同時(shí)及時(shí)的進(jìn)行120急救電話，視實(shí)際情況遵醫(yī)等候救助車的到來或用車輛及時(shí)運(yùn)送至附近救治。
GAR2型主動防護(hù)網(wǎng) 
網(wǎng)型：DO/08/300 
支撐繩: Φ16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+Φ16橫向支撐繩+Φ16（12）縱向支撐繩 
縫合繩: Φ8 
主要防護(hù)功能:坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動范圍。 
備注:單層鋼絲繩網(wǎng),孔口凹坑+張拉，錨桿長度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN


GPS1主動防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)型為DO/08/300，支撐繩采用直徑為16mm的鋼絲繩，上下兩根支撐繩。鋼絲繩網(wǎng)與支撐繩通過縫合繩縫合，縫合繩選用8mm的鋼絲繩。
每片鋼絲繩網(wǎng)交叉的鋼絲繩采用不銹鋼卡扣、合金卡扣等材質(zhì)固定。鋼絲繩網(wǎng)都是采用熱鍍鋅防腐方式處理這樣可以有效的保證主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的使用壽命，在正常環(huán)境下一般為35-50年。
GPS1主動防護(hù)網(wǎng)的安裝相對容易一些，安裝也更靈活一些，具體的安裝步驟可以參考我們邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝只是模塊。

每節(jié)長25米、每米重50公斤的鋼軌就這樣一節(jié)節(jié)地連接起來了?！柏S縣站目前已經(jīng)開始進(jìn)入軌道鋪設(shè)階段，截至目前，已完成鋪軌1.2公里，其中供貨物列車?？康呢涍\(yùn)線鋪軌600米?！睋?jù)中鐵十局四公司豐沛鐵路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，豐沛鐵路已完成投資6億元，全線二次清表、路基水害修復(fù)工作已全部完成；完成路基土方填筑142萬方，完成土方量的75%。其中，豐縣段土方填筑基本完成，沛縣段完成91萬方，【被動防護(hù)網(wǎng)材料價(jià)格】現(xiàn)在所余土方工程主要在沛縣段，約有50萬方。豐沛鐵路是打通徐(州)菏(澤)線、接軌京九線的重大工程，為、江蘇省“十一五”鐵路規(guī)劃項(xiàng)目，全長50.166公里，工程總投資9.82億元，線路為國鐵Ⅱ級、單線。

主動網(wǎng)被動網(wǎng)基礎(chǔ)植被物種抗逆性主動網(wǎng)被動網(wǎng)基礎(chǔ)植被物種適應(yīng)性主動網(wǎng)被動網(wǎng)基礎(chǔ)植被物種選擇及組合根據(jù)坡面植物群落營建原則、對比備選植物的生物學(xué)、生態(tài)學(xué)特點(diǎn)、植物群落營建所用植物物種的選擇條件如下。主動網(wǎng)被動網(wǎng)基礎(chǔ)植被物種抗逆性、適應(yīng)性強(qiáng)抗逆性是植物對各種脅迫或稱逆境因子的抗御能力。它是植物在長期的進(jìn)化和適應(yīng)過程中所形成的優(yōu)良性狀主要表現(xiàn)為抗寒、抗早、杭鹽、抗病蟲害、耐熱、耐貧礴等。所選植物物種要具有優(yōu)良的抗逆性.因其容易適應(yīng)坡面較差的立地環(huán)境、對土、肥、水要求低種植后不需要過多的養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)土植物對環(huán)境有較強(qiáng)的適應(yīng)性和抗逆性、與外來的物種比較、在鐵殖、撫育和養(yǎng)護(hù)等方有很大的優(yōu)越性、并易于形成一個(gè)生長良好而定的位物群落、因而應(yīng)作為物種。

而且明顯可見，陡坡度開挖時(shí)，坡腳各應(yīng)力的上升明顯快于緩坡角開挖。歡迎來公司專注主動網(wǎng)、被動網(wǎng)、邊坡防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)、施工、銷售【20年專業(yè)廠家】不同自然坡高對開挖主動網(wǎng)施工邊坡中應(yīng)力特征的影響為分析自然山坡高度對開挖邊坡的應(yīng)力特征的影響，為研究坡高變化后，變坡點(diǎn)和坡腳處的應(yīng)力的相對變化量，抵消由于坡高引起的應(yīng)力值本身的變化，主動網(wǎng)對變坡點(diǎn)及坡腳處的計(jì)算數(shù)值均除以相應(yīng)的高度值(以坡頂面為參考面)而表示為計(jì)算高度.隨著山坡坡高的增加，坡頂?shù)拇怪敝鲬?yīng)力及剪應(yīng)力R表現(xiàn)為上升，水平.主應(yīng)力QN基本保持恒定;變坡點(diǎn)各應(yīng)力值均較平穩(wěn);而坡腳處各應(yīng)力值均呈平緩下降特征.主動網(wǎng)施工工程中常用的規(guī)格為：型號：GARI；