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日本精工（NSK）開發(fā)出汽車電裝部件低噪音滾針軸承

日本精工（NSK）開發(fā)出了噪聲降至原來1/3的滾針軸承（圖1）。主要用于EV（電動汽車）及HEV（混合動力車）等以馬達行駛時可令車內靜音的汽車電裝部件。目標是2015年銷售額達到2億日元。

圖1：低噪聲滾針軸承

圖2：（1）在理想條件下，以滾子的中央部分滾動。

（2）在傾斜大的條件下，以凸起部分滾動。

汽車電裝部件等使用的滾針軸承為了避免滾子端部應力的集中，大多將端部以凸度加工制成圓弧形狀，用以承受高負荷。此前的加工方法，使得凸起加工部分的真圓度劣于滾子的中央部分。因此滾子的傾斜度較大，以凸起部分滾動時軸承發(fā)出的噪聲會變大（圖2）。

新產品通過開發(fā)的加工方法，使凸起部分的真圓度提高到了原來的1/4。這樣，便將軸承發(fā)生的噪聲水平（聲壓比）降到了原來的1/3以下。

新產品通過開發(fā)的加工方法，使凸起部分的真圓度提高到了原來的1/4。這樣，便將軸承發(fā)生的噪聲水平（聲壓比）降到了原來的1/3以下（圖3）。

日本精工（NSK）為摩托車車輪開發(fā)出低摩擦球軸承

日本東京，2011年5月31日 - 日本精工公司（NSK的;總部：日本東京;總裁兼首席執(zhí)行官：大冢紀男）宣布，它已經開發(fā)了摩托車車輪低摩擦球軸承，通過明顯減少摩擦損失可降低燃料消耗，同時保持著傳統(tǒng)的密封性能。

提高燃料消耗，減少摩擦，

同時保持良好的密封性能

NSK將把這種產品主要集中投向在新興國家繁榮的摩托車市場。該公司預計到2015年實現(xiàn)的十億日元全球年銷售額。

NSK角接觸球軸承

如今，OEM廠家的要求越來越高，NSK的各種角接觸球軸承所采用的設計，可滿足這些多樣化要求。角接觸球軸承有接觸角度，因此，可同時承受徑向載荷和單方向上的大的軸向載荷。另外，角接觸球軸承負載徑向載荷時，由于該載荷含有軸向成分，所以，一般都是將數(shù)個軸承組合起來使用，如2個、3個或4個等。NSK備有并提供全規(guī)格的角接觸球軸承。鋼 ― 采用可使軸承壽命延長80%的超清潔鋼高超的潤滑技術 ― NSK的潤滑劑技術可使?jié)櫥膲勖娱L并提高軸承的性能高品位鋼球 ― 高速轉動時安靜且順暢超精加工的滾道面 ― 特殊的珩磨加工，將噪音控制在小程度，改善了潤滑劑的分散性并提高了其壽命。接觸角 ― 備有接觸角為15度、25度、30度、40度的各種產品保持架 ― 備有聚酰胺制、鋼制、黃銅制的各種保持架 單列角接觸球軸承 這種軸承具有接觸角，所以適于承受一個方向的軸向負荷，或合成負荷。

結構上，承受徑向負荷后產生軸向分離，所以，將2 個軸承對置使用，或二個以上成對雙聯(lián)使用。單列向角接觸球軸承，可以使用預壓方法提高剛性，因此，適用于高旋轉精度的機床主軸等。

一般，接觸角30°（代號Ａ）及40°（代號Ｂ）的角接觸球軸承保持架，依照表1。但根據(jù)不同的條件也使用合成樹脂保持架或聚酰胺成型保持架。尺寸表記載的基本額定負荷，以表1 保持架區(qū)分為基準。

成對雙聯(lián)角接觸球軸承 成對雙聯(lián)軸承的結構、特征

雙列角接觸球軸承 將單列角接觸球軸承背對背雙聯(lián)，內圈、外圈各自成為一體的結構?？梢猿惺芏€方向的軸向負荷，有力矩負荷能力?？梢宰鳛楣潭ǘ溯S承使用。使用沖壓保持架。

４點接觸球軸承 內圈分成二個，以一個軸承可以承受二個方向的軸向負荷。接觸角為３５°軸向負荷能力大，適用于承受純軸向負荷，或軸向負荷大的合成負荷。使用銅合金車制保持架。

NSK已經解決了在一家ling先的汽車行業(yè)供應商工廠的四個數(shù)控加工中心反復出現(xiàn)的主軸軸承故障的問題。鑒于主軸軸承每兩周一次的故障率，該方案現(xiàn)在每年可節(jié)省32,880歐元。         為了調查故障的原因，NSK需要對整個應用和維護過程進行調查。 NSK專家觀察了維護部門的安裝方法，發(fā)現(xiàn)主要問題來自超精密角接觸球軸承的失誤操作。         NSK超精密角接觸球軸承具有長壽命，和低噪音等特點，適用于高速機床主軸.         正確安裝軸承對于工業(yè)機械的醉佳運行和持續(xù)維護至關重要。正確的培訓和使用適當?shù)墓ぞ呤欠浅Ｖ匾摹？紤]到這一點，NSK對公司的維護人員進行了的培訓，其中包括安裝和拆卸技巧以及關于補充軸承潤滑脂的建議。培訓結束以后沒有出現(xiàn)其他的問題，軸承壽命從兩周延長到六個月，這又顯著的降低了成本。         考慮到每兩周（四臺機器）的軸承故障，以及更換和停機時間的成本。通過NSK調查和研究和改善之后，目前每年僅需進行兩次軸承更換，相當于每年節(jié)省32,880歐元。         超精密角接觸球軸承由于使用了NSK專利的超高純度和先進材料，所以壽命更長。此外，低噪音特性使其成為許多現(xiàn)代機床上安靜運行的高速主軸的理想選擇。有多種保持架和密封件可供選擇。