船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成
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船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵-水泵-清水泵總成

價格

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發(fā)貨地 山東省濰坊市
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品牌 匯豐
加工定制
燃料 柴油
沖程數(shù) 四沖程
汽缸數(shù) 四缸
冷卻介質 水冷
應用范圍 工程機械,拖拉機,發(fā)電機
額定電壓 24v
標定轉速 2200
額定頻率 50hz
商品介紹

船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成

柴油機消防泵是性能可靠的消防裝備
柴油機消防泵國標名稱為“工程用柴油機消防泵組”,國標型號為XBCL/Q 其中L為揚程值,Q為流量值。柴油機消防泵產(chǎn)品揚程、流量范圍廣,完全能滿足倉庫、碼頭、機場、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場合的消防供水。  
它具有啟動性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點,是一種性能可靠的消防裝備。

確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問題

船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成

在壓力信號控制方法的設計中,需注意以下問題,以確保消防泵主備用切換的可靠。

(1)電節(jié)點壓力表宜設在消防泵的出水總管上,不應設在消防泵閥門之前(按水流方向)。壓力設定值應大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因為壓力信號的位置應能真實地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運行工況。若壓力表設在消防泵出水閥前,而閥門誤關閉,則消防泵雖然正常運行,可顯示正常的給水壓力,但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此,采用壓力信號控制方法的切換還可調整消防泵的管路不正常的給水工況,及時啟動另一給水管路的消防泵。

船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成

(2)在信號控制判斷的電路設計中,切換需設置一定的時間延時。這主要是由于消防泵啟動后需要有一個啟動時間和管道內水流經(jīng)過的時間,判斷的時間延時需大于上述兩個因素,一般可采用1~2min。這樣,電節(jié)點壓力信號的控制值才有真實性。
(3)壓力信號控制方法的切換可以任意指定消防泵的主泵或備用泵,也可定期切換。

(4)消防泵的控制除了自動控制外,還應有就地(手動)控制的功能。消防泵的工作信號需傳送至消防控制中心,以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設計中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中,建議不停止第一臺消防泵的供電,即按最不利時兩臺消防泵供電的狀況設計,這樣有利于滿足消防給水系統(tǒng)在超負荷狀態(tài)下的運行工況,且可減少消防泵在切換時的時間間隔,盡快讓消防泵投入運行,提高消防給水的時間。

船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成

船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成

在內燃機的正常運行悖要避免內燃機轉速,負荷波動大這種現(xiàn)象的發(fā)生。 8.制動鼓在車行駛一段里程后會,遇到這種情況要檢查制動管路,制動分泵,制動總泵的工作狀況是否正常。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。安裝油封處軸頸表面粗糙度要求在1.6~1.4, 除此外,汽缸墊油道和氣缸,也會使得一部分的機油室,當然,這種情況下也會引起燒機油了。

聯(lián)系方式
公司名稱 奎文區(qū)東關匯豐柴油機配件經(jīng)銷處
聯(lián)系賣家 崔經(jīng)理 (QQ:1085447235)
電話 莸莾莺莹莺莾莺莹莵莽莶
手機 莸莾莻莺莾莺莾莽莹莸莺
地址 山東省濰坊市