廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠主營：混凝土頂管,頂管施工,鋼板樁施工,檢查井,污水井,沖孔打樁機

建基水泥制品廠——貝雷架廠家

貝雷橋的支撐架怎么進行連接比較好

貝雷橋的支撐架∶支撐架用以第yi排與第二排罕架結構的聯(lián)接。單雙排單面橋，在各節(jié)糲架結構〈或提升弦桿〉墻頂中間，水準安裝1個支撐架。單雙排兩層時，除在墻項加設1個支撐架外，也要在頂層淅架結構后端開發(fā)豎桿上安裝1個支撐架《第yi節(jié)板架結構前端開發(fā)豎桿也應安裝1個〉。電動球閥搭建三排公路橋梁時，支撐架安裝的位置和總數(shù)與單雙排公路橋梁同樣。安裝時，將兩邊的4個中空套筒規(guī)格置入兩行i架結構的支撐架孔壁，再用撐架地腳栓固定不動。

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用布架結構地腳螺栓固定不動(不需扭緊〉在其中一片罕架結構，在另一片i架結構的后達的zui底層公路橋梁的上鏈桿上，放置座架，座架用根據(jù)其頭頂部地腳螺栓孔的螺釘連接在zui底層裕架結構上﹔在座架與罕架結構中間放棱形夜壓千斤頂，用扳子旋轉液壓千斤項擠出機螺桿〈必需時要無縫鋼管套進扳子柄，以提高旋轉半經(jīng)，緩解扳力〉，使棱形夜壓千斤項由原先關掉的部位慢慢伸開﹔這時，液壓千斤頂?shù)囊欢隧斨埽硪欢送浦技芙Y構，使下邊分開的鄰近銷孔緩緩看齊，直到指向才行，隨后插進銷子。如遇珩架結構頂推端為陰頭，則應如圖所示3一46所顯示設定陰頭墊塊，棱形夜壓千斤頂頂在墊塊上。

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貝雷架的長寬尺寸一般為3m×1.5m。中國生產(chǎn)的321'公路鋼橋與英國的'貝雷橋'相似，主結構相同，但是尺寸不一樣，貝雷橋為英制，“321'公路鋼橋為公制。

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析架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有析架連接銷孔。架的弦桿是由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，

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貝雷支架的安裝施必須按照設計位置排放。根據(jù)墩身間間距，中跨5Om箱梁支撐架長度48m，可按采用七跨(8+211+2.5+11+24+8)m結構﹔﹔邊跨35m梁段支撐架長度2m，跨度采用〈10+218.5+t2+8）m結構。貝雷片用支撐架連接，在地面分段拼裝后用吊機吊裝就位。貝雷梁安裝時，盡里使貝雷立桿位置擱放在工字鋼橫梁處。

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槽鋼分配橫梁施工在貝雷片縱梁頂面設置槽鋼分配梁，槽鋼規(guī)格為[16a，槽鋼扣在貝雷粱上，根據(jù)設計間距，加密段間距為不大于45cm，其余EOcmo分香梁的搭接必須搭在縱粱上，避免懸空探頭滿堂支架施工支架立桿布置:立桿縱向間距為BOcm，梁端及中橫梁下為間距為40cm。橫向間距為:邊腹板及中腹板下40~45cm，其他部分為BOcm，翼板下立桿縱向間距為60cm，橫向間距為90cm，底部步距為20cm o