船用397馬力柴油機160系列漁船發(fā)動機4102船舶4105-發(fā)動機清水泵
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船用397馬力柴油機160系列漁船發(fā)動機4102船舶4105 發(fā)動機清水泵
導致汽缸壓縮壓力不足的主要原因有:
(1)、活塞頂間隙太大
如果大修裝配柴油機時,沒有嚴格按照要求檢查并調(diào)整活塞頂間隙,或調(diào)整不當使活塞頂間隙偏大時,直接影響柴油機的壓縮比進而影響汽缸壓縮壓力。由于壓縮比變小,降低了汽缸的壓縮壓力和溫度,使燃油燃燒的條件變得更加惡劣,燃油燃燒不完全、不充分,柴油機嚴重冒黑煙。
確?;钊旈g隙的正確是裝配柴油機時必須嚴格做到的重要事件之一。在裝配柴油機時,必須將活塞頂間隙調(diào)整在技術(shù)規(guī)范要求的公差范圍內(nèi)。一般情況下,只要安裝正確,活塞頂間隙在使用過程中的是不會變化的。
(2)、氣門密封不嚴
氣門密封帶嚴重變形或磨損,將導致氣門密封不嚴,直接降低汽缸壓縮壓力和溫度,使燃油燃燒不完全、不充分,導致柴油機嚴重冒黑煙。(3)、氣門座圈凹入太深
氣門座圈長期經(jīng)受燃燒高溫和氣門的強烈沖擊,加之氣門座圈底孔的鋁合金性質(zhì),將使氣門座圈凹入逐步增加,使氣門平面與缸蓋底面之間的尺寸相對增加,相應增加了燃燒室的容積,降低了柴油機壓縮比,從而降低了汽缸的壓縮壓力和溫度,導致燃油燃燒不完全、不充分,柴油機嚴重冒黑煙。
(4)活塞環(huán)磨損嚴重
活塞環(huán)或缸套磨損嚴重,會使汽缸密封不嚴,導致壓縮壓力不足。不僅導致因柴油機燒機油而冒藍煙,大負荷是也將冒黑煙。
因活塞環(huán)磨損而導致柴油機冒黑煙故障時,柴油機還將出現(xiàn)下列現(xiàn)象:
a、柴油機燒機油,機油耗量增加;
b、柴油機動力不足;
c、柴油機低負荷怠速時冒藍煙,大負荷時冒藍黑煙;
d、曲軸箱廢氣壓力大
汽缸壓縮壓力不足時,除了使柴油機冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象:
.柴油機工作時動力不足
.柴油機加速無力(加速性能太差)
.燃油消耗增加
.柴油機可能起動困難
發(fā)動機機油壓力不正常會使各表面磨損加快,甚至產(chǎn)生硬件的損害。部分柴油未經(jīng)就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 5.剎車踏板的位置較低,如果再踏剎車板,但是其位置不能上升而且有發(fā)硬的感覺。 保持內(nèi)燃機運行,檢查進氣管襯墊"化油器等處是否漏氣,如果問題依舊,再檢查怠速量孔、怠速油道、電磁線圈等。另外,冷凝器的內(nèi)部也可能由于雜質(zhì)堵塞,要注意檢查。
船用397馬力柴油機160系列漁船發(fā)動機4102船舶4105 發(fā)動機清水泵