堆垛機(jī)的主體結(jié)構(gòu)組成：

堆垛機(jī)主體結(jié)構(gòu)主要由上橫梁、立柱、下橫梁和控制柜支座組成。上、下橫梁是由鋼板和型鋼焊接成箱形結(jié)構(gòu)，截面性能好，下橫梁上兩側(cè)的運(yùn)行輪軸孔在落地鏜銑床一次裝夾加工完成，確保了主、被動(dòng)輪軸線的平行，從而提高了整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性；立柱是由方鋼管制作，在方鋼管兩側(cè)一次焊接兩條扁鋼導(dǎo)軌，導(dǎo)軌表面進(jìn)行硬化處理，耐磨性好。在焊接中采用了具有特殊裝置的自動(dòng)焊接技術(shù)，有效克服了整體結(jié)構(gòu)的變形；上橫梁焊于立柱之上，立柱與下橫梁通過(guò)法蘭定位，用高強(qiáng)度螺栓連接，整個(gè)主體結(jié)構(gòu)具有重量輕、抗扭、抗彎、剛度大、強(qiáng)度高等特點(diǎn)。堆垛機(jī)的主體結(jié)構(gòu)組成：堆垛機(jī)主體結(jié)構(gòu)主要由上橫梁、立柱、下橫梁和控制柜支座組成。

堆垛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)使用的設(shè)施主要是低效率的平地面?zhèn)}庫(kù)、平房倉(cāng)庫(kù)、人力化的推車、搬運(yùn)設(shè)備等，使得物流作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高、出錯(cuò)率高；而現(xiàn)代物流中心除原有倉(cāng)庫(kù)類型外，還建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，堆垛機(jī)作為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的核心設(shè)備，對(duì)物料出入庫(kù)的效率起到了重要作用。堆垛機(jī)一直是科捷最1具代表性的產(chǎn)品之一?？平荻讯鈾C(jī)承載著眾多物流行業(yè)專家數(shù)十年的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，具有技術(shù)先進(jìn)、維護(hù)簡(jiǎn)單、安全可靠等特點(diǎn)，可幫助客戶節(jié)省庫(kù)存占地面積、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、降低成本并為企業(yè)的生產(chǎn)指揮和決策提供有效依據(jù)。堆垛機(jī)的操作方式一、手動(dòng)控制：手動(dòng)控制是司機(jī)在堆垛機(jī)的司機(jī)臺(tái)上一邊查看貨位號(hào)碼，一邊操作操縱手柄或按鈕完成行走、升降、貨叉進(jìn)出。

有軌巷道堆垛起重機(jī)是隨著立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)而發(fā)展起來(lái)的專用起重機(jī)，通常簡(jiǎn)稱為堆垛機(jī)。它是立體倉(cāng)庫(kù)中重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，是代表立體倉(cāng)庫(kù)特征的標(biāo)志。其主要用途是在高層貨架倉(cāng)庫(kù)的巷道內(nèi)沿軌道運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反，取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口，完成出入庫(kù)作業(yè)。3、當(dāng)貨叉不在中間位置（收叉時(shí)不在正確位置上）或貨叉在動(dòng)作時(shí)，堆垛機(jī)行走、高速升降將被鎖定。堆垛機(jī)做為立體倉(cāng)庫(kù)中重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，也得到了較快的發(fā)展。