國(guó)產(chǎn)精密減速機(jī)超越洋品牌的對(duì)策

國(guó)產(chǎn)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)亟需改變發(fā)展現(xiàn)狀，從中低端的作坊式生產(chǎn)中解放出來(lái)，依托技術(shù)創(chuàng)新，搶占市場(chǎng)，這樣才能完成對(duì)洋品牌的超越，鞏固國(guó)產(chǎn)精密減速機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位。

另外，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)要達(dá)到并超過(guò)國(guó)際行業(yè)巨頭的水平，一要確立、實(shí)施高階位的個(gè)性化市場(chǎng)創(chuàng)建理念，以客戶的個(gè)性化需求為己任，傾力打造個(gè)性化市場(chǎng)戰(zhàn)略，用富有“個(gè)性化”的產(chǎn)品搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)；二要構(gòu)建、鞏固高速度的技術(shù)生產(chǎn)反應(yīng)能力，以快人一拍的反應(yīng)速度，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)行情，及早搶占預(yù)期市場(chǎng)；三要規(guī)劃、著手高起點(diǎn)的技術(shù)改造工程，利用高新技術(shù)改組、改造和提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，鼓勵(lì)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外的關(guān)鍵技術(shù)，并加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，精密伺服減速機(jī)行業(yè)在不斷的發(fā)展壯大中，也迎來(lái)了日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。除了本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)外，更是有不少洋品牌加入到爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的行列中來(lái)。在這樣的情況下，國(guó)產(chǎn)精密伺服減速機(jī)如何完成對(duì)洋品牌的超越，是對(duì)于國(guó)產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵的問(wèn)題，今天通用就來(lái)談一談自己的看法。

在國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)強(qiáng)勁需求的拉到下，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)企業(yè)在技術(shù)改造方面呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展，但是，行業(yè)整體新產(chǎn)品的開發(fā)能力較弱、工藝創(chuàng)新能力較低，大多數(shù)減速機(jī)設(shè)備產(chǎn)品均停留在中低檔設(shè)備范圍，很少能夠具備的減速機(jī)設(shè)備產(chǎn)品。

由此看來(lái)，要推進(jìn)行業(yè)中優(yōu)勢(shì)企業(yè)間的整合，讓各企業(yè)盡快形成有著一定市場(chǎng)影響力的品牌，穩(wěn)定立足行業(yè)市場(chǎng)并憑借這一品牌優(yōu)勢(shì)不斷的發(fā)展下去。

減速機(jī)怎么選

在設(shè)備使用的過(guò)程中可能會(huì)遇到這樣的情況，他們?cè)谠O(shè)計(jì)或者是更換或者是替代的過(guò)程中知道自己的功率大小，但是卻不知道匹配哪種減速機(jī)比較合適，所以今天就用一個(gè)客戶的案例作為解說(shuō)的對(duì)象，看看遇到這種情況應(yīng)該怎么選型呢？在該用戶的需求過(guò)程中，他需要的是匹配減速機(jī)的孔輸出行星減速機(jī)。那么在減速機(jī)的需求里面有多少中規(guī)格是滿足使用的呢？

在吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)七大系列中，孔輸出行星減速機(jī)有著不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在傳動(dòng)效率上也不一樣，可以選擇的范圍比較大，所以就要用戶提供一些更為具體的參數(shù)才能夠?qū)⑿吞?hào)確定下來(lái)，此時(shí)用戶他提供了一個(gè)減速比為97。所以就可以將型號(hào)確定下來(lái)了，通過(guò)資料的查閱可以知道，此時(shí)的型號(hào)是JVF行星減速機(jī).

電梯用到JVF行星減速機(jī)在這其中的各種參數(shù)范圍也是比較大的，減速比的范圍在7.28-420之間，扭矩在98NM-4890NM之間，輸出轉(zhuǎn)速在3.4rpm/min-196rpm/min。由于用戶知道了減速機(jī)減速比，所以就可以相對(duì)比較快速的選擇出這個(gè)系列能吻合的型號(hào)， 此時(shí)有一個(gè)為97.14比的減速機(jī)，這個(gè)減速比也比較接近他的需求，所以也可以選擇這個(gè)系列中的這個(gè)型號(hào)。那么此時(shí)型號(hào)是減速機(jī)GSA77Y100L4。

使用減速機(jī)有哪些重要的知識(shí)點(diǎn)呢？

如果大家在使用減速機(jī)的過(guò)程中對(duì)減速機(jī)的了解比較有限的話對(duì)之后的操作影響是比較大的，一般會(huì)出現(xiàn)非常多的意外情況難以解決。那么我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中具體有哪些重要的材料是不可忽視的呢？不知道的話可以繼續(xù)往下看。

為了更好的提高大家對(duì)減速機(jī)的利用率，我們要給大家介紹的是有關(guān)減速機(jī)的一個(gè)重要基礎(chǔ)知識(shí)，那就是有關(guān)圓柱齒輪減速電機(jī)的圓柱齒輪模數(shù)的知識(shí)，下面我們來(lái)具體了解一下，如下：

針對(duì)這方面的知識(shí)我們了解到的是圓柱齒輪模數(shù)的圓柱齒輪模數(shù)是一個(gè)非常重點(diǎn)的知識(shí)點(diǎn)，模數(shù)輪齒越高也越厚，模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值（m=t/π）以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)。模數(shù)越大。如果圓柱齒輪齒數(shù)一定，則輪的徑向尺寸也越大。

模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的對(duì)於具有非直齒的圓柱齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)mn端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx區(qū)別，都是以各自的齒距（法向齒距、端面齒距與軸向齒距）與圓周率的比值，也都以毫米為單位。

對(duì)于錐圓柱齒輪模數(shù)有大端模數(shù)me平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對(duì)于刀具，則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。規(guī)范模數(shù)的應(yīng)用很廣。

總之，這些都是在使用減速機(jī)的過(guò)程中十分重要的一些基礎(chǔ)知識(shí)，大家在看完之后都可以更好的去使用它了。