品概括：高鐵預埋件、抗震設施預埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品
鐵路橋梁施工完畢以及鐵路正常運營后，要對墩頂支座進行定期檢查維修，

橋墩圍欄安裝在橋墩外側(cè)的上部，并環(huán)繞橋墩外側(cè)設置;橋墩的頂部設置有用以放置橋梁支座的墊石，墊石為左右對稱設置的兩個，且墊石沿橋墩的寬度方向設置;

橋墩圍欄一般采用四周設置吊圍欄的方式作為后期運營期間的檢修平臺，吊籃通過預埋螺栓與墩柱連接，由于墩柱的高度不同，以往施工時多采用四周搭設腳手架（低墩）或通過電動葫蘆提升籃（高墩）作為橋墩圍欄安裝的作業(yè)平臺，這種方式需要多次轉(zhuǎn)移平臺，耗時耗力，且安全得不到保證，由此，一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺被提出。

橋墩圍欄安裝前橋墩模板已經(jīng)拆除完畢，要在橋墩頂面四周橋墩圍欄必須給施工工人搭設作業(yè)平臺，用腳手架進行搭設作業(yè)平臺時，作業(yè)時間很長且代價很大，降低了施工作業(yè)效率且經(jīng)濟效益很低；
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