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廣州市路虎交通設(shè)施有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 標(biāo)線涂料
路面道路劃線涂料環(huán)保耐用-市政道路劃線涂料耐磨-路虎交通
價(jià)格
訂貨量(噸)
¥2400.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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廣州市路虎交通設(shè)施有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
曾先生
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品
廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會(huì)廣州市,是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。
路虎交通告訴大家,不同道路應(yīng)用不同道路標(biāo)線涂料:
(1)“一般道路”盡量采用反光道路標(biāo)線涂料。一般道路上的標(biāo)志牌和輪廓標(biāo)等設(shè)施少,又沒有燈光照明,而且機(jī)動(dòng)車輛和其他車輛混合行駛,路況復(fù)雜,夜間行車很不,為了防止事故的發(fā)生,建議公路管理部門增設(shè)各種交通設(shè)施,標(biāo)線盡量采用反光效果好的道路標(biāo)線涂料來劃線施工。
(2)“工廠和校園門口、城市道路的彎道、十字路口等路段”采用雙組份彩色防滑涂料。在這些重要路段通過用雙組份彩色防滑涂料劃制鮮艷的彩色防滑帶可以提高司機(jī)的警覺性,減緩車速,防止滑移,使行車,也保護(hù)了過往行人。
(3)機(jī)場(chǎng)、飛行區(qū)采用超耐磨助航標(biāo)識(shí)涂料。機(jī)場(chǎng)、停機(jī)坪等道路標(biāo)線通過用超耐磨助航標(biāo)識(shí)涂料劃制,標(biāo)線必須高的防滑值,反光性能好,即使在雨天也能清晰可見,讓飛機(jī)、確實(shí)、迅速起飛的能力。
廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會(huì)廣州市,是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。
道路標(biāo)線涂料劃線施工的條件如下:
1、路面上的瀝青、灰塵、油污等雜物嚴(yán)重影響道路標(biāo)線的質(zhì)量。根據(jù)不同路段的要求,采用凈路機(jī)、噴涂機(jī)、熱熔標(biāo)線機(jī)等進(jìn)行施工,在施工過程中,用高壓凈路機(jī)將路面土砂等雜物吹走。
2、根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求在施工段放線,可用自動(dòng)放線機(jī)和人工手動(dòng)輔助操作,之后按規(guī)定要求用高壓無氣噴涂按規(guī)定要求進(jìn)行噴涂,待完全干燥后使用熱熔機(jī)進(jìn)行標(biāo)線施工。
3、撒布玻璃珠時(shí)應(yīng)在道路標(biāo)線涂料涂敷作業(yè)結(jié)束后,撒布于劃線上。施工過程中,氣溫應(yīng)不低于10℃,涂料在加熱釜內(nèi)加熱時(shí),應(yīng)控制好溫度值范圍。
4、遇到風(fēng)雨、沙塵或低于10℃氣溫等環(huán)境下必須暫停標(biāo)線施工作業(yè)。
5、標(biāo)線作業(yè)期間,應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求設(shè)立警告標(biāo)志牌,防止行人車輛通過作業(yè)區(qū),形成車轍或帶出標(biāo)線涂料。
6、熱熔標(biāo)線涂料施工時(shí)需加熱至200℃左右,否則會(huì)消耗燃料,并帶來隱患。同時(shí)熱熔道路標(biāo)線涂料可用作減速標(biāo)志,車輛行駛在路面突出部分產(chǎn)生振動(dòng),提示駕駛員減速慢行。
7、振動(dòng)標(biāo)記在夜間具有良好的視覺識(shí)別和振動(dòng)警告功能,特別是在雨夜,可以避免駕駛員駕駛中睡覺和超車。
廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會(huì)廣州市,是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。
玻璃珠回歸反射原理,是反光道路標(biāo)線涂料中預(yù)混或在涂膜表面撒布玻璃珠后,就會(huì)在玻璃球體底面形成反射層,射入玻璃珠內(nèi)的光線在其內(nèi)折射,將光線反射到光源方向,玻璃珠的這種反射稱為光的回歸反射。汽車前照燈照射路面時(shí),由于該光線回歸反射到司機(jī)眼睛而提高了路面標(biāo)線的視認(rèn)性射到玻璃珠表面的光線,一部分由玻璃珠表面反射,大部分折射進(jìn)入玻璃珠內(nèi)部到達(dá)底部,部分光線在底部通過界面反射掉,而大部分光線向光源方向返回,形成回歸反射。
道路標(biāo)線涂料的反光是源自預(yù)先混入道路標(biāo)線涂料內(nèi)的玻璃珠和在涂層表面撒布的玻璃珠,如果玻璃珠的成圓率、折射率高,粒徑分布合理,標(biāo)線的反光效果就好。玻璃珠的粒徑按一定的比例級(jí)配合,以保障標(biāo)線涂層中的玻璃珠粘附牢固。在使用過程中,不同大小的玻璃珠隨著標(biāo)線的磨損而依次顯露和脫落,從而使標(biāo)線能持續(xù)反光。