中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 車床
大型數(shù)控車床-凱恩利-臥式數(shù)控車床供應(yīng)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥80000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
溫先生
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
數(shù)控車床加工是由這些物品構(gòu)成的服務(wù)器,他是數(shù)控車床的主題風(fēng)格,包含數(shù)控車床身、立桿、主軸軸承、走刀組織等機(jī)械零部件。他是用以進(jìn)行各種各樣鉆削生產(chǎn)加工的機(jī)械零部件。
數(shù)控機(jī)床設(shè)備,是數(shù)控車床的關(guān)鍵,包含硬件配置(印有PCB線路板、CRT顯示屏、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)及其相對(duì)的手機(jī)軟件,用以鍵入智能化的零部件程序流程,并進(jìn)行鍵入信息內(nèi)容的儲(chǔ)存、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、刀具半徑補(bǔ)償與運(yùn)算及其保持各種各樣操縱作用。驅(qū)動(dòng)器設(shè)備,他是數(shù)控車床管理機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)器構(gòu)件,包含主軸軸承驅(qū)動(dòng)器模塊、走刀模塊、主軸電機(jī)及走刀電動(dòng)機(jī)等。
他在數(shù)控機(jī)床設(shè)備的操縱下根據(jù)電氣設(shè)備或液壓伺服控制系統(tǒng)保持主軸軸承和走刀驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)好多個(gè)走刀連動(dòng)時(shí),能夠進(jìn)行精準(zhǔn)定位、平行線、平面曲線和室內(nèi)空間曲線圖的生產(chǎn)加工。
輔助設(shè)備, 指數(shù)控車床的某些必需的配套設(shè)施構(gòu)件,用于確保數(shù)控車床的運(yùn)作,如水冷卻、銑面、潤(rùn)化、照明燈具、檢測(cè)等。它包含液壓機(jī)和氣動(dòng)式設(shè)備、銑面設(shè)備、互換操作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭,還包含數(shù)控刀片及監(jiān)控器檢驗(yàn)設(shè)備等。程序編寫(xiě)以及他附設(shè)機(jī)器設(shè)備,能用來(lái)在主機(jī)開(kāi)展零部件的數(shù)控加工工藝、儲(chǔ)存等。
數(shù)控車床手動(dòng)對(duì)刀方法
加工中心手動(dòng)式對(duì)刀方式 __編程原點(diǎn)、工件原點(diǎn)的定義
編程坐標(biāo)系是以便編程的必須在零件圖紙上所建立起來(lái)的坐標(biāo)系,它的座標(biāo)原點(diǎn)稱之為編程原點(diǎn),它是用于測(cè)算編程規(guī)格基準(zhǔn)點(diǎn)座標(biāo)的測(cè)量點(diǎn)。編程原點(diǎn)的挑選要依據(jù)零件圖上的規(guī)格,部位的設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn)來(lái)挑選,一般盡量要讓編程原點(diǎn)與設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn)重疊。
工件原點(diǎn)是在零件的加工全過(guò)程中,以便讓 數(shù)控車床 和工件中間建立起恰當(dāng)?shù)南鄬?duì)性加工部位,進(jìn)而確保加工運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性,而在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)所建立的加工坐標(biāo)系,它的座標(biāo)原點(diǎn)稱之為工件原點(diǎn)。工件座標(biāo)原點(diǎn)的挑選是在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)開(kāi)展選擇,能夠在工件上,工裝夾具上或挨近工件和工裝夾具的某一部位。
零件被精準(zhǔn)定位和夾裝在 數(shù)控車床 上以后,相對(duì)的編程原點(diǎn)在 數(shù)控車床 坐標(biāo)系中的部位應(yīng)與工件的加工原點(diǎn)重疊。因而必須根據(jù)對(duì)刀的方式建立工件坐標(biāo)系即是加工坐標(biāo)系,以后根據(jù)啟用并程序執(zhí)行中的工件坐標(biāo)系建立命令,例如零點(diǎn)參考點(diǎn)命令,建立部分坐標(biāo)系命令等,進(jìn)而確保零件的恰當(dāng)加工。
數(shù)控車床的組成
數(shù)控車床的組成
數(shù)控機(jī)床 是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,主要由程序載體、輸入/輸出裝置、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體等五部分組成。
(1)程序載體
人與 數(shù)控車床 建立某種聯(lián)系,聯(lián)系的中間媒介就是程序載體,如穿孔帶、磁帶、磁盤等。 數(shù)控編程的一般過(guò)程,首先對(duì)零件圖上的幾何形狀、尺寸和技術(shù)條件進(jìn)行工藝分析,在此基礎(chǔ)上確定加工順序和進(jìn)給路線 確定主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的工藝參數(shù); 確定加工供過(guò)程中的各種輔助操作; 用標(biāo)準(zhǔn)格式的代碼編制出加工程序,再將加工程序存入程序載體。
(2)人機(jī)交互裝置 要通過(guò)人機(jī)交互裝置對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行操作和控制。鍵盤和顯示器是數(shù)控系統(tǒng)不可缺少的人機(jī)交互設(shè)備。 顯示器顯示機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)床參數(shù)以及坐標(biāo)位置等,的顯示器還具備顯示加工軌跡圖形的功能。
(3)數(shù)控裝置 (數(shù)控系統(tǒng)的硬件)
數(shù)控車床 的組成部分,主要由輸入/輸出接口線路、控制器、運(yùn)算器和存儲(chǔ)器等組成。 功能是通過(guò)運(yùn)算,將加工程序轉(zhuǎn)換成控制數(shù)控車床運(yùn)動(dòng)的信號(hào)和指令,以控制車床的各部件完成加工程序中規(guī)定的動(dòng)作。
(4)伺服系統(tǒng)
伺服系統(tǒng)是由伺服控制電路、功率放大器和伺服電動(dòng)機(jī)組成的數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 其作用是接受數(shù)控裝置發(fā)出的指令信息并經(jīng)功率放大后,帶動(dòng)機(jī)床移動(dòng)部件作或按規(guī)定軌跡和速度運(yùn)動(dòng)。 伺服系統(tǒng)的控制精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,對(duì)車床的工作性能、加工精度和加工效率有直接的影響。
(5)機(jī)床本體
用于完成各種切削加工的執(zhí)行部件。與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)控車床 具有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)精度高、結(jié)構(gòu)剛性好、可靠性高、傳動(dòng)等特點(diǎn)。