船用柴油機淄博6170老6160濰柴發(fā)動機柴油泵大泵-噴油器噴油頭總成
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船用柴油機淄博6170老6160濰柴發(fā)動機柴油泵大泵 噴油器噴油頭總成
確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問題
(1)電節(jié)點壓力表宜設(shè)在消防泵的出水總管上,不應(yīng)設(shè)在消防泵閥門之前(按水流方向)。壓力設(shè)定值應(yīng)大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因為壓力信號的位置應(yīng)能真實地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運行工況。若壓力表設(shè)在消防泵出水閥前,而閥門誤關(guān)閉,則消防泵雖然正常運行,可顯示正常的給水壓力,但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此,采用壓力信號控制方法的切換還可調(diào)整消防泵的管路不正常的給水工況,及時啟動另一給水管路的消防泵。
(4)消防泵的控制除了自動控制外,還應(yīng)有就地(手動)控制的功能。消防泵的工作信號需傳送至消防控制中心,以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設(shè)計中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中,建議不停止第一臺消防泵的供電,即按最不利時兩臺消防泵供電的狀況設(shè)計,這樣有利于滿足消防給水系統(tǒng)在超負荷狀態(tài)下的運行工況,且可減少消防泵在切換時的時間間隔,盡快讓消防泵投入運行,提高消防給水的時間。
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應(yīng)檢查氣門關(guān)閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、H環(huán)有無卡滯或其開口是否重合等,然后對癥解決。 10.如果他不得行程太小,那么這種汽車剎車不靈怎么辦呢?這是簡單的,行程就可以了。 常見的引起汽車發(fā)動機動力不足的原因一般都在這六類內(nèi)在汽車中,找到動力下降的原因,才能解決掉汽車發(fā)動機動力下降的故障,使發(fā)動機更好的工作。更嚴重的是,如果沒有明顯的動力損失,就是發(fā)動機某個附件有點不正常,但也不是嚴重的毛病,但涫奔淞輛筒恍辛恕3楦鍪奔洌上4s檢查吧。