原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司始于1988年，開(kāi)始以種植業(yè)為主，逐漸發(fā)展成種植，生產(chǎn)，加工，銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)合作社，稻夫草袋制品廠注冊(cè)資金800萬(wàn)，擁有附近的幾個(gè)村莊加入生產(chǎn)，生產(chǎn)工人擁有上千人，質(zhì)量有保障，生產(chǎn)加工周期快，價(jià)格低廉，保證全網(wǎng)價(jià)格。常年從事草繩，草袋，草簾，草苫，草片，草支墊，等稻草加工編織品的定制，生產(chǎn)與銷(xiāo)售。合作社擁有數(shù)百臺(tái)草繩機(jī)，幾十臺(tái)草苫機(jī)等機(jī)械。產(chǎn)品原料都是采用本地優(yōu)質(zhì)的水稻秸稈為生產(chǎn)原料經(jīng)過(guò)人工和機(jī)器加工而成。
1鐵路運(yùn)送卷鋼的裝載加固情況
現(xiàn)階段，鐵路運(yùn)輸卷鋼可采用立裝和臥裝2種裝載方式。準(zhǔn)用車(chē)型包括平車(chē)和敞車(chē)，裝載加固材料主要有凹型草支墊、稻草墊、鋼制座架、條形草支墊(稻草繩把)和三角擋。在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸中，采取臥裝運(yùn)輸方式，使用的加固裝置是凹型草支墊、稻草掩擋等作為裝載加固材料的卷鋼占近60%。僅有少部分卷鋼采用鋼制座架臥裝方式或立裝方式。
2卷鋼裝載中常見(jiàn)問(wèn)題
多數(shù)車(chē)站基本可以按照《加規(guī)》的要求進(jìn)行裝載加固，但部分車(chē)站所裝載的卷鋼在運(yùn)輸途中仍多次發(fā)生竄動(dòng)位移，造成偏重、偏載等，對(duì)鐵路運(yùn)輸安全形成威脅。當(dāng)前鐵路運(yùn)輸卷鋼在裝載加固細(xì)節(jié)上存在隱患主要表現(xiàn)在以下4個(gè)方面。
2.1裝車(chē)前車(chē)地板清掃不凈裝車(chē)作業(yè)員在裝車(chē)前沒(méi)有對(duì)車(chē)地板上的雜物進(jìn)行徹底清理，違反原運(yùn)輸局《關(guān)于加強(qiáng)卷鋼裝載安全管理工作的通知》(運(yùn)營(yíng)貨管電[2009]2597號(hào))電報(bào)關(guān)于“裝車(chē)前裝車(chē)單位要對(duì)車(chē)地板上殘留的煤渣、礦石及其他雜物進(jìn)行徹底清理”的有關(guān)規(guī)定，致使殘留的煤渣、礦石影響了貨物裝載防滑材料的防滑性能，導(dǎo)致防滑材料未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
2.2裝車(chē)溫度控制未到位一些車(chē)站在裝車(chē)時(shí)，不重視對(duì)熱軋卷鋼裝車(chē)溫度控制，沒(méi)有嚴(yán)格遵守?zé)彳埦礓摰谋砻鏈囟炔荒艹^(guò)70℃的標(biāo)準(zhǔn)，裝車(chē)卷鋼的表面溫度不同程度的高于70℃。有些車(chē)站甚至在卷鋼裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)測(cè)溫儀或測(cè)溫儀已壞無(wú)法使用，特別是企業(yè)的一些有關(guān)人員對(duì)卷鋼裝車(chē)溫度的規(guī)定不明確、不知曉，造成對(duì)熱軋卷鋼裝車(chē)溫度的控制處于失控的的狀態(tài)。
2.3臥裝卷鋼“擋距”控制不準(zhǔn)確某些車(chē)站采用敞車(chē)臥裝卷鋼使用草掩擋，但車(chē)站無(wú)擋距表或檔距表未及時(shí)更新，裝車(chē)時(shí)擋距僅憑主觀臆測(cè)判斷，造成在實(shí)際使用中擋距不準(zhǔn)確，無(wú)法保證裝載加固質(zhì)互目門(mén)2.4加固材料使用不規(guī)范在檢查中發(fā)現(xiàn)，有些車(chē)站臥裝卷鋼方案規(guī)定貨件與車(chē)地板間縱向鋪墊條形草支墊，實(shí)際鋪墊的是稻草墊，立裝卷鋼方案規(guī)定貨件與車(chē)地板間鋪墊稻草墊，實(shí)際鋪墊的是稻草繩把。由于所用加固材料不符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》有關(guān)技術(shù)條件要求，造成卷鋼在運(yùn)輸途中竄滾、偏重，影響運(yùn)輸安全。
3改進(jìn)措施
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)在卷鋼裝載加固中存在的一些問(wèn)題，要積極采取有效措施加以改進(jìn)，確保運(yùn)輸安全。
3.1加強(qiáng)對(duì)卷鋼裝車(chē)站管理各鐵路局應(yīng)對(duì)管內(nèi)卷鋼裝車(chē)站、裝車(chē)點(diǎn)實(shí)行資格管理。要定期對(duì)卷鋼裝車(chē)作業(yè)人員和技術(shù)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，對(duì)路局下發(fā)的有關(guān)文件要求要及時(shí)傳達(dá)，必要時(shí)組織培訓(xùn)班統(tǒng)一學(xué)習(xí)。做到讓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從思想上重視作業(yè)要求、在作業(yè)中落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)要求，從源頭上保證運(yùn)輸安全。
3.2強(qiáng)化裝車(chē)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的“三控”要細(xì)化卷鋼裝車(chē)作業(yè)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)強(qiáng)化裝車(chē)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的“自控、互控、它控”，確保切實(shí)按方案裝車(chē)。在各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中，強(qiáng)調(diào)“自控”-作業(yè)人員按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成自己的作業(yè)內(nèi)容，不給下一作業(yè)環(huán)節(jié)留下隱患;“互控”-前后作業(yè)環(huán)節(jié)互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出，立即解決;“它控”-技術(shù)管理人員要對(duì)整個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，針對(duì)容易出現(xiàn)安全問(wèn)題的細(xì)節(jié)重點(diǎn)檢查，避免出現(xiàn)車(chē)地板上有殘留的煤渣、裝車(chē)溫度控制不到位這類(lèi)嚴(yán)重影響貨物運(yùn)輸安全的問(wèn)題。
3.3嚴(yán)格裝載加固材料運(yùn)用的把關(guān)嚴(yán)格按照“加規(guī)”的要求選擇、使用裝載加固材料進(jìn)行裝載加固。用于裝載加固的座架、稻草掩檔、凹形草支墊等材料的質(zhì)量必須滿(mǎn)足卷鋼安全運(yùn)輸?shù)囊蟛⒁c所裝卷鋼的規(guī)格尺寸匹配，避免出現(xiàn)“大腳穿小鞋、小腳穿大鞋”等問(wèn)題。

捆包貨的裝箱操作
捆包貨包括紙漿、板紙、羊毛、棉花、面布、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等。其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載。捆包在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：
1、捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載，此時(shí)可充分利用集裝箱箱容;2、捆包貨裝載時(shí)一般都要用厚木板等進(jìn)行襯墊;3、用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩(wěn)定而不需要加以固定。

稻夫草支墊本克服了用手工制造或使用簡(jiǎn)單機(jī)械生產(chǎn)出稻夫草支墊，所產(chǎn)生的質(zhì)地松散、易損壞、不耐用的現(xiàn)象，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)稻夫草支墊起到了運(yùn)行安全、生產(chǎn)高效、工藝簡(jiǎn)單的效果。與其它的現(xiàn)有設(shè)備相比，在于它采用了液壓系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)安全，產(chǎn)品成型堅(jiān)實(shí)，通過(guò)儀表可有效的控制產(chǎn)品質(zhì)量;其二采用整體成型模式，成型后的產(chǎn)品緊實(shí)牢固，外觀整齊劃一;其三采用電力系統(tǒng)稻夫草支墊及其加工方法 特征在于經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。產(chǎn)品選用資源豐富、具有良廉價(jià)的稻草作為主要材料，好的彈性和防滑性能。其摩阻系數(shù)在f≮ 0.146，在木板上f ≮0。578，單根承載能力達(dá)到15噸，各項(xiàng)指標(biāo)符合“貨物運(yùn)輸裝載加固規(guī)則”規(guī)定。1992年運(yùn)輸局、成都鐵路局會(huì)同北方交通大學(xué)工程力學(xué)研究所、裝載加固技術(shù)研究中心，對(duì)稻夫草支墊產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)試驗(yàn)，其結(jié)論認(rèn)定該產(chǎn)品適用于貨物運(yùn)輸裝載加固防滑，是一種安全可靠的新型裝載加固材料。同時(shí)本產(chǎn)品完全可代替木質(zhì)支墊，比木質(zhì)支墊可降低成本百分之七十，達(dá)到節(jié)約資源減少污染變廢為寶的目的。產(chǎn)品廣泛適用于鐵路、公路、水路運(yùn)輸，是裝載鋼坯、板坯、卷鋼、管材、各種型村、水泥軌枕、電桿、建筑水泥構(gòu)件、各種石料及大件貨物理想的加固材料品名：稻夫草支墊2.2米*16公分*7公分(尺寸可以訂做)
A型—1： 2700mm*160mm*80mm
A型—2： 2700mm*160mm*100mm
B型—1： 1450mm*160mm*80mm
B型—2： 1450mm*160mm*100mm
C型—1： 1400mm*160mm*80mm
C型—2： 1400mm*160mm*100mm

稻夫草支墊的作用用途如下：稻夫草支墊是防汛工程中的重要角色，防汛稻夫草支墊一直在近年來(lái)防洪防汛稻夫草支墊使用，加固易操作，能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，壓縮加固作業(yè)時(shí)間，提高運(yùn)輸效率;掩擋卷鋼或帶鋼時(shí)，只用兩個(gè)本掩擋就可以加固兩件或兩件以上為一組的卷鋼或帶鋼戳傷大棚：傳統(tǒng)的草席在編制后，使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生毛刺，在收放的過(guò)程中容易扎破大棚塑料，而新型的無(wú)紡織制作的稻夫草支墊表面平整，質(zhì)地柔軟，不會(huì)損壞稻夫草支墊以根據(jù)需要定制)，寬：1米/1.2米/1.5米(寬1.5米)，厚度：默認(rèn)2厘米，如果客戶(hù)要求加厚價(jià)格再協(xié)商!1.2米寬2米長(zhǎng)稻夫草支墊1張重應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型稻夫草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲尾折彎壓入稻夫草支墊側(cè)面稻夫草支墊遮蓋路面)、防汛、石材業(yè)包裝、地板磚包裝、農(nóng)產(chǎn)品包裝等行業(yè) ，另可根據(jù)客戶(hù)需求制定生產(chǎn)不同規(guī)格的草苫子、草席。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍遍及全國(guó)各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶(hù)建立了良好的商業(yè)關(guān)系。