廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠主營：混凝土頂管,頂管施工,鋼板樁施工,檢查井,污水井,沖孔打樁機

建基水泥——檢查井規(guī)格

檢查井室質(zhì)量要求及控制要求

1、必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰縫飽滿、平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。

2、井內(nèi)流槽應平順，踏步安裝牢固，位置準確，不得有建筑物垃圾等雜物。

（1）井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)、位置準確。

3、溝管上半圈墻體按規(guī)定砌磚拱圈，480mm×480mm里弄檢查井采用磚砌收口，收口高度500mm，每層雙面收進25mm。

建基水泥——檢查井規(guī)格

4、安放鑄鐵蓋座應先鋪厚度為15mm的1:2水泥砂漿，標高校正后安置，蓋座四周用C20細石混凝土嵌牢。

（1）井蓋安裝應做到輕便、牢靠、型號統(tǒng)一、標志明顯；井

蓋上配備提蓋與撬棍槽；在室外溫度不大于-20℃的地區(qū)，應將井中設置為保溫井口，增置木制保溫井蓋板。

（2）蓋板頂面標高應力求與路面標高一致，誤差不超過±

5cm，當為非路面時，井口須略高于路面，但不得超過50mm，且做坡度為0.02的護坡。

建基水泥制品廠——拉森鋼板樁廠家

施工工藝及施工控制的原因

(1) 檢查井地基承載力不夠。

路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達到一定的強度，地基土就會被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整。

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(2) 壓實度不達標。

路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題。保證井周回填土壓實度至關重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》，檢查井周圍回填土的壓實度應當與道路基層壓實度相同，即壓實度應大于等于95%(重型壓實標準)，但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井與工作坑之間距離狹小，導致機械碾壓困難，一般繞過井一定距離碾壓；而人工夯實又難以控制質(zhì)量，從而導致井周回填土在使用過程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開裂。

(3) 施工時高程控制不嚴格及施工工期的壓縮。

很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標高確定井蓋的標高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標高和道路設計標高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。

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井眼特征

檢測井主要由腔室或環(huán)和垂直圓管組成。豎直圓管的深度和尺寸不同。這種管子用于檢查進入系統(tǒng)的接頭。

檢井距公路路緣線0.5 m主要設置有檢查井。大部分時候，它的結(jié)構(gòu)讓它遠離汽車的輪線。

檢測井蓋是一種擋板，用于防止未經(jīng)授權(quán)的檢修孔進入。檢測井蓋有長方形，方形和圓形三種。保護層的材料可以是預制混凝土，復合材料，或任何玻璃鋼。

從檢查井進入的規(guī)定按步驟執(zhí)行。若檢測井深度小于1米，應架設梯子。如檢測井深度超過2.5米，應安裝普通梯子?，F(xiàn)代大修孔不需要實體進入。

建基水泥制品廠是廣州目前混凝土檢查井比較靠譜的廠家檢查井規(guī)格

在填埋路基之前，檢查井內(nèi)、外壁應涂上1:2防水水泥。此外，厚度必須大于2 cm，需處理接頭，噴嘴等。灌注混凝土地面前，禁止先建管道后建檢查井。選擇檢查井周圍路基的回填和緊固檢查井周圍合適的回填材料和緊固方法很重要。將路面壓實后，從檢查井周圍向后挖50 cm，再用3 cm以下的粗沙土或砂土填埋，以垂直沖擊噴涂方式進行壓實，壓實率達95%以上。

檢驗井座大多采用一次性注射成型工藝。在廣州建基混凝土檢測井中，采用了異徑接頭、變角接頭、硅膠密封等，完成了管徑和角度的變角連接。水泥廠檢查井的配套設施正在開發(fā)和設計井蓋、井穴及相關配件。道路荷載是根據(jù)檢查孔周圍的井蓋和井臺的作用，防止由于道路荷載而破壞檢查井。井眼底部受左右變化的影響，能夠主動地進入路面高低變化之中。此外，還選用了特殊的井軸，可按深井提取。