山東冠熙環(huán)保設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 通風(fēng)機(jī)
環(huán)保除塵通風(fēng)機(jī)-除塵設(shè)備通風(fēng)機(jī)批發(fā)-不銹鋼通風(fēng)機(jī)
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通風(fēng)機(jī)是廣泛應(yīng)用的一種機(jī)械,它的工作原理是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體的壓力能,進(jìn)而排送氣體,在建筑業(yè)、鋼鐵業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域都有應(yīng)用。金屬葉輪是離心風(fēng)機(jī)的重要組成部分,對于離心風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和性能起著決定作用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及技術(shù)的發(fā)展,老舊的離心風(fēng)機(jī)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。因此,對通風(fēng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化成為了人們廣泛關(guān)注的問題。離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化對金屬葉輪的穩(wěn)定運(yùn)行起著重要的推動作用。
本文通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化對離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行影響進(jìn)行研究,主要通過各部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化對離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行的作用作簡要分析,以達(dá)到為保證金屬風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行提供理論支持的目的。離心風(fēng)機(jī)和金屬葉輪互相影響,互為補(bǔ)充。金屬葉輪是離心風(fēng)機(jī)的重要組成部分,在一定程度上決定著離心風(fēng)機(jī)的性能。同時,離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化又促進(jìn)了葉輪的平穩(wěn)運(yùn)行。離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于鍋爐引風(fēng)、中央空調(diào)系統(tǒng)等多個領(lǐng)域,為人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的便利。然而離心風(fēng)機(jī)也會造成大量的能源消耗,必須實現(xiàn)對離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以保證金屬葉輪的平穩(wěn)運(yùn)行,達(dá)到節(jié)約能源的目的。
針對通風(fēng)機(jī)有無進(jìn)氣箱兩種結(jié)構(gòu)形式,建立了兩種計算模型,利用CFX 軟件對兩種模型進(jìn)行數(shù)值模擬,研究其內(nèi)部三維流場特性,基于數(shù)值模擬結(jié)果分析了進(jìn)氣箱對離心風(fēng)機(jī)的性能影響。數(shù)值模擬結(jié)果表明:加進(jìn)氣箱后,離心風(fēng)機(jī)的全開流量與壓力有所降低,縮短了有效工作區(qū)域;在通風(fēng)機(jī)內(nèi)部葉輪進(jìn)口處產(chǎn)生渦旋現(xiàn)象,堵塞了葉輪流道,使風(fēng)機(jī)的效率和壓力降低。數(shù)值模擬結(jié)果與實驗測試值對比是比較吻合。進(jìn)氣箱是離心風(fēng)機(jī)重要的組成部分,主要應(yīng)用于大型離心風(fēng)機(jī)與雙吸離心風(fēng)機(jī)。進(jìn)氣箱在其出口處氣體發(fā)生近90°轉(zhuǎn)彎,內(nèi)部流場十分復(fù)雜,并造成很大的流動損失。其出口速度的不均勻性對通風(fēng)機(jī)性能影響明顯,有必要對其特性進(jìn)行研究。A.G.Sheard通過研究加進(jìn)氣箱的通風(fēng)機(jī),在通風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)口加導(dǎo)流板控制葉輪進(jìn)口的非均勻氣流,結(jié)果表明在葉輪進(jìn)口加導(dǎo)流板能夠提高風(fēng)機(jī)的全壓,并得出了葉片根部斷裂的原因。使用三維粒子動態(tài)分析儀(3D-PDA)對大型風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱內(nèi)部三維氣體流場進(jìn)行測量,揭示了其內(nèi)部流動的基本特征,為了解進(jìn)氣箱流場結(jié)構(gòu)和流動機(jī)理提供了依據(jù)。
以4-73No.8D 離心風(fēng)機(jī)為研究對象,對比了適配進(jìn)氣箱的兩種不同導(dǎo)流器,并測試了噪聲;一種包含復(fù)雜形狀進(jìn)氣箱與旋轉(zhuǎn)葉輪一體的通風(fēng)機(jī)的算法,可以很好的揭示斜流風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動的特征;對電站鍋爐通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱三維粘性流場進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了進(jìn)氣箱內(nèi)氣體流動特性的影響,并對進(jìn)氣箱的設(shè)計和改造提出了建議;Li Jingyin對有無進(jìn)氣箱的軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行了數(shù)值分析,并著重分析了進(jìn)氣箱內(nèi)部的流動對軸流風(fēng)機(jī)效率下降的影響。本文基于CFX 軟件,對有無進(jìn)氣箱兩種離心風(fēng)機(jī),分別建立了數(shù)值計算模型,進(jìn)行了三維數(shù)值模擬分析,研究通風(fēng)機(jī)其內(nèi)部流場特性。并與實驗的實測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,驗證數(shù)值計算結(jié)果的合理性。本文采用一種特殊設(shè)計的進(jìn)氣箱,這種形式的進(jìn)氣箱削弱了氣流在90°轉(zhuǎn)彎過程中的能量損失,在轉(zhuǎn)彎處氣流更加的平穩(wěn),加速過程更加的均勻。該進(jìn)氣箱進(jìn)口為矩形,出口為與集流器相連的圓形。通過solidworks 建立的兩種形式的三維模型,兩種模型除進(jìn)氣箱外其他尺寸相同。