倒而產(chǎn)生破損。裝載時(shí)必須豎裝,裝載層數(shù)要根據(jù)桶的強(qiáng)度而定。如單桶重量較大,上下層之間一定要插入膠合板做襯墊,以便使負(fù)荷分散。
草枕與木制或鋼制的支撐物相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
草枕用料為稻草、玉米桿、麥桿等,該資源廉價(jià)、廣泛,是廢棄物的用,用后還可回收處理,是環(huán)保型產(chǎn)品。
成本低,用草枕與木制或鋼制支撐物相比,成本要下降50%以上。
可節(jié)省大量的木材或鋼材資源。
草枕制做簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,是木制或鋼制支撐物生產(chǎn)效率的數(shù)倍。
緩沖性能好,與鋼卷接觸面積大,因而防滑、防滾動(dòng)及穩(wěn)定性能大為增加草支墊用于圓柱貨物存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物.適用于鋼卷在鐵路.汽車(chē)運(yùn)輸中做支撐物.提高鋼卷的防滑性.穩(wěn)定性.安全性河南稻夫草支墊草支墊,因此掩擋用率高;掩擋體采用玉米稻草或稻草機(jī)壓成型,成本低,用戶(hù)易于接受。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍遍及全國(guó)各地,積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng),并與客戶(hù)建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
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