DN250雙套鋼管批發(fā) DN200雙套鋼管現(xiàn)貨 金屬雙套鋼管定做 旭盈
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聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司

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產(chǎn)地 山東聊城
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直徑 根據(jù)客戶要求定制
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 12749821
商品介紹
聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司主營:耐磨陶瓷管,耐磨陶瓷彎頭,雙套管,陶瓷片粘貼彎頭,粘貼復合管




雙套鋼管的連接方法

雙套鋼管的連接方法很多,現(xiàn)將常用的幾種方式列出:壓縮式 2、活接式 3、卡壓式 4、推進式 5、錐螺紋式 6、承插焊接式 7、活接式法蘭連接 8、焊接式及焊接與傳統(tǒng)連接相結(jié)合的派生系列連接方不同的連接方式,因其生產(chǎn)原理的不同,其所應用的領域也有所不同,但總體來說都有一個共同點即安裝方便,牢固可靠。

下面就幾種雙套鋼管較常見的連接方式做簡單介紹:

壓縮式:將配管插入管件的管口,由螺母緊固,用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮,起密封作用,完成配管的連接。焊接式:將配管的端部加工坡口,用手工或自動焊對配管做環(huán)狀焊接。

法蘭式:將法蘭與配管作環(huán)狀弧焊,用快夾或螺栓緊固,使法蘭間的密封墊起密封作用,完成配管連接。

卡壓式:將配管插入管件內(nèi)用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形,內(nèi)部的密封圈也變形成六邊形錐。

螺紋式:就是外螺紋與配管作環(huán)狀弧焊,內(nèi)螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用,完成配管連接。

以上就是雙套鋼管的連接方式了。








雙套鋼管氣力輸送的優(yōu)勢

1.高科技產(chǎn)物

雙套鋼管氣力輸送是一項綜合性技術,它涉及流體力學、材料科學、自動化技術、制造技術等領域,屬輸送、占地少、經(jīng)濟而無污染的高新技術項目。

2.遍及各個產(chǎn)業(yè)

經(jīng)濟的快速發(fā)展,各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大,有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到廣泛的重視。

3.環(huán)保運輸

雙套鋼管氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械輸送物料的一種工藝過程,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強大的優(yōu)勢取代傳統(tǒng)的各種機械輸送。







雙套鋼管運輸過程

雙套鋼管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成,包含粒子的體積和粒子間的空隙,因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化,也與粒子裝填于容器的方法有關系,通常更為恰當?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時,試驗條件應模擬或盡量接近實際情況。

雙套鋼管氣力輸送設計時,堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括:

①從給料機得到的大致排料量;

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量;

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

雙套鋼管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。







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