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INA軸承的軸向定位技術

1、在軸上安裝INA軸承內圈時，一般都由軸肩在一面固定INA軸承的位置，而另一面則用螺母、止動墊圈或彈簧檔圈等固定。

2、軸肩和軸向固定零件與INA軸承內圈接觸部分的尺寸，可按INA軸承尺寸表格所列各類INA軸承的安裝尺寸確定。

3、在INA軸承轉速較高、承受較大軸向負荷的情況下，螺母與INA軸承內圈接觸的端面要與軸的旋轉中心線垂直。否則即使擰緊螺母也會破壞INA軸承的安裝位置及INA軸承的正常工作狀態(tài)，降低INA軸承旋轉精度和使用壽命。特別是INA軸承內孔與軸的配合為松動配合時，更需要嚴格控制。

4、為了防止螺母在旋轉過程中發(fā)生松動，需要采取適當?shù)姆乐顾蓜拥募夹g措施。使用螺母和止動墊圈定位，將止動墊圈內鍵齒置入軸的鍵槽內，再將其外圈上各齒中的一個彎入螺母的切口中。

5、在INA軸承承受軸向負荷不大、轉速不高、軸既較短又在軸頸上加工成螺紋有困難的情況下，可采用斷面為矩形的彈性檔圈定位。此種方法裝卸很方便，所占位置小，制造簡單。

INA軸承的調試

INA軸承安裝完畢后，加入規(guī)定的潤滑劑，然后進行一次試運行，檢查雜訊和INA軸承的溫度。試運轉應在部分負荷的條件下進行，在轉速范圍較大的情況下，應以中低轉速運行。

在任何情況下，滾動INA軸承都不應在無負荷條件下起動并加速至高速運轉，因爲滾動部件可能會在INA軸承滾道上滑動，損壞滾道，保持架也可能會承受不被允許的壓力。 正常情況下，INA軸承會發(fā)出均勻的;咕嚕＂聲。

INA軸承發(fā)出嘯叫或尖銳刺耳的聲音，說明潤滑不充分。INA軸承發(fā)出不均勻的隆隆聲或捶擊聲，大多是因爲INA軸承中存在雜物，或INA軸承在安裝過程中受損。 起動后INA軸承溫度立即升高，這是正常現(xiàn)象。

例如，在採用脂潤滑的情況下，INA軸承溫度要等到潤滑脂在INA軸承內部均勻分佈后才會下降，此后將達到平衡溫度。

異常高溫或是溫度不斷大幅升高，說明INA軸承內部可能潤滑劑過多，或INA軸承發(fā)生了徑向或軸向變形，或則是間隙過小。其他原因還包括，相關零組件造或安裝不當，或密封件摩擦過大。

在試運轉過程中或試運轉剛結束后，應檢查密封件，查看是否正常工作，還應檢查潤滑設備以及油槽的油位?？赡苓€需要抽取潤滑劑樣本，以判定INA軸承內部是否受到污染，或INA軸承內部的零部件是否磨損。

INA軸承熱處理技術發(fā)展的方向

INA軸承的精密熱處理技術也向好的方向發(fā)展，通過準確的爐溫、可控的冷卻介質保證INA軸承淬火后尺寸的離散度變小，但成本較高，一般企業(yè)難以實現(xiàn)。另有一種限型淬火工藝已在INA軸承行業(yè)開發(fā)成功，控制變形效果較好。限型淬火不同于滲碳后壓模淬火，高碳鉻INA軸承鋼不適用壓模淬火，壓模淬火易出軟點及組織不合格；限型淬火采用300℃以上在油中自由淬火，300℃以下模具限型冷卻。

總之，INA軸承熱處理技術的發(fā)展方向為發(fā)揮材料極限，節(jié)約材料資源，降低污染排放。