俊川科技有限公司曾先后參加過二灘水電站、葛洲壩水電站、溪洛渡水電站、紫坪埔水電站、成昆鐵路、成渝高鐵、渝黔鐵路、蘭新鐵路、達渝高速、成渝高速、達陜高速、雅西高速、成南高速、108國道、317國道、136國道、213國道等等大型工程建設項目的工作。
主動網結構配置及防護功能常用主動網結構配置及防護功能型號網型結構配置主要防護功能GAR1鋼絲繩網邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩-縫合繩圍護作用，限制落石運動范圍，部分抑制崩塌的發(fā)生GAR2鋼絲繩網系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉坡面加固，抑制崩塌和風化剝落、溜坍的發(fā)生，限制局部或少量落石運動范圍GPS1鋼絲繩網+鋼絲格柵同GAR1同GAR1，有小塊落石時選用。GPS2鋼絲繩網+鋼絲格柵同GAR1同GAR1，有小塊危石或土質邊坡時選用。GER1鋼絲格柵同GAR1但用鐵線縫合同GAR1，但落石塊體較小且壽命要求較短時選用，以碎石防護為主。GER2鋼絲格柵同GAR1但用鐵線縫合同GAR1。

主動網的安裝能預防哪些問題的發(fā)生呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由主動網廠家的技術人員為大家講解一下，希望能對您有所幫助。主動網增強安全防御能力：根據維護的季節(jié)性特點，維護工作區(qū)制定了一系列安全防范措施。防護網提高了先知預防能力，確保道路安全穩(wěn)定，護坡網，修復路坑，防撞護欄網等安全設施，實行24小時橋梁動態(tài)檢測系統(tǒng)，消除道路和鐵路。道路安全指數。主動網增強了應對意外的能力：維護區(qū)域應加強高速公路的日常維護巡邏，保持道路清潔頻繁，并能在遇到情況時迅速到達現場處理突發(fā)。主動網增強了應對惡劣天氣的能力：惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素。為確保道路暢通，完善冬季惡劣天氣和維修區(qū)應急預案，準備防滑，防滑人員。

主動網的作用原理類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。你知道主動網在邊坡加固治理中使用時有什么注意事項嗎?采用錨桿支護時應注意盡可能采用無水鉆進，不得采用清水鉆進。主動網當土釘、錨桿施工完畢后，錨固體強度達到設計強度等級的75%時，應進行驗收試驗，試驗數量按規(guī)范要求。土釘、孔徑、錨桿成孔深度、傾角要求按己設計好的施工參數施工。各工序施工均應嚴格按現行有關規(guī)程規(guī)范要求進行。砂漿配合比按室內配合比試驗結果確定，注漿應飽滿。錨桿內注漿前應清孔干凈，不得留有殘渣。主動網在邊坡頂、底修筑排水溝。主動網的作用原理類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。你知道主動網在邊坡加固治理中使用時有什么注意事項嗎?采用錨桿支護時應注意盡可能采用無水鉆進，不得采用清水鉆進。主動網當土釘、錨桿施工完畢后，錨固體強度達到設計強度等級的75%時，應進行驗收試驗，試驗數量按規(guī)范要求。土釘、孔徑、錨桿成孔深度、傾角要求按己設計好的施工參數施工。各工序施工均應嚴格按現行有關規(guī)程規(guī)范要求進行。砂漿配合比按室內配合比試驗結果確定，注漿應飽滿。錨桿內注漿前應清孔干凈，不得留有殘渣。主動網在邊坡頂、底修筑排水溝。

驗收方面
由于水利施工無相應的驗收規(guī)范，現場施工也無驗收、評定表格，根據現場施工要求，建議主動防護網主要驗收的項目為拉網錨桿、防護網的縫合質量、防護網和巖面的距離、錨墊板的施工質量; 被動防護網主要驗收的項目為鋼柱基礎、防護網縫合、拉錨繩施工質量、鋼柱外偏角度等。具體可根據上述項目編制相應的表格。
柔性邊坡護網系統(tǒng)本身具有柔性及高強度 ．更適合用于抗擊集中荷載和高沖擊荷載。系統(tǒng)設置后，覺干擾較小 ，能限度地維持原始地貌和植被，同時可進行人工綠化。在美化環(huán)境方面的社會效益是其他方法無法比擬的。
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