
船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵-水泵-清水泵總成
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奎文區(qū)東關匯豐柴油機配件經(jīng)銷處
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經(jīng)營批發(fā)
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山東省濰坊市
船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成
確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問題
(1)電節(jié)點壓力表宜設在消防泵的出水總管上,不應設在消防泵閥門之前(按水流方向)。壓力設定值應大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因為壓力信號的位置應能真實地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運行工況。若壓力表設在消防泵出水閥前,而閥門誤關閉,則消防泵雖然正常運行,可顯示正常的給水壓力,但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此,采用壓力信號控制方法的切換還可調整消防泵的管路不正常的給水工況,及時啟動另一給水管路的消防泵。
(4)消防泵的控制除了自動控制外,還應有就地(手動)控制的功能。消防泵的工作信號需傳送至消防控制中心,以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設計中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中,建議不停止第一臺消防泵的供電,即按最不利時兩臺消防泵供電的狀況設計,這樣有利于滿足消防給水系統(tǒng)在超負荷狀態(tài)下的運行工況,且可減少消防泵在切換時的時間間隔,盡快讓消防泵投入運行,提高消防給水的時間。
船用發(fā)動機WP6C船用柴油機618船機海水泵 水泵 清水泵總成
在內燃機的正常運行悖要避免內燃機轉速,負荷波動大這種現(xiàn)象的發(fā)生。 8.制動鼓在車行駛一段里程后會,遇到這種情況要檢查制動管路,制動分泵,制動總泵的工作狀況是否正常。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。安裝油封處軸頸表面粗糙度要求在1.6~1.4, 除此外,汽缸墊油道和氣缸,也會使得一部分的機油室,當然,這種情況下也會引起燒機油了。
