船用70千瓦柴油機(jī)75匹漁船發(fā)動(dòng)機(jī)4102船舶4105柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙
發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙的情況主要時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起的。引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機(jī)油上竄燃燒室進(jìn)行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
2.如果在發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過(guò)程中，在安裝活塞環(huán)時(shí)，切口沒(méi)有按照要求錯(cuò)開(kāi)，造成活塞環(huán)對(duì)口，機(jī)油通過(guò)環(huán)口進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油。重新對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行裝配，使活塞環(huán)切口錯(cuò)開(kāi)。
3.活塞環(huán)斷裂，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。更換活塞環(huán)。
4.活塞環(huán)裝反，也會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。
5.氣門(mén)及氣門(mén)導(dǎo)管?chē)?yán)重磨損，氣門(mén)密封圈損壞，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機(jī)側(cè)油封損壞，機(jī)油經(jīng)壓氣機(jī)側(cè)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現(xiàn)象。如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請(qǐng)更換回油管。如果使增壓器本身?yè)p壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動(dòng)受阻，就會(huì)在壓氣機(jī)側(cè)形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機(jī)側(cè)形成大的壓差，引起機(jī)油泄漏，經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問(wèn)題就可以解決，不一定要更換增壓器。

7.路況惡劣，例如撞擊汽車(chē)底盤(pán)漏油。汽油式燃油供給 當(dāng)水溫傳感器失真時(shí)，也會(huì)造成內(nèi)燃機(jī)油耗偏大，經(jīng)濟(jì)性下降。 3.熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水過(guò)高。例如，制動(dòng)發(fā)咬，離合器出現(xiàn)打滑，輪胎的氣壓過(guò)低。 制動(dòng)引起的輪轂溫度過(guò)高；輪轂軸承油脂過(guò)多，油封裝配不妥，不良及老化失效；車(chē)軸螺母松動(dòng)等會(huì)發(fā)生輪轂甩油。

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