產(chǎn)品概括：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、現(xiàn)貨多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤(pán)、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品
一般安裝精度較高的預(yù)埋都要先做成地籠(需先穿在打過(guò)螺栓孔的預(yù)埋鋼板上，并裝上螺母壓緊。澆筑前把預(yù)埋件綁扎在模板上固定好，就可以保證腳螺栓安裝尺寸。如果想省料，也可用鋼筋焊接固定，焊接完成后需校對(duì)幾何尺寸。至此，腳螺栓安裝才算真正完成。

介質(zhì)的原因。盡管有些地腳螺栓不直接與介質(zhì)接觸，但由于各種原因，具有腐蝕性的介質(zhì)很可能被傳遞到地腳螺栓上，從而使地腳螺栓發(fā)生腐蝕。
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所以，地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（140MPa）就是設(shè)計(jì)時(shí)的允許抗拉承載力。極限抗拉能力就是將其截面面積（此時(shí)應(yīng)當(dāng)是螺紋處的有效面積）乘以鋼材的抗拉強(qiáng)度（Q235抗拉強(qiáng)度是235MPa）。由于設(shè)計(jì)值偏于安全，所以設(shè)計(jì)時(shí)的抗拉力小于極限抗拉力 [1]  。

地腳螺栓一般用Q235、Q345，即為光圓的。好像我還沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)用螺紋的情況，不過(guò)要是受力需要的話(huà)也未嘗不可。螺紋鋼（Q345）強(qiáng)度大，做螺母的絲扣沒(méi)有光圓的容易。對(duì)于光圓地腳螺栓而言，埋深一般為其直徑的25倍，然后做一個(gè)120左右長(zhǎng)的90度彎鉤。如果螺栓直徑很大（如45）埋深太深的話(huà)，可以在螺栓端部焊方板，即做一個(gè)大頭就可以了（不過(guò)也是有一定要求的）。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力，不至于使螺栓發(fā)生拔出破。
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