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另外，冷凝器的內(nèi)部也可能由于雜質(zhì)堵塞，要注意檢查。日系車的損耗偏低德系車的損耗偏高一些，而且對機油損耗是有規(guī)定的。另外，還要注意冷卻水箱內(nèi)的冷卻水是否充足，如果冷卻水量較少，也會汽車水溫過高。4.汽油機化油器發(fā)生故障。再等一段時間，當發(fā)動機的水溫也充分地下降了之后，此時需要檢查發(fā)動機的冷卻水量。

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