⑶依據(jù)當?shù)芈吠就ㄐ兴俣纫话銥?0Km限速牌;上游過渡區(qū)SL：50m，設保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車標牌和反光錐形標，引導車輛平穩(wěn)地從關閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關閉車道;緩沖區(qū)H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關閉車道和通行車道;作業(yè)區(qū)用圍擋進行全關閉，在圍擋上沿依據(jù)實踐施工作業(yè)區(qū)長度裝置赤色指示燈。
GAR1主動防護網材料與規(guī)格
1) 鋼絲繩的質量要求應符合《制繩用鋼絲》（GB/T8919）的要求.
2)鋼絲繩網的編制 鋼絲繩網的編制應滿足以下要求： 上下交錯編織；編制成網的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象；交叉節(jié)點處用扣壓件固定，接頭處用搭接件壓接, 不得遺漏，鋼繩露出搭接件長度至少為10mm；編網時扣壓件和搭接件用機械壓接，表面不得有破裂和明顯損傷；網的形狀平整、繩不得有打結明顯扭曲現(xiàn)象。
3) 主動防護網鋼絲繩交叉處固定用的扣壓件厚度不小于2mm，并采用鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8μm。

四川龍盾交通公司成立之初就堅持發(fā)展生產、開拓市場。公司培養(yǎng)員工的創(chuàng)新精神，主張開放思想，促進勇于探索與創(chuàng)新的公司文化形成。多年來已有所成效，創(chuàng)新精神已深入人心。公司生產的主動網廠家順應時代發(fā)展潮流，適應客戶不同需求，同時可提供定務，讓公司在交通安全設施頗具影響力，提倡質量為主，服務為輔，但又不忽略服務的重要性。我們敢于創(chuàng)新的理念讓消費者十分認可。想與我們一起探索？快來聯(lián)系我們。主動網廠家，四川柔性主動防護網，主動防護網主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。保護行人和車輛安全通過！

鋼絲繩網是以高強度鋼絲繩柔性網(菱形鋼絲繩網、環(huán)形網、高強度鋼絲格 柵)作為主要構成部分.并輔以錨桿、支撐繩等配件構成整個系統(tǒng)。以覆蓋、緊固坡面的方式來防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。


高強度格柵網是由勾花網機對各種材質的金屬絲鉤編而成，可分為折邊縮把，擰邊鎖把兩種。
材質：PVC絲、不銹鋼絲、優(yōu)質低碳鋼絲、鍍鋅絲、鐵絲等
用途： 廣泛用于公路、鐵路、高速公路等護欄網設施。也用于室內裝飾，飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動物園圍欄。機械設備的防護網、機 械設備的輸送網。體育場所圍網，馬路綠化帶防護網。該絲網在制作成箱子狀的容器后，用亂石等填滿網箱，成為石籠網。也用于保護和支持海堤、山坡、路橋 、水庫及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。還可用于工藝品制造。倉庫、工具間冷藏、防護加固物、海洋捕魚柵欄以及建筑工地圍欄、河道、邊坡固定 泥土（巖石）、住宅的安全防護等。

孔口凹坑+張拉坡面加固，仰制崩塌和風化剝落的發(fā)生，限制局部或少量的落實運動范圍GPS1鋼絲繩網+鋼絲格柵邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩同GAR1，有小塊落石時選用GPS2鋼絲繩網+鋼絲格柵同GAR2同GAR2，有小塊危石或土質邊坡時選用?GER1?鋼絲格柵同GAR1但用鐵線縫合同GAR1，但落石塊體積小且壽命要求較短時選用，以碎落防護為主GER2鋼絲格柵同GAR2但用鐵線縫合同GAR2，但危石塊體積小且壽命要求較短時采用GTC-65A高強度鋼絲格柵預應力鋼筋錨桿+孔口凹坑+縫合繩（根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿）同GPS2，能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求，但其加固能力僅為其70%～80%左右。孔口凹坑+張拉坡面加固，仰制崩塌和風化剝落的發(fā)生，限制局部或少量的落實運動范圍GPS1鋼絲繩網+鋼絲格柵邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩同GAR1，有小塊落石時選用GPS2鋼絲繩網+鋼絲格柵同GAR2同GAR2，有小塊危石或土質邊坡時選用?GER1?鋼絲格柵同GAR1但用鐵線縫合同GAR1，但落石塊體積小且壽命要求較短時選用，以碎落防護為主GER2鋼絲格柵同GAR2但用鐵線縫合同GAR2，但危石塊體積小且壽命要求較短時采用GTC-65A高強度鋼絲格柵預應力鋼筋錨桿+孔口凹坑+縫合繩（根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿）同GPS2，能滿足可達100年的更長的防腐壽命要求，但其加固能力僅為其70%～80%左右。