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高壓電機(jī)耗能過高的幾個原因：馬達(dá)負(fù)載率低

因?yàn)殡妱訖C(jī)選擇不當(dāng)，富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額外負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%-40%的電動機(jī)在30%-50%的額外負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)功率過低。高壓電機(jī)發(fā)生是因?yàn)殡姍C(jī)功率與電壓和電流的乘積成正比，因此低壓電機(jī)功率增大到必定程度(如300KW/380V)電流受到導(dǎo)線的允許承受能力的約束就難以做大，或本錢過高。需求經(jīng)過進(jìn)步電壓實(shí)現(xiàn)大功率輸出。

一般馬達(dá)操作規(guī)程規(guī)則，滾動軸承溫度不超越95攝氏度，滑動軸承溫度不超越80攝氏度。高壓電機(jī)發(fā)生是因?yàn)殡姍C(jī)功率與電壓和電流的乘積成正比，因而低壓電機(jī)功率增大到必定程度。如300KW/380V電流受到導(dǎo)線的答應(yīng)接受能力的限制就難以做大，或本錢過高。需求經(jīng)過提高電壓完成大功率輸出。一起要求溫升不超越55攝氏度，溫升為軸承溫度減去測驗(yàn)時的環(huán)境溫度。高壓電機(jī)作業(yè)期間，軸承溫度不超越80度。在規(guī)則工況下作業(yè)時，內(nèi)裝式軸承處外外表溫度不該高出輸送介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))溫度20,溫度不高于80度。外裝式軸承處外外表溫升不該高處環(huán)境溫度40度。溫度不高于80度。軸承的使用溫度。軸承溫升不得超越環(huán)境溫度35度，溫度不得超越75度。

電機(jī)廠的異步電機(jī)部分轉(zhuǎn)子能量回饋至電網(wǎng)，從而改變轉(zhuǎn)子滑差實(shí)現(xiàn)調(diào)速，這種調(diào)速方式采用可控硅技術(shù)，需要使用繞線式異步電動機(jī)，而現(xiàn)在工業(yè)現(xiàn)場幾乎都采用鼠籠式異步電動機(jī)，更換電機(jī)非常麻煩。這種調(diào)速方式的調(diào)速范圍一般在70%-95%左右，調(diào)速范圍窄?？煽毓杓夹g(shù)容易造成對電網(wǎng)的諧波污染；隨著轉(zhuǎn)速的降低，電網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)也變低，需要采取措施補(bǔ)償。其優(yōu)點(diǎn)是變頻部分容量較小，比其他高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)成本稍低。

這種調(diào)速方式有一種變化形式，即內(nèi)反饋調(diào)速系統(tǒng)，省卻了逆變部分的變壓器，將反饋繞組直接做在定子繞組里，這種做法要更換電機(jī)，其他方面的性能與串級調(diào)速接近。

串級調(diào)速電機(jī)受轉(zhuǎn)子滑環(huán)的影響，不能做到很大功率，滑環(huán)維護(hù)工作量也大，屬于七八十年代的落后技術(shù)，工業(yè)應(yīng)用已經(jīng)越來越少。