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廂裝灰卸車裝罐車設備安裝施工的標準與規(guī)范分享

1. 丈量放線

2. 用經(jīng)緯儀斷定輸送機縱向中心線，與根底實踐軸線差錯應不大于20mm。一起依據(jù)設備出口中心線斷定輸送管道軸線并引出母線。

3. 依據(jù)輸送管道母線斷定輸送管道支（吊架）中心線。

4. 設備的設備

廂裝灰卸車裝罐車設備的主要設備有：倉泵、風機、羅茨風機、壓縮機、分離器、干燥器、儲氣罐、除塵器、真空泵及電儀設備等。

1）. 分離器、除塵器、加料器和發(fā)送器、儲氣罐等的鉛垂度差錯不該大于1/1000。

2） 風機、羅茨風機、壓縮機、真空泵等設備的設備應契合現(xiàn)行有關機械設備的施工技能規(guī)范和現(xiàn)行的施工及檢驗規(guī)范和隨機技能文件、設計文件的請求。

3） 電氣外表的設備契合現(xiàn)行的施工檢驗規(guī)范

4） 廂裝灰卸車裝罐車設備支（吊）架的設備

5） 因為土建預埋件的方位、標高差錯，使之很難徹底滿意設備請求，一起思考支（吊）架的制作差錯，設備前對預埋件逐一進行查看批改，對預埋件進行休整。

6） 支（吊）架對建筑物地上的筆直度差錯不該大于高度的1/1000。

7） 支（吊）架應與預埋件銜接結實。

8） 查契合請求后補刷油漆，漆種、色澤應與原構件一致。

9） 輸送管道的設備

10） 水平輸送管路的水平度差錯不該大于3/1000，且全長不該大于20mm。

11） 筆直輸送管路的筆直度差錯不該大于2/1000，且全長不該大于20mm。

12）廂裝灰卸車裝罐車設備輸送管路銜接應緊密，內壁應潤滑，法蘭、墊片無錯位，管子軸心應對正。

13） 與設備銜接的管道不該強行對口銜接。

廂裝灰卸車裝罐車設備特點：

廂裝灰卸車裝罐車設備低保養(yǎng)、低人工、低成本一輸送線封閉光滑管道組成，沒有機械運動部件。

布線靈活一相對于皮帶/螺桿/托鏈輸送來說，氣力輸送的管道的布置可垂直、水平、彎管并可穿越狹小空間。通過分漢閥分配產(chǎn)品到多個輸送點以及從多個供料點提取物料的方式可以更簡單和更易于實現(xiàn)。管線易擴展或今后重新布線使用。

廂裝灰卸車裝罐車設備通用性—一套輸送系統(tǒng)可以在不同時刻輸送不同種類的產(chǎn)品，實際上所有的粉末和顆粒都可以由氣力輸送。

潔凈的內部系統(tǒng)具有很多益處：輸送不同物料時不會有交叉污染，危險產(chǎn)品和貴重物品，，食品和藥品都可以通過密封控制系統(tǒng)來輸送，在某些需要特殊控制的環(huán)境里，氣體可以密封并在系統(tǒng)中循環(huán)使用。

自動化—廂裝灰卸車裝罐車設備較容易實現(xiàn)自動化控制。

火電廠廂裝灰卸車裝罐車設備應用

鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣，經(jīng)電除塵器過濾除塵，分別產(chǎn)生粗粉煤灰和細粉煤灰，由電廠灰斗分別卸入倉泵，在高壓氣體的作用下，輸送到粗灰?guī)旌图毣規(guī)斓南到y(tǒng)—粉體輸送系統(tǒng)

廂裝灰卸車裝罐車設備粉煤灰中的鐵主要以Fe2O3、Fe3O4和硅酸鐵的形式存在。粉煤中的黃鐵礦顆粒在燃燒中，鐵得到了富集；經(jīng)歷磁化焙饒后，部分變?yōu)榇盆F礦，F(xiàn)e3O4晶體。x一衍射分析指出，在其內部包藏有大量Fe2O3，這對全鐵的回收很有利．鐵的回收。一般采用磁選法，選別效果較好。

對于廂裝灰卸車裝罐車設備原粉煤灰渣中全鐵的含量偏低，應先預選富集，預選的設備可用水力旋流器。例如某火電廠由于磁鐵礦對原灰渣米說比重大，經(jīng)旋流器預選后，從排砂口出來的粉煤灰渣中全鐵得到了富集。其全鐵品位由13．91%上升到20．84%，全鐵的回收率為65．91%，富集全鐵的粉煤灰渣通過圓筒式弱磁選礦機進行分選，所得鐵精礦全鐵品位45．22%，回收率為39．17%．從粉煤灰中回收鐵礦物不需剝離、開采、破碎、磨礦等工段，其投資僅為從礦石中選鐵的1/4左右，從而節(jié)省了大批基建和經(jīng)營費用。

從粉煤灰中選取的磁鐵礦首先可以給水泥廠作燒制水泥的原料，其次可以摻入含鐵品位較高的鐵礦中作煉鐵原料。