原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應，并與客戶建立了良好的商業(yè)關系。
稻夫草掩擋要求一種稻草掩擋成型機，包括機架，其特征在于機架上設有正面與背面貫通的門孔，門孔頂部設有上壓頭，門孔底部設有升降料箱，升降料箱的正板或背板設為移動板，升降料箱的底部設有升降下壓頭。
1. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱兩側(cè)板外側(cè)設有 滑動件，該滑動件置于機架門孔兩側(cè)對應的導軌上。
2. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱底部與固定在機 架上的升降動力機相連。
3. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱的正板或背板與 固定在升降料箱底板上的水平移動動力機相連。
4. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱底部的下壓頭與 固定在機架上的升降動力機相連。
5. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述上壓頭和下壓頭上間隔設 置對應的通槽。

稻夫草掩擋新型公開了一種鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，包括橫向隔擋和縱向隔擋，橫向隔擋和縱向隔擋分別用于敞車-集裝箱之間和集裝箱-集裝箱之間。橫向隔擋為長方體狀，縱向隔擋由一個長方體狀的隔離塊和限位架組成，限位架用于保持縱向隔擋隔離塊的位置穩(wěn)定。鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋避免了集裝箱在敞車內(nèi)打滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠，保障了鐵路敞車運輸集裝箱的安全。

防滑草墊，其特征在于：包括包裹層(I)和中間層(2)，所述包裹層(I)圍繞中間層(2)至少一圈再抄頭包住中間層(2)形成立方體或長方體狀的防滑草墊;所述中間層(2)至少包括一層草片，并且所述中間層(2)至少有一層草片的草束方向與包裹層(I)草片的草束方向不一致;所述包裹層(I)和中間層(2)均為草片，所述草片由草束和多根縫合于草束上的繩索編織而成。2.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述包裹層(I)圍繞中間層(2)—圈后再抄頭包住中間層(2)。3.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由至少兩塊草片堆疊而成，并且中間層(2)相鄰兩層草片的草束方向互相垂直。4.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由一塊或多塊草片按同一方向往復折疊而成，各草片的折疊線方向與草束方向一致，并且中間層(2)草片的草束方向與包裹層(I)草束方向互相垂直。5.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由一塊草片往復折疊而成，并且草片的折疊線方向與草束方向一致，中間層(2)草片的草束方向與包裹層(I)草束的方向垂直。6.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)至少包括兩層草片，各層草片的長寬尺寸一致。7.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由草片(21)和第二草片(22)折疊至少一次并互相咬合而成，草片(21)的折疊方向和第二草片(22)的折疊方向互相垂直。8.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述包裹層(I)的外表面噴涂有阻燃劑。9.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述包裹層(I)的上表面和下表面之間還穿設加強繩。10.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述草片由稻草秸桿制成。

【稻夫草掩擋摘要】稻夫草掩擋新型公開了一種用于貨物運輸用的防滑草墊，解決現(xiàn)有草墊易掉渣、硬度不夠的問題。采用的技術(shù)方案是：防滑草墊，包括包裹層和中間層，包裹層圍繞中間層至少一周后抄頭包住中間層形成立方體或長方體狀的防滑草墊，中間層至少包括一層草片，并且中間層至少有一層草片的草束方向與包裹層草片的草束方向不一致。防滑草墊的包裹層和中間層均為草片，并且由包裹層將中間層抄頭包住，不易掉渣，有利于提高防滑草墊的強度和硬度;中間層的層數(shù)可以按需要調(diào)整，制成不同厚度的防滑草墊，方便實用。
原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣，本公司采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。