廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

公路運(yùn)輸具有從門對(duì)門的直接運(yùn)送的優(yōu)點(diǎn)，因而備受人們的青睞。汽車保有量的劇增，新修筑了大量的高速公路，城市道路和鄉(xiāng)村道路，對(duì)標(biāo)線涂料的需求量猛增，具有特殊安全功能的新型標(biāo)線涂料也不斷的涌現(xiàn)，如能夠防止車輛在上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)打滑的路面防滑涂料；各種形狀的突起結(jié)構(gòu)型標(biāo)線涂料，不但反光性能良好，而且在雨夜標(biāo)線的突起部分不被雨水淹沒，而保持一定的反光性能，也有該涂料劃設(shè)的標(biāo)線為醒目的“閃光雨線”。面對(duì)標(biāo)線涂料發(fā)展的新形勢(shì)，標(biāo)線涂料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也要做相應(yīng)的補(bǔ)充，增加涂料新品種的檢測(cè)內(nèi)容，對(duì)舊標(biāo)準(zhǔn)中不易操作的檢測(cè)方法作一些更改，有些指標(biāo)定得不合理的應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整，這樣才能更好地監(jiān)控涂料的質(zhì)量。

熱熔型道路標(biāo)線與路面間的粘結(jié)力，是保正標(biāo)線效果好壞的基礎(chǔ)。熱熔標(biāo)線涂料與路面間粘結(jié)效果的決定因素除涂料本身性能及施工工藝外，還取決于路面狀況。對(duì)于新鋪建瀝青路面，只要保正路面的清潔、干燥。當(dāng)熔融涂料涂敷于新鋪建瀝青路面時(shí)，高溫的涂料會(huì)將路面瀝青表層熔化，使兩者結(jié)合在一起。

熱熔標(biāo)線涂料施工過(guò)程：

1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。

廣州市路虎交通設(shè)施有限熱熔標(biāo)線涂料廠家、雙組份標(biāo)線涂料廠家、常溫標(biāo)線涂料廠家、標(biāo)線設(shè)備廠家，歡迎前來(lái)咨詢標(biāo)線涂料。

我國(guó)存在重新建、輕養(yǎng)護(hù)，只重視新劃標(biāo)線的質(zhì)量，但對(duì)標(biāo)線使用后的反光性能重視不夠，同樣的熱熔標(biāo)線國(guó)外的反光亮度高，而在國(guó)內(nèi)根據(jù)標(biāo)線涂料廠家對(duì)部分高速公路的測(cè)試，有很多的標(biāo)線反光亮度達(dá)不到80mcd，與國(guó)外差距太大。熱熔標(biāo)線涂料是熱塑性材料，受溫變影響大，高溫軟低溫脆，加之北方冬季下雪多，頻繁的除雪活動(dòng)對(duì)標(biāo)線的破壞也大，經(jīng)過(guò)多年的使用觀察，熱熔標(biāo)線在北方水泥路面脫落嚴(yán)重，在瀝青路面上標(biāo)線裂紋嚴(yán)重，整體上熱熔涂料不適合應(yīng)用在北方地區(qū)。氣候環(huán)境對(duì)于熱熔標(biāo)線涂料的附著性影響很大，南方整體氣溫高、溫差小，在北方冬夏溫差明顯，冬季溫度至低降至-30℃，夏季高溫達(dá)30℃以上。 所以對(duì)于標(biāo)線的選擇要從多方面的因素綜合考慮。