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異型鋼管的成型方法介紹

(一)履帶成形

將排輥群進(jìn)一步密集化，變成上下兩塊成形板，上板俯視為三角形，帶材入口處寬，管筒出口處窄，三角形板的橫斷面形狀按成形規(guī)律要求設(shè)計(jì)。下板由橫斷面為V形槽的履帶鏈塊拼成，隨著履帶由帶材入口向管筒出口方向運(yùn)轉(zhuǎn)，帶材被帶入變形區(qū)，連續(xù)彎曲成形。異型鋼管筒出口段的三角板橫斷面設(shè)計(jì)，還可以考慮對成形管筒底部給予一定的壓縮量，以求帶材的側(cè)邊與中底部的延伸平衡，使焊縫附近不產(chǎn)生波紋。此法生產(chǎn)的異型鋼管外徑為20～50mm，壁厚0.5～3.5mm，壁厚與外徑比達(dá)到1/100。

(二)排輥成形

以一系列小輥群按一定變形規(guī)律連續(xù)排列，從兩側(cè)將帶材連續(xù)卷曲進(jìn)行成形的主要變形。只有架開口孔為水平輥機(jī)架，后幾架封閉孔型為水平輥或多輥機(jī)架。在通常的輥式成形機(jī)上，在成形機(jī)架之間都會發(fā)生成形帶材的回彈現(xiàn)象。為補(bǔ)償回彈變形，下一機(jī)架的變形量必須相應(yīng)加大，因而增大了異型鋼管邊緣的相對延伸，增加了焊縫附近出現(xiàn)鼓包或波紋缺陷的傾向。排輥成形時(shí)由于在成形水平輥之間配置了一系列比較密集的小輥，它們不僅有效地限制了回彈變形，且使帶材邊緣沿著一條符合變形規(guī)律的成形曲線彎曲成管筒，異型鋼管成形過程中還能連續(xù)壓縮邊緣、減緩縱向附加張應(yīng)力，所以能實(shí)現(xiàn)成形，這在生產(chǎn)直徑大于450mm的大管和薄壁管時(shí)尤為顯著。

異型鋼管在焊接時(shí)的注意事項(xiàng)

異型鋼管進(jìn)行MIG焊接時(shí)，應(yīng)該注意以下十個(gè)要點(diǎn)：

(一)適合于6mm以下異型鋼管薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點(diǎn)。

(二)鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4-5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2-3mm，在開槽深的地方是5-6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。

(三)焊接電弧長度，焊接普通鋼時(shí)，以2-4mm為佳，而焊接不銹鋼時(shí)，以1-3mm為佳，過長則保護(hù)效果不好。

(四)為使氣很好地保護(hù)焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80-85°角，填充焊絲與異型鋼管表面夾角應(yīng)盡可能地小，一般為10°左右。

(五)異型鋼管的MIG焊接，一般都在噴射過渡的條件下來施焊，電壓要調(diào)整到弧長在4-6mm的程度。

(六)保護(hù)氣體為氣，當(dāng)焊接電流為50-150A時(shí)氣流量為8-10L/min，當(dāng)電流為150-250A時(shí)氣流量為12-15L/min。

(七)MIG焊接容易受到風(fēng)的影響，有時(shí)微風(fēng)而產(chǎn)生氣孔。所以風(fēng)速在0.5m/sec以上的地方進(jìn)行異型鋼管焊接，都應(yīng)當(dāng)采取防風(fēng)措施。

(八)采用平特性焊接電源，直流時(shí)采用反極性。

(九)為防止焊接氣孔之出現(xiàn)，異型鋼管的焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。

(十)對接打底時(shí)，為防止底層焊道的背面被氧化，異型鋼管背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。

異型鋼管的制造工藝分析

異型鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。

該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會大幅度的上升;其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般異型鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除;其三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。

異型鋼管的種類：

接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。

制作工藝

1：熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記 2：冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等 。