曲阜興文機械配件有限公司主營：氣力輸送機
氣力輸送機?氣力運送用處

氣力輸送可以直接運用在生產過程中，削減原材料的空氣污染和糟蹋；避免粉末的突然爆發(fā)；體系經(jīng)濟、簡略、易用，不為昂貴的傳統(tǒng)大型和雜亂的預設備的粉料輸送體系為便利：可便利地應用，即可以不設備調試。廣泛用于各種枯燥粉末，如煅燒氧化硅、白炭黑、脹大云母，和其他非礦產業(yè)；樹脂、硅樹脂等有機粉；精細化工，原料及中間體生產職業(yè)，和運輸運用的十廣泛分布。粉煤灰的輸送不受地形、土地、高差的影響，也不受水泥、生料、粉煤灰的運輸。粉煤灰等物料徹底關閉、無污染，對環(huán)境形成的危害降至低。氣力輸送機結構簡略，維護量小。在原有一般氣動隔膜泵的基礎上，經(jīng)過技術改造，將無失速閥與新的氣流誘導進氣體系相結合，大大提高了輸送效率，有效地避免了起動時粉末的突然噴發(fā)。粉體氣力輸送可以替代手藝轉移粉塵等多種工作方法，如污染環(huán)境、污染環(huán)境等。實際運用證明，結構簡略，運用便利。

與傳統(tǒng)的復合粉體輸送體系比較，氣力輸送機具有經(jīng)濟性好、經(jīng)濟性好等長處。經(jīng)過嚴格的實驗室試驗和工廠現(xiàn)場試驗，證明粉體輸送泵徹底滿足各種粉料輸送要求。是一種結構簡略、設備便利、簡便牢靠、故障率低的新型粉體輸送方法。

氣力輸送機技能在鐵路工程中的應用

質量再好的產品也需要做設備保護與保養(yǎng)，就像汽車相同，哪怕是奔跑寶馬都需要做保護相同的道理。氣力輸送機的保護應從以下幾個方面著手。

1、羅茨風機：羅茨風機使用必定時刻后應及時給軸承中加入相應的潤滑油，使用一段時刻后要及時更換齒輪油。

2、管道分路閥：其作業(yè)時動作氣缸產生的動力使其內部的球閥切換方向，完成相應的管道換向功用，其換向時有必要相應輸送進程現(xiàn)已中止，避免輸送進程正在進行，突然換向使其換向，這樣換向閥遭到的沖擊比較大，簡單卡死，且氣缸遭到的損害也比較大。如果氣缸動作失靈，應查相應的氣路是否曉暢，氣壓是否到達相應的作業(yè)要求。

3、旋轉供料器：其作業(yè)時由電機產生的動力帶動其內部的供給葉片旋轉，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的空地≤0.1mm；密封性能好，且由耐磨材料制成。如果長時刻作業(yè)，耐磨片現(xiàn)已磨損，影響其作業(yè)，應把原來的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其作業(yè)時始終保持氣力密封。

4、輸送管道連接結實，整個輸送管道裝置完畢后，要做相應的耐壓實驗，承認其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。

5、手動滑板閥要保持動作靈敏，定期把上面的蓋板拆開，在相應的絲桿上加潤滑油，鏟除絲桿上的積物，使其滾動順滑。

6、倉頂除塵器：通過長時間作業(yè)后要及時更換除塵袋，防止除塵袋空地阻塞后影響作業(yè)作用

氣力輸送機

在氣力輸送的研究中，氣力輸送機管道的阻塞是一個既重要又復雜的問題。假如氣力輸送體系設計不合理或許體系違背正常運轉工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)作阻塞現(xiàn)象。突發(fā)的阻塞，將影響比常出產；嚴重時，將導致體系停止運轉，影響正常出產及設備，造成經(jīng)濟損失。目前國內外對管道阻塞發(fā)作的機理及阻塞的操控還缺少深入研究?，F(xiàn)行的體系設計，一是選用經(jīng)歷試湊的方法，價值是進步運轉本錢；二是還不能選用自動操控阻塞的方法。當阻塞發(fā)作后，為了阻塞，選用暫停正常出產，沖氣消堵，也有選用中途引氣消堵的方法，但操作復雜，同時也進步一了本錢。

為了更好地解決阻塞問題，在出產過程中，要作到自動擰制和阻塞發(fā)作，就必須了解氣力輸送機中，不同工況（空氣流量、載荷比等）別牛卜，粒體活動的狀況，即氣固兩相流的活動狀況，得出運轉工況與固?；顒拥穆?lián)系，從而找出阻塞的成因及機理，提出操控方法，到達有針對勝地自動操控的意圖，以此進步體系運轉的可靠性，節(jié)約能量。