土工格柵用途

土工格柵用途在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對承載作用則貢獻不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面，除了會出現(xiàn)反射裂縫，同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。無長時間蠕變:作為加強材料,具有在長時間荷載的情況下抵擋變形的才干即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)作蠕變,確保了產(chǎn)品可以長時間堅持功能。所以選擇好的玻纖土工格柵至關(guān)重要，上述內(nèi)容由泰盈工程材料提供，想購買土工格柵獲取全新資料與價格請聯(lián)系圖片上的電話號碼.

土工格柵鋪設(shè)：

在平整壓實的場地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。上述內(nèi)容由泰盈工程材料提供，公司憑借多年的信譽和實力，銷量全國受到廣大客戶的青睞，如有需要土工格柵獲取全新資料與價格請咨詢圖片上的電話號碼，歡迎來電洽談！當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

玻纖土工格柵在處理瀝青路面反射裂紋的應用

玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。具有抗拉強度高、伸長率低的特點，具有耐高溫、耐低溫、耐老化、抗惰性等優(yōu)良性能。

玻纖土工格柵的鋪設(shè)與固定玻纖格柵鋪設(shè)可由拖拉機或汽車改裝的專用設(shè)備進行鋪設(shè)，也可人工鋪設(shè)。格柵鋪設(shè)時，應保持其平整、拉緊，不得起皺，使格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。城市道路多采用帶自粘膠的玻纖格柵，玻纖格柵用徑選擇為瀝青混凝土面層集料粒徑不高于0.5倍~1.0倍，極限抗拉強度應大于50kN/m，以便發(fā)揮玻纖格柵的抗反射裂縫性能。又能保證加鋪玻纖格柵的粘結(jié)層抗剪性及粘結(jié)力的需要。5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量。

玻纖土工格柵搭接為縱向搭接寬度不小于20cm，橫向搭接寬度不小于15cm，縱向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。玻纖格柵鋪設(shè)完畢后使用優(yōu)質(zhì)水泥釘與尺寸為30mm30mm厚0.3mm的固定鐵皮固定玻纖格柵，可根據(jù)施工實際情況確定固定間距。在工程實踐中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨其后碾壓，其效果較好，玻纖格柵也不易起波浪。嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的損壞;玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工;玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員須戴防護手套;格柵鋪設(shè)時，要求路面溫度在560之間。聚酯玻璃纖維布有其自身的材料特性，這就決定了它可以用于粉碎和再生。