上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

關(guān)于斯凱孚（中國）

斯凱孚在中國的歷史可謂源遠(yuǎn)流長。1912年，在溫奎斯特先生建立斯凱孚公司五年之后，在上海出現(xiàn)了中國斯凱孚代理商。1916年，斯凱孚在上海成立了銷售公司，并一直運(yùn)作到1951年。

1986年，斯凱孚通過其在上海的寄售站再次啟動(dòng)中國業(yè)務(wù)。1988年斯凱孚在香港成立了一家銷售公司，命名為斯凱孚中國有限公司。自1994年起，斯凱孚集團(tuán)開始在中國陸續(xù)設(shè)立工廠。軸承的類型根據(jù)軸承的功能、設(shè)計(jì)和作用的不同，軸承的類型很多，大體包括：滾針軸承、調(diào)心球軸承、深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、推力軸承、帶座軸承、關(guān)節(jié)軸承、組合軸承、軋機(jī)軸承等。為配合在高速發(fā)展的中國市場進(jìn)行長期發(fā)展，1997年斯凱孚（中國）投資有限公司正式成立，之后更名為斯凱孚（中國）有限公司，是斯凱孚在中國的總部。唐裕榮先生是現(xiàn)任斯凱孚中國區(qū)總裁，負(fù)責(zé)斯凱孚在中國的業(yè)務(wù)。

通過將斯凱孚集團(tuán)在世界各地不同行業(yè)獲取的成功經(jīng)驗(yàn)因地制宜，斯凱孚在中國實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。目前，斯凱孚在中國擁有：

18個(gè)生產(chǎn)基地：上海、北京、大連、濟(jì)南、平湖、蕪湖、常州、常熟、青島等

24個(gè)區(qū)域銷售辦事處

1個(gè)全球技術(shù)中心： 上海

1個(gè)東北亞分撥中心：上海

3個(gè)解決方案工廠： 上海、天津、新疆

約400個(gè) SKF經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)

約6000名員工

 

SKF沖壓保持架的設(shè)計(jì)

       SKF軸承用的沖壓保持架通常是用薄鋼板制造，有些例外是用薄黃銅板制造的。視軸承類型而定，SKF沖壓保持架有以下不同的設(shè)計(jì)：

浪性黃銅或鋼保持架（a）

鋼的鉚接保持架（b）

卡式黃銅或鋼保持架（c）

極其堅(jiān)固的窗式鋼保持架（d）

沖壓保持架的優(yōu)點(diǎn)是重量較輕，進(jìn)口軸承內(nèi)的空間較大，便于潤滑劑進(jìn)入軸承。

解析如何辨別SKF軸承質(zhì)量問題

很多廠家和一些客戶反映說SKF軸承的質(zhì)量如何辨別是個(gè)問題，今天就簡單的介紹一下如何辨別SKF軸承的質(zhì)量，首先要判斷的是SKF軸承外包裝是否明晰：就是包裝的注明是否清晰，一般情況下，正廠SKF品牌都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，加以仔細(xì)觀察應(yīng)該能夠辨別出來，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。有的廠家還有會有一些特殊的標(biāo)識符，所以要注意。SKF推力滾子軸承潤滑的作用潤滑對SKF推力滾子軸承，尤其是滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響。

接著要檢查鋼印字是否清晰，在SKF軸承體上會印有品牌字樣、標(biāo)號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得-深，非常清晰。如果是假J冒產(chǎn)品則它的字體非常模糊，因?yàn)橛∽旨夹g(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用濕的布或手抹去。然后聽聽SKF軸承是否有雜響，握住SKF軸承體內(nèi)套，撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn)，聽其是否有雜響。大部分假J冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后，完全手工作坊式操作，在生產(chǎn)過程中難免會摻進(jìn)沙子等雜質(zhì)，藏在SKF軸承體內(nèi)，所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會發(fā)出雜響。這是和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)SKF軸承并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間的不同。除了這些基本特性以外，SKF的PdM計(jì)劃還能夠確定可延長機(jī)械使用壽命的主動(dòng)性任務(wù)類型。下一步看看表面是否有渾濁的油跡，在購買SKF軸承時(shí)要特別注意。目前國內(nèi)的防銹技術(shù)還不夠成熟，所以對SKF軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡，而原裝進(jìn)口的SKF軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，如果你是行家，聞一下SKF軸承的味道，也能聞出防銹油，只是看不到而已。最后看倒角是否均勻，也就是橫面與豎面的交接處，假SKF軸承由于生產(chǎn)技術(shù)的限制，沒有高科技的器材，所以會在這些邊邊角角的部位處理得很差，要仔細(xì)觀察是不難看出的。

超高速加工作為先進(jìn)制造技術(shù)之一，近20年來在世界各國得到了迅猛發(fā)展，尤其在航空航天、汽車工業(yè)、模具加工和摩托車工業(yè)廣泛應(yīng)用。 主軸單元是實(shí)現(xiàn)高速化的關(guān)鍵部件。根據(jù)以上成果，此煉油廠將他們的ODR項(xiàng)目應(yīng)用至其他煉油廠和化工工廠。隨著軸承技術(shù)、潤滑技術(shù)的發(fā)展，主軸的轉(zhuǎn)速在逐年提高，傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)已被電主軸傳動(dòng)方式所取代。為適應(yīng)高速傳動(dòng)，對機(jī)床用軸承提出了更為嚴(yán)格的要求:     

1. 軸承尺寸公差及旋轉(zhuǎn)精度允差要??；

    2. 用角接觸球軸承代替圓柱滾子軸承和推力球軸承；

    3. 減小徑向截面尺寸,以減小主軸系統(tǒng)體積并有利于系統(tǒng)的熱傳導(dǎo)；

    4. 盡量采用小而多的滾動(dòng)體以減小高速旋轉(zhuǎn)慣性力并提高軸系的動(dòng)剛度；

    5. 采用高強(qiáng)度、輕質(zhì)保持架，選擇合理的引導(dǎo)方式；

    6. 盡量采用配對軸承，以保證軸承的旋轉(zhuǎn)精度與剛度。

    高速主軸的軸承大多用壓力角為15或25的角接觸球軸承，其精度等級以精密級(P5)和超精密級(P4)為主。影響角接觸球軸承高速性能的主要原因是高速下作用在滾動(dòng)體上的離心力和陀螺力矩增大。他們的工作領(lǐng)域?qū)楫a(chǎn)品工程和開發(fā)、化學(xué)和冶金測試以軸承多方面的性能進(jìn)行分析。離心力增大會增加滾珠與滾道間的摩擦，而陀螺力矩增大則會使?jié)L珠與滾道間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，使軸承摩擦發(fā)熱加劇，因而降低軸承的壽命。