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冬季船艇的養(yǎng)護工作

1、船艇上岸干倉存放，特別是玻璃鋼（玻璃鋼具有一定的吸水性）材質的船，上岸既能確保船艇的存放更安全，又能創(chuàng)造更多的檢查和更好維護的機會。

2、船艇上岸后用淡水進行沖洗，對底部污垢進行徹底清潔，根據情況涂刷船底防污漆，其可有效防止水生和海生生物的附著，減少航行阻力。

3、排凈艙底，夾層中的水，同時排凈船上發(fā)動機外循環(huán)水，發(fā)電機外循環(huán)水，還有生活水箱、水管管路、水龍頭等內部所有的淡水，避免結冰的膨脹過程對部件造成損壞。生活用水的水龍頭請保持開啟狀態(tài)，此項工作至關重要。以下就是活生生的例子：

4、如果船停放水域不會結冰，或者船暫時仍在使用，要切記每天使用后或停航期間關閉海底閥，排空所有的外循環(huán)水（內循環(huán)水道的發(fā)動機防凍液，需根據氣溫狀況選擇合適的標號，防止缸體凍壞），避免溫度降到零度以下時可能產生的凍壞風險。

5、如果停航期的船沒有條件上岸，那么要同時做好船體滲水的預防性檢查，并保障電瓶電量充足，艙底泵和水位浮子開關都工作正常。否則，下次用船，你可能就看不到愛船完整的身影了。

6、在船艇停用期間，也需要經常打開船上電器，這對線路具有一定的驅潮作用，維持電路線路的健康狀態(tài)。

7、有條件盡量將船放在室內，如放在室外，請為其準備一個船罩，以防止你的船過早老化。如果船無法上岸，則要留意防止船周邊被冰封凍住，避免船體受到損傷。

鋁合金在船舶中的應用

1.航空母艦。航空母艦是一個體積巨大但又建造精良的機動性海上作戰(zhàn)平臺,因而對航母重量的控制是相當重要的。鋁合金在航空母艦上的應用部分，大到部分起飛和降落甲板，小到一些艙室裝飾和廚房設備。保守估計國外每艘航空母艦的鋁合金用量大概在1000噸左右，并早在1961年服役的美國“企業(yè)”號航空母艦上便有采用。

2.快艇及高速船。這類船只對速度有著較高要求，在動力保持原有條件的情況下，減輕重量無疑對速度提升有巨大幫助。此外，長期在海上航行要求材料具有良好的耐腐蝕性能和可焊性。我國早在1988年就用5A01合金板材、型材、鍛件和焊絲建造了“飛魚”號水翼艇，建造中采用了半自動化融化極脈沖*弧焊和鋼制回轉胎架-拉馬設備。

3.工作船。鋁制船身不需太多的維護。經久耐用且行駛速度較快，令海洋業(yè)從業(yè)者更加經濟實惠地使用船只，并提高工作效率。大量事實證明，任何鋁制小船只都能使用幾十年，退役的原因往往只是技術過時的緣故，因而該船體正逐漸獲得大眾的認可。

4.LNG貨船。LNG在運輸過程中需要低溫冷藏保持液化。因此對LNG罐體材質要求頗高。鋁合金作為LNG罐體，在低溫條件表現良好的同時，又具備較輕的質量和耐海水腐蝕性，因而目前都傾向使用鋁合金作為LNG貨船的貯存罐體。

舷外機進水怎么辦？

玩釣魚艇的經常會碰到發(fā)動機進水的事件，因為這類游艇安裝的叫舷外機，一個側翻或者一個大浪沖擊，就很容易使得舷外主機進入，如果你不小心，讓你的舷外主機進水的話，你應該對浸水的發(fā)動機采取的緊急措施。

一，如果發(fā)現發(fā)動機進水后，應立即將發(fā)動機從水中取出，傾倒完里面的臟水，然后用清水清洗，讓機內的鹽分等易腐蝕發(fā)動機的物質沖洗干凈。

二，取下發(fā)動機的火花塞，然后拉動起動繩，使得里面的飛輪轉動起來，以便使發(fā)動機內的水徹底倒干凈，然后再通過火花塞孔和空氣消音l器向發(fā)動機內注入足量的發(fā)動機油或存放用防銹劑。

三，不要以為這樣就能大功告成，及時發(fā)動機可以正常的啟動，并不能說明所有的電氣零件能正常運轉，因此，讓專業(yè)的維護人員，對機器進行徹底的大檢修是很有必要的。