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 手工焊接，試驗在8英寸的管子表號10 304L（壁厚3.76mm）的管道的一代位置上進(jìn)行。接頭型式為0.080英寸區(qū)域45度V型坡口。無根部間隙接頭定位。兩層焊道。大多數(shù)管道的焊接要求多層焊道填充焊縫。過去的經(jīng)驗表明，熱焊道有可能會重新熔化掉焊根。重熔在大多數(shù)焊接規(guī)范中是一項不合格缺陷。第二道焊使用實心焊絲。焊滴被用作兩道焊縫中的根部焊道。要除去焊絲留下的焊渣，首1次只能使用手工鋼絲刷。蓋面焊道使用固體309L填充金屬。由于焊縫已經(jīng)焊接, 檢測員需要觀察焊縫根部一側(cè)是否重熔。電弧引燃后不久，焊縫根部一側(cè)若是重熔，焊接立即停止。采用磨盤式磨碎機(jī)或旋轉(zhuǎn)搓去除熔渣和根部焊道的一薄層。也可以在不熔透焊縫背面的情況下進(jìn)行蓋面焊。試驗結(jié)果表明，即使焊后加強(qiáng)了根部焊道的熔透, 固體熔渣依然存在。它也表明為了避免內(nèi)部管道直徑上的根部焊道重熔，蓋面焊之前要打磨掉熔渣。

自動焊技術(shù)其缺點體現(xiàn)在：一是對管道坡口、對口質(zhì)量要求高，即要求管子全周對口均勻；二是坡口型式要求嚴(yán)格，當(dāng)管壁壁厚較厚時，確定工藝時采用復(fù)合型或Ｕ型坡口，不能僅考慮減少工作量，更重要的是要考慮到坡口對焊接質(zhì)量的保證，小角度V型坡口雖然簡化了施工程序，但從保證質(zhì)量角度分析，復(fù)合型坡L或U型坡口更優(yōu)；三是受外界氣候的影響較大，這也是氣體保護(hù)焊的普遍問題；四是邊遠(yuǎn)地區(qū)氣源問題，尤其是氣，如西氣東輸工程西部平坦，適合于自動焊，但是氣氣源較遠(yuǎn)，混合氣體只有西安較近，無形中增加工程成本。

介紹了國內(nèi)管道焊接技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，在焊接材料、方法、工藝和設(shè)備等應(yīng)用方面與國外的技術(shù)差距越來越小，自動焊技術(shù)已基本普及應(yīng)用。但是國內(nèi)的焊接材料多滿足于手工焊，自動焊絲和半自動焊材自主研發(fā)、生產(chǎn)不足，相當(dāng)一部分還需要進(jìn)口。同時國內(nèi)焊接材料的性能也有待改善，產(chǎn)品系列化不足。在焊接電源方面，國內(nèi)奧太、時代焊機(jī)有了大面積應(yīng)用，但是目前還不能象林肯焊機(jī)那樣應(yīng)用廣泛；用于打底的自動根焊電源國內(nèi)還沒有生產(chǎn)。近深熔電子束焊、激光輔助熔化極氣體保護(hù)電弧焊在管道應(yīng)用上有突破性進(jìn)展。