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河北中通鐵路配件有限公司
主營產(chǎn)品: 防落梁擋塊/地腳螺栓
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橋梁預(yù)埋套管-重慶高鐵預(yù)埋套筒廠家直銷-高鐵套筒預(yù)埋件
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥4800.00
≥10
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 彭莎 經(jīng)理
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發(fā)貨地 河北省邯鄲市
在線客服
河北中通鐵路配件有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
彭莎 經(jīng)理
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所在地區(qū)
河北省邯鄲市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
名稱 高鐵預(yù)埋套
防腐 多元合金共滲
外觀 灰色
鋅層 55微米
材質(zhì) 10.9S
商品介紹
公司秉承“以人為本,科技創(chuàng)新,制造,專心服務(wù)”的發(fā)展理念,堅(jiān)持質(zhì)量立企的發(fā)展,產(chǎn)品在國家新建鐵路工程中已廣泛使用,并取得客戶的一致贊許。中通電力金具制造有限公司將以良好的產(chǎn)品、熱情的服務(wù),滿腔的熱情,真誠期待與新老客戶攜手合作、 為我國的基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)力量、共同發(fā)展、不懈努力、共創(chuàng)輝煌!
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點(diǎn)是之間留30的間隙
梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡(jiǎn)支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲線設(shè)聲屏障防落梁構(gòu)造
鋼板采用Q235B材質(zhì)厚度24 鋼板應(yīng)采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預(yù)預(yù)埋在梁體內(nèi)的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內(nèi)邊緣50,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
有咋軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(懸臂灌筑、單線)邊墩防落梁措施構(gòu)造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板在梁體相應(yīng)位置,梁體澆筑完成后,將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲+鈍化處理,擋塊以及螺栓采用滲鋅處理,多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件》的要求。
支座梁部結(jié)構(gòu)縱橫向限位適用于震動(dòng)峰值A(chǔ)g≤0.1g地區(qū)。
非固定墩處梁底預(yù)埋件安裝時(shí)其順橋向應(yīng)與活動(dòng)支座上支座板中心線一致,即與活動(dòng)支座一樣考慮混凝土的徐變,預(yù)應(yīng)力張拉,荷載和合攏溫度的預(yù)偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時(shí)可適當(dāng)調(diào)整N5的布置。
連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設(shè)置縱、橫向支擋,邊墩上設(shè)置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個(gè)構(gòu)造,一個(gè)在中墩的中心設(shè)鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺(tái));另一個(gè)在擋塊對(duì)應(yīng)位置的梁底預(yù)埋凹槽狀鋼構(gòu)件,固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10的間隙
固定架支設(shè)好后,螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好中心,然后調(diào)整標(biāo)高,并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點(diǎn)是之間留30的間隙
梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡(jiǎn)支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲線設(shè)聲屏障防落梁構(gòu)造
鋼板采用Q235B材質(zhì)厚度24 鋼板應(yīng)采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預(yù)預(yù)埋在梁體內(nèi)的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內(nèi)邊緣50,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
有咋軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(懸臂灌筑、單線)邊墩防落梁措施構(gòu)造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板在梁體相應(yīng)位置,梁體澆筑完成后,將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲+鈍化處理,擋塊以及螺栓采用滲鋅處理,多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件》的要求。
支座梁部結(jié)構(gòu)縱橫向限位適用于震動(dòng)峰值A(chǔ)g≤0.1g地區(qū)。
非固定墩處梁底預(yù)埋件安裝時(shí)其順橋向應(yīng)與活動(dòng)支座上支座板中心線一致,即與活動(dòng)支座一樣考慮混凝土的徐變,預(yù)應(yīng)力張拉,荷載和合攏溫度的預(yù)偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時(shí)可適當(dāng)調(diào)整N5的布置。
連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設(shè)置縱、橫向支擋,邊墩上設(shè)置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個(gè)構(gòu)造,一個(gè)在中墩的中心設(shè)鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺(tái));另一個(gè)在擋塊對(duì)應(yīng)位置的梁底預(yù)埋凹槽狀鋼構(gòu)件,固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10的間隙
固定架支設(shè)好后,螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好中心,然后調(diào)整標(biāo)高,并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固
聯(lián)系方式
公司名稱 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系賣家 彭莎 (QQ:3205398692)
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地址 河北省邯鄲市
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