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因?yàn)楝F(xiàn)在的交通比較發(fā)達(dá),為了能更好的保護(hù)道路安全,一般在交通要道上都安裝了高速鍍鋅護(hù)欄板,所以高速鍍鋅護(hù)欄板在路政建設(shè)中起到了很重要的安全保護(hù)作用,那么對(duì)于高速鍍鋅護(hù)欄板是安裝也就顯得比較重要。高速鍍鋅護(hù)欄板是怎樣安裝的呢?首先是安裝高速鍍鋅護(hù)欄板之前的放樣。高速鍍鋅護(hù)欄板立柱的放樣要根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,護(hù)欄立柱的定位測(cè)量可以以橋梁、涵洞、通道立交為控制點(diǎn),調(diào)節(jié)間距可以利用調(diào)整段進(jìn)行調(diào)整,間距的零頭數(shù)可以用分配的方法處理。高速護(hù)欄板為保證護(hù)欄的現(xiàn)行,和準(zhǔn)確放樣,進(jìn)行隔斷裝好的復(fù)核閉合。放樣好立柱以后,調(diào)查每個(gè)立柱的地表位置狀態(tài),如果遇到泄水,通訊管線或涵洞而埋立柱深度不足時(shí)候,要適當(dāng)調(diào)整立柱的位置。
在所述的兩個(gè)反光面周向側(cè)面設(shè)置有支撐面。公路隔離波形護(hù)欄板底橫梁的主要技術(shù)特征為:包括位于頂部水平的護(hù)欄底固定面以及位于該波形護(hù)欄底固定面兩側(cè)與其呈30°-60°夾角的兩個(gè)傾斜面在所述的兩個(gè)傾斜面周向側(cè)面設(shè)置有底支撐面。這樣,反光材料層不容易脫落,使用壽命長(zhǎng)、反光警示效果好并且從各方向的機(jī)動(dòng)車(chē)都能夠看到反光材料層。波形護(hù)欄底橫梁具有強(qiáng)度大、防塵效果好、便于擦洗、節(jié)約型材材料等優(yōu)點(diǎn)。公路波形防撞護(hù)欄板反射器屬于城市道路護(hù)欄上用的反光標(biāo)志。具體的說(shuō),它涉及道路中間或兩邊護(hù)欄頂部上配裝的反射器,夜行車(chē)時(shí),在汽車(chē)前照燈的照射下,其反射光作為汽車(chē)司機(jī)實(shí)現(xiàn)誘導(dǎo)目標(biāo)的公路波形防撞護(hù)欄板反射器。公路波形防撞護(hù)欄板反射器結(jié)構(gòu)組成包括道路固定座、底座。
不僅為了保護(hù)他人的生命安全也是為了保護(hù)我們自己。提到護(hù)欄板大家都能想到熱鍍鋅護(hù)欄板與浸塑護(hù)欄板。那么對(duì)護(hù)欄板表面防腐措施是不是就這兩種呢?其實(shí)不是的,護(hù)欄板的防腐措施還有幾種,熱鍍鋅護(hù)欄板、鍍鋁護(hù)欄板、鍍鋅鋁合金護(hù)欄板、浸塑護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板等。從這幾種防腐措施上比較一下哪種護(hù)欄板的防腐措施是的?很多人以為熱鍍鋅護(hù)欄板的防腐措施是的,其實(shí)不是,防腐措施的是鍍鋅鋁合金護(hù)欄板,使用壽命可長(zhǎng)達(dá)幾十年。有的地方對(duì)美觀度的要求比較高,采用鍍鋅鋁合金后在進(jìn)行噴塑處理,這樣會(huì)更加牢固。浸塑護(hù)欄板也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,可以將護(hù)欄板變成各種顏色。更具護(hù)欄板的防撞等級(jí)我們可以將護(hù)欄板分為A級(jí)護(hù)欄板與S級(jí)護(hù)欄板。
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。