湖北樂(lè)嘉游艇有限公司主營(yíng)：快艇,腳踏船,電動(dòng)船,路亞艇,船外機(jī),浮動(dòng)碼頭等。

游艇發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

按照安裝方式來(lái)區(qū)分，游艇發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為，

1，  舷內(nèi)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船體內(nèi)側(cè),主要是大型游艇）；

2，  舷內(nèi)外機(jī)（游艇發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船體內(nèi)側(cè)，推動(dòng)器安裝在船體外側(cè)。中小型艇用。）；

3，  舷外機(jī)（固定裝配于船體外側(cè)。體積小功率大、轉(zhuǎn)速高而遍及利用于小游艇，運(yùn)動(dòng)型游艇。）；

4，  噴射引擎（將水吸進(jìn)引擎。加快向后方噴射以獲得動(dòng)力，不需要舵，只要改變噴射標(biāo)的目標(biāo)便可改變船只的行進(jìn)標(biāo)的目標(biāo)。）

游艇啟動(dòng)操作程序

1、把油門(mén)手柄扳到中速位置，擋位手柄放在空擋位置，打開(kāi)電路開(kāi)關(guān)，撳動(dòng)電鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。(如撳動(dòng)電鈕在5---10秒鐘內(nèi)尚未起動(dòng)，應(yīng)立即釋放電鈕，待停機(jī)1分鐘后再作第二次啟動(dòng)。如發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有完全停轉(zhuǎn)，不能二次啟動(dòng)。每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)噴油3秒鐘仍未成功，則應(yīng)停止啟動(dòng)，進(jìn)行檢查。否則積油過(guò)多，使起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓力過(guò)高，產(chǎn)生爆咋。)

2、啟動(dòng)操作要熟練迅速，起動(dòng)后立即將油門(mén)操縱手柄推向低速(穩(wěn)定)運(yùn)轉(zhuǎn)位置。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后要注意觀察、仔細(xì)測(cè)聽(tīng)機(jī)械各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。特別注意更換或修理的部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，同時(shí)檢查各儀表的指示讀數(shù)，如無(wú)機(jī)油壓力或冷卻水不循環(huán)要立即停機(jī)檢查。在檢查時(shí)必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，防止疏忽大意而發(fā)生事故。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后空車低速運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，溫度上升至規(guī)定值時(shí)才可以逐漸加速和帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、低速運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)合齒輪箱作倒順換擋試驗(yàn)，同時(shí)檢查軸系的回轉(zhuǎn)情況，確定正常。

游艇的安全

游艇的安全：游艇的安全基本上落實(shí)在防水密封上。窗和舷門(mén)都應(yīng)有蓋或擋板。裝在其外面，也可設(shè)在里面。在艇體所有的震天場(chǎng)所都要裝有海水旋塞，在其座處還要加固，并使保梅經(jīng)常處于工作狀態(tài)。

當(dāng)遇惡劣氣候時(shí)，游艇艙口和通風(fēng)筒稽要加有蓋寨，以阻擋海水的進(jìn)入，特別要注意加油孔和油艙通風(fēng)口處。本文作者就曾因?yàn)楹Ｋ湃氩磁撏L(fēng)口而使機(jī)器熄火，結(jié)果在海上隨風(fēng)漂了七天以后，才航完全程到達(dá)百慕大。甲板加油孔可在銀紋上涂些防水潤(rùn)滑脂(游艇上必須備有一罐防水潤(rùn)滑脂〉。甲板通風(fēng)口處應(yīng)有適當(dāng)形狀的盞，在緊急情況下，可采取塑料凝固密封方法立即予以封口。機(jī)動(dòng)艇因?yàn)楣ぷ餍枰锤坏耐L(fēng)口一定要盯開(kāi)，因此謹(jǐn)慎的防護(hù)措施更為重要.要確保通風(fēng)口不被海水浸入，必須裝上防濺板。

一旦進(jìn)水，應(yīng)盡可能快地泵出。不管游艇上有多少臺(tái)電動(dòng)泵或引擎泵，一臺(tái)子控泵是必備的，這臺(tái)手控泵還必須能慧l輯出垃圾而不被阻藩，膜片泵適宜用于這種緊急情況.愛(ài)德森、蓋茨勒、商雪和享德森公司生產(chǎn)的膜片泵都很合用。

除了很小的艇以外，幾乎所有的風(fēng)帆游艇都裝有自動(dòng)排水尾阱。為了安全，升降口的門(mén)坎一定要高于尾阱的高度，并采用橋樓甲板，或是采用可移動(dòng)的擋板。這樣，從尾阱排出的水不會(huì)倒灌進(jìn)艙口內(nèi)(有時(shí)海浪打上甲板帶上的海水要比尾阱排水快)。在遠(yuǎn)洋的小型游艇上，尾阱的尺寸一定要小些，萬(wàn)一它灌滿了水時(shí)，不致于尾傾。尾阱過(guò)大時(shí)，可填入幫尖形的泡沫塑料阻塞物，牢固地放在那里。