土工格柵  

   土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材。該產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無堿玻璃纖維紗，引進(jìn)國外先進(jìn)的經(jīng)編機(jī)織造而成。具有縱橫向很高的抗拉強(qiáng)度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)過優(yōu)良改性瀝青涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)，無論硬性路面和柔性路面皆可通用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長使用壽命防止道路反射裂縫等，該產(chǎn)品亦可用于鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利、堤壩等軟土的增強(qiáng)及路基層的增強(qiáng)。（2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。上述內(nèi)容由泰盈工程材料提供，想購買土工格柵獲取全新資料與價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系圖片上的電話號(hào)碼.

鋼塑土工格柵廠家介紹鋼塑格柵為什么被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域 

  鋼塑土工格柵的強(qiáng)度大、蠕變小、可適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。該層的物理學(xué)性能較好，屬中等壓縮性土，為了工程穩(wěn)定還需加鋪鋼塑土工格柵。還能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。  

  鋼塑土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。所以被廣泛應(yīng)用到公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固工程中。  鋼塑土工格柵具有堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在瀝青面層之間鋪設(shè)鋼塑土工格柵能夠?qū)④囕唹哼^路面產(chǎn)生的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力分散，在層與層受力區(qū)域之間形成緩沖帶，減少應(yīng)力突變對(duì)瀝青面層的破壞 。廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)等。通過施工工藝的改進(jìn)，不僅可以保證工程的施工質(zhì)量，也可以節(jié)省材料，減少資源浪費(fèi)。產(chǎn)品用途：可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、引道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、濰涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等土木工程。  如果不應(yīng)用鋼塑土工格柵做新老路基的銜接，防止道路沉降裂縫、瀝青路面反射裂縫的產(chǎn)生，所采取的在溝槽與路基銜接處、新老路基搭接處臺(tái)階分層填筑措施，能在一定程度上起到防裂作用，但不能完全防止沉降裂縫的產(chǎn)生。

雙向土工格柵是一種主要的土工合成材料

雙向土工格柵是一種主要的土工合成材料。以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙xi（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋雙向土工格柵。在西北地區(qū)經(jīng)經(jīng)常食黃土漫漫，再經(jīng)風(fēng)吹就是漫天塵土飛揚(yáng)了，這些地區(qū)一般氣候比較干燥多沙塵，沙土具滑動(dòng)病害，所以一般修建公路或鐵路都要使用鋼塑土工格柵來固定加筋。

   鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合雙向土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。

   通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合雙向土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

   施工方法：雙向土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部每米寬用釘4根，均勻距離固定。

   固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。

   方案選擇 :雙向土工格柵作為主要的土工合成材料，在確定地基處理方案時(shí)，根據(jù)地質(zhì)情況的不同、建（構(gòu)）筑物的承載條件需要以及各種處理方案的成本比對(duì)，選擇既能達(dá)到要求，成本又較低的處理方法。 軟粘土多呈深灰、暗綠色，有臭味，含有機(jī)質(zhì)，含水量較高、一般大于40%,而淤泥也有大于80%的情況。但一些施工人員不注重鋪設(shè)的方法，在施工中往往把土工格柵鋪設(shè)的方向與縱縫受力的方向相反了，或者土工格柵中心與路基縱縫的中心偏離，土工格柵的兩側(cè)受力不均勻，結(jié)果不僅不能發(fā)揮鋼塑復(fù)合土工格柵應(yīng)有的作用，還造成人工、材料、機(jī)械的成本浪費(fèi)。