橋梁預埋套管-高鐵預埋套筒-高鐵套筒預埋件
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河北中通鐵路配件有限公司

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商品參數
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商品介紹
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名稱 高鐵預埋套
防腐 多元合金共滲
外觀 灰色
鋅層 55微米
材質 10.9S
商品介紹
公司有多年從事設計、制造、使用、維護的技術人員,有足夠的技術保障機制和能力來承擔各類預應力工程所需。完整的產業(yè)鏈緊緊相扣,可另客戶感到安心、省心、便捷的合作優(yōu)勢。按圖原材加工-焊接工程-各種防腐工藝-全國(海外)物流配送直達工地。
支座梁部結構縱橫向限位適用于震動峰值Ag≤0.1g地區(qū)。
非固定墩處梁底預埋件安裝時其順橋向應與活動支座上支座板中心線一致,即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變,預應力張拉,荷載和合攏溫度的預偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時可適當調整N5的布置。
高鐵預埋套筒,橋梁預埋套管
連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結構設計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設置縱、橫向支擋,邊墩上設置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構造,一個在中墩的中心設鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺);另一個在擋塊對應位置的梁底預埋凹槽狀鋼構件,固定墩梁底鋼構件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10的間隙
高鐵預埋套筒,橋梁預埋套管
梁體防落梁擋塊現澆梁、單線簡支箱梁  跨度:(48+80+48)直、曲線設聲屏障防落梁構造
鋼板采用Q235B材質厚度24 鋼板應采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標準梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋 
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預預埋在梁體內的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內邊緣50,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
高鐵預埋套筒,橋梁預埋套管
邊墩防落梁擋塊套筒
附近N4鋼筋一端設彎鉤,N4’鋼筋兩端設彎鉤,N5不設彎鉤,鋼筋位置與波紋管位置抵觸時,可適當調整鋼筋位置,橋墩墊石施工前應核實固定、活動支座設置位置,保證安裝完畢后墊塊與墊石之間應留有空隙,滿足梁體正常運營狀態(tài)伸縮。
高鐵預埋套筒,橋梁預埋套管
跨度(40+60+40)米有砟軌道預應力混凝土(懸臂灌筑、單線)中墩防落梁措施構造
混凝土擋塊位于中墩中心,固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內M4鋼筋長度,使M4伸入墊石內,并保證錨固長度。
高鐵預埋套筒,橋梁預埋套管
由于防腐要求各有不同,工期也就不同 一般熱鍍鋅產品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆,這樣防腐效果更好,有效的保護鋅層,可使其防腐發(fā)揮大作
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公司名稱 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系賣家 彭莎 (QQ:3205398692)
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地址 河北省邯鄲市
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