掌握鋼塑土工格柵施工工藝非常關(guān)鍵

鋼塑土工格柵是一種能夠鋪設(shè)在瀝青混凝土路面的材料，大家都喜歡使用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑格柵，因?yàn)檫@種材料的使用壽命更長一些。

庫存鋼塑土工格柵圖片

 鋼塑土工格柵一般在軟基處理填高大于4米時采用，軟基處理時當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。在鋪設(shè)之前，我們需要把路面給清理干凈，保證路面的平坦無障礙物。鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)。

 施工師傅需要互相配合施工，土工格柵鋪設(shè)過程中不要有重疊的現(xiàn)象。以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪。

 主要從事土工合成材料的研究、開發(fā)和推廣應(yīng)用。在國內(nèi)外知名專家和科研院校的幫助指導(dǎo)下，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，成功開發(fā)、生產(chǎn)出了各種規(guī)格鋼塑土工格柵產(chǎn)品、PP塑料土工格柵、高強(qiáng)土工格室和增強(qiáng)型土工格室、單向拉伸土工格柵、雙向拉伸土工格柵產(chǎn)品、經(jīng)編滌綸、玻纖格柵，并達(dá)到水平，滿足了國內(nèi)外工程對該產(chǎn)品的要求，也徹底改變了該類產(chǎn)品信賴進(jìn)口的局面。。目前，我公司產(chǎn)品已發(fā)展系列化，有鋼塑軟式透水管、水平井透水管、塑料盲溝、土工布、復(fù)合土工膜、編織土工布排水板、防水卷材等系列產(chǎn)品。

 鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。

加筋土擋墻是利用加筋土技術(shù)修建的一種支擋構(gòu)筑物，加筋土是一種在土中加入拉筋帶的復(fù)合土， 它利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程性能，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土技術(shù)的發(fā)明無疑是一項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新，然而在經(jīng)過大量工程實(shí)踐和 理論研究后逐漸發(fā)現(xiàn)一些不足，有些甚至是難以逾越的障礙，其主要表現(xiàn)在： 由于加筋土作用機(jī)理的復(fù)雜性導(dǎo)致多種設(shè)計理論并存，都有道理卻都不能概全，有時依據(jù)設(shè)計理論計算的數(shù)據(jù)在模型試驗(yàn)中不能得到理想的驗(yàn)證，而從模型試驗(yàn)中得 到的數(shù)據(jù)有時又與現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)差異較大，這使得設(shè)計人員常常對理論計算數(shù)據(jù)感到信心不足，為工程安全考慮只好依據(jù)個人經(jīng)驗(yàn)增加筋帶數(shù)量，從而導(dǎo)致費(fèi)用增 加。

土工格柵施工技術(shù) 

（1）釋放路基工程邊坡線，為了確保路基工程總寬， 每側(cè)各擴(kuò)寬0.5m，把晾干好的肌底土開展平整完用25T振動壓路機(jī)靜壓二遍，再用50T震壓四遍，不整平的地區(qū)人工服務(wù)相互配合平整。 

（2）埋下伏筆0.3m厚的中（粗）砂，人工服務(wù)相互配合機(jī)械設(shè)備平整后，25T的振動壓路機(jī)靜壓二遍。 

（3）鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時底邊應(yīng)整平、密實(shí)度，一般應(yīng)鋪平，拉直、不可重合，不可打卷、紐結(jié)，鄰近的兩張土工格柵需鋼筋搭接0.2m，并沿線基橫著對土工格柵鋼筋搭接一部分每過1米用8號細(xì)鐵絲開展交叉聯(lián)接，并在鋪設(shè)的格珊上，每過1.5-2m用U型釘固定不動于路面。 

（4）層土工格柵鋪好后，剛開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方式 ：小車運(yùn)砂到施工工地卸于路基工程一側(cè)，然后用挖掘機(jī)往前趕推，先把路基工程兩邊2米范圍之內(nèi)填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填入0.1米的中（粗）砂，嚴(yán)禁兩邊向正中間填筑和推動，嚴(yán)禁各種各樣機(jī)械設(shè)備在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上行駛工作，那樣能確保土工格柵整平，不了鼓，不發(fā)皺，待第二層中（粗）砂整平后，要開展水準(zhǔn)測量，避免填筑薄厚不勻稱，待抄平準(zhǔn)確無誤完用25T振動壓路機(jī)靜壓二遍。 

（5）第二層土工格柵工程施工方式 同層方式 一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方式 同層一樣，用25T振動壓路機(jī)靜壓二遍后，那樣路基工程肌底結(jié)構(gòu)加固就處理完畢。 

（6）在第三層中（粗）砂輾壓好后，沿岸路豎向在邊坡兩邊各鋪設(shè)土工格柵兩張，鋼筋搭接0.16m，并且用一樣方式 聯(lián)接好，隨后剛開始土方回填工程施工工作，鋪設(shè)土工格柵開展邊坡安全防護(hù)，務(wù)必各層測量出鋪設(shè)的邊框線，每側(cè)要確保邊坡修整后土工格柵埋入邊坡內(nèi)0.10m。